現在很多的合資品牌汽車因為受到國產汽車品牌的影響，不再像之前一樣，價格一直很高了。為了市場份額紛紛選擇降價來提升旗下汽車產品的性價比。比如本田的競瑞價格在7萬左右，而同時日系合資的豐田也有一款性價比高的汽車，這款車就是豐田威馳，接下來我們就來看一下這款車好在哪，並且給大家介紹一些好用的車品。
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2016年9月份上市，起售價僅在6.98萬元，雖然已經上市了將近3年但是這款車每個月依舊有差不多5000輛的銷售數據，可謂是合資品牌裡的常青樹。一款售價不高的汽車，其面對的消費群體肯定是資金不充裕的年輕人市場，既然是年輕人在外觀上肯定是有要求。最良心合資車，僅6萬比捷達漂亮，油耗3毛5，年輕人的第一輛車。
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威馳前臉保持豐田Keen Look家住化造型，上下進氣格柵分離模式，下格柵依舊是整車的重點，大面積格柵採用大嘴式設計並做啞光燻黑處理，讓前臉年輕時尚的同時保持住豐田家族沉穩的風格，比捷達漂亮。全系採用鹵素材質遠近一體大燈，頂配車型匹配豎列式LED日間行車燈讓車輛在路上具有更高的辨識度，駕駛者可以通過車門邊按鍵進行開啟關閉控制。車身採用動力學設計，上揚的腰線設計在起到導流作用的同時增加了車輛的美觀。車尾鍍鉻飾條貫穿LED示寬尾燈，整體立體動感十足。
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整車長4420mm,寬1700mm，高1490mm，軸距2550mm，打開車門內飾採用黑色和米色兩種反差強烈的配色。乾淨一體化設計的中控臺由深到淺層層遞減，入目感到舒適而不突兀。中控臺和門板採用硬塑料包裹，為降低廉價感在表面進行仿縫線處理，看上去並沒有那麼低端粗糙感。三幅式方向盤左右搭配多媒體組合鍵和行車電腦切換鍵，整體握感舒適大小適中，但需要注意的是隻有高配車型搭載行車電腦顯示屏。動力上低配車型採用4NR-FE型號1.3L自然吸氣發動機，最大馬力99PS，最大功率73KW，最大功率轉速6000rpm，最大扭矩達到123N.m，傳動上搭載5擋手動變速箱（MT）。雖然發動機排量小但是發動機具有Dual VVT-i技術，完全能夠滿足日常代步的需求。其他配置方面全系標配有現在很多年輕人買車一定會注意的ESP車身穩定控制和牽引力控制以及剎車輔助系統。但是受到價格的限制，現在主流的前後駐車和車道偏離系統以及前後駐車等功能是沒有的。總的來說豐田威馳作為一個合資品牌質量及做工完全不需要擔心，開出去更不需要顧及是否掉面子，雖然車子稍小，不過還是很時尚，比捷達漂亮。1.3L自然吸氣發動機+ESP工信部綜合油耗僅僅5.2L/100KM，算下來就3毛5還是很省。目前官方售價6.98萬，經銷商報價6.18萬元，直降8000元。