【太平洋汽車網 新車頻道】2019法蘭克福車展將於9月10日正式開幕，據悉大眾汽車將在該車展上展示一款純電動版的甲殼蟲。肯定有讀者會感到詫異：“甲殼蟲車系不是已經停產了，怎麼還會推純電車？”其實這是一款由上世紀的經典甲殼蟲改裝而來的純電動概念車，雙門敞篷結構，由大眾與eClassic公司合作打造，它真正的名字叫e-Beetle。
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e-Beetle的動力系統來自大眾新e-up，電動機最大功率60kW（82PS），匹配純電車最常用的單速變速器。動力電池組容量36.8kWh，被放置於車底，滿電的續航里程可達200km左右，充電1小時大約可獲得150km的續航里程。
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e-Beetle的動力系統來自大眾新e-up，電動機最大功率60kW（82PS），匹配純電車最常用的單速變速器。動力電池組容量36.8kWh，被放置於車底，滿電的續航里程可達200km左右，充電1小時大約可獲得150km的續航里程。
e-Beetle的車重為1280kg，全力加速狀態下，0-50km/h加速時間為4s，0-80km/h是8s，極速為150km/h。
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e-Beetle的動力系統來自大眾新e-up，電動機最大功率60kW（82PS），匹配純電車最常用的單速變速器。動力電池組容量36.8kWh，被放置於車底，滿電的續航里程可達200km左右，充電1小時大約可獲得150km的續航里程。
e-Beetle的車重為1280kg，全力加速狀態下，0-50km/h加速時間為4s，0-80km/h是8s，極速為150km/h。
【太平洋汽車網 新車頻道】2019法蘭克福車展將於9月10日正式開幕，據悉大眾汽車將在該車展上展示一款純電動版的甲殼蟲。肯定有讀者會感到詫異：“甲殼蟲車系不是已經停產了，怎麼還會推純電車？”其實這是一款由上世紀的經典甲殼蟲改裝而來的純電動概念車，雙門敞篷結構，由大眾與eClassic公司合作打造，它真正的名字叫e-Beetle。
e-Beetle的動力系統來自大眾新e-up，電動機最大功率60kW（82PS），匹配純電車最常用的單速變速器。動力電池組容量36.8kWh，被放置於車底，滿電的續航里程可達200km左右，充電1小時大約可獲得150km的續航里程。
e-Beetle的車重為1280kg，全力加速狀態下，0-50km/h加速時間為4s，0-80km/h是8s，極速為150km/h。
大眾汽車表示其正在考慮與eClassic公司繼續合作，將其他一些經典車款也以純電車的形式進行復刻。（文：太平洋汽車網 吳昱初）
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