日前，由廈船重工承製的全球最大LNG(液化天然氣)汽車滾裝船在廈門順利下水，填補了我國在雙燃料大型汽車滾裝船自主設計建造技術上的空白。
LNG汽車滾裝船，指的是以天然氣為主動力的大型汽車滾裝船。記者瞭解到，此次順利下水的LNG汽車滾裝船由上海船舶研究設計院研發，廈船重工進行生產設計和建造。該船總長199.9米，型寬38米，型深14.8米，設計吃水8.65米。按照國際通行標準，汽車滾裝船的大小是以裝載汽車的能力為衡量依據。該船最大可承載7500輛標準小汽車。除可裝載大卡車、小轎車、翻鬥拖車及公路拖車等多種車輛外，還可裝載氫燃料類型的新能源汽車。13層汽車甲板中，有4層是活動甲板。這4層活動甲板是用來運送不同大小的汽車。
據介紹，與同類型船舶相比，該船在型線設計、分艙、結構輕量化、系統推進、裝載等方面進行了全面升級，重點突出“綠色、環保、節能、安全”。這艘LNG汽車滾裝船可全航程使用清潔能源，也能使用傳統燃料航行。在綠色環保的同時，極大地增強了船舶運營的靈活性。
此外，在LNG液灌艙結構設計、大型船用雙燃料主輔機供氣系統設計等關鍵技術上，均實現了突破，達到國際先進水平。
今天上午，記者從廈船重工瞭解到，該船交付後，將出租給德國大眾汽車集團，首制船計劃於今年11月交付。據介紹，在汽車滾裝船領域，廈船重工曾成功建造過2100PCTC、4900PCTC、8500PCTC等系列船型。截至目前，廈船重工建造完工的汽車滾裝船已有27艘。（廈門網）
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