在各種各樣各個渠道的測試諜照傳播已久之後，近日，大眾官方終於正式發佈了一張全新一代高爾夫也就是第8代高爾夫的官方測試圖，雖然只有一張圖，但圖中的車型只有簡單的斑馬迷彩，新車的外觀已經基本完全曝光在大眾面前。
在各種各樣各個渠道的測試諜照傳播已久之後，近日，大眾官方終於正式發佈了一張全新一代高爾夫也就是第8代高爾夫的官方測試圖，雖然只有一張圖，但圖中的車型只有簡單的斑馬迷彩，新車的外觀已經基本完全曝光在大眾面前。
與此前的諜照相同，新車採用了較為細長的異形多邊形大燈結構，兩個大燈之間由同樣細長的單條幅上格柵相連，中間鑲嵌有大眾的標誌，而在下格柵部分則採用了尺寸誇張的粗壯貫穿式造型，不但進氣功能基本由下格柵完成，同時在設計上也顯得非常有衝擊力。
在各種各樣各個渠道的測試諜照傳播已久之後，近日，大眾官方終於正式發佈了一張全新一代高爾夫也就是第8代高爾夫的官方測試圖，雖然只有一張圖，但圖中的車型只有簡單的斑馬迷彩，新車的外觀已經基本完全曝光在大眾面前。
與此前的諜照相同，新車採用了較為細長的異形多邊形大燈結構，兩個大燈之間由同樣細長的單條幅上格柵相連，中間鑲嵌有大眾的標誌，而在下格柵部分則採用了尺寸誇張的粗壯貫穿式造型，不但進氣功能基本由下格柵完成，同時在設計上也顯得非常有衝擊力。
在車身側面，可以看出車頭採用了較為圓滑的線條與此前的風格有較大的區別，但C柱部分招牌的高爾夫折線依舊得到保留，同時後視鏡進一步下移，完全處於車門上方，三角窗進行了挖空處理，有著更小的視野盲區。
在各種各樣各個渠道的測試諜照傳播已久之後，近日，大眾官方終於正式發佈了一張全新一代高爾夫也就是第8代高爾夫的官方測試圖，雖然只有一張圖，但圖中的車型只有簡單的斑馬迷彩，新車的外觀已經基本完全曝光在大眾面前。
與此前的諜照相同，新車採用了較為細長的異形多邊形大燈結構，兩個大燈之間由同樣細長的單條幅上格柵相連，中間鑲嵌有大眾的標誌，而在下格柵部分則採用了尺寸誇張的粗壯貫穿式造型，不但進氣功能基本由下格柵完成，同時在設計上也顯得非常有衝擊力。
在車身側面，可以看出車頭採用了較為圓滑的線條與此前的風格有較大的區別，但C柱部分招牌的高爾夫折線依舊得到保留，同時後視鏡進一步下移，完全處於車門上方，三角窗進行了挖空處理，有著更小的視野盲區。
加上此前曝光的更具科技感的尾燈以及時髦值大幅度飆升的雙連懸浮大屏中控系統，全新第8代高爾夫象徵著大眾集團最新一代的發展方向，有著由內而外全方位的革新。此前大眾曾宣佈新車將於10月份召開獨立的發佈會進行首發，並有望於今年年底之前第一批交付歐洲客戶，未來何時能國產上市，能有怎樣的表現都非常值得期待。