南北大眾一直是我國當之無愧的銷量冠軍，也是別的車企無法匹敵的存在。旗下緊湊轎車除了熱銷的朗逸、寶來，捷達、桑塔納外大眾還有一款緊湊車型堪稱同級別的標杆，也是人們心目中的A+車之王，這款車就大眾的頭牌轎車—速騰。
速騰和其它特供車型相比，是一款原汁原味的大眾車型，與物美價廉的特供車相比它更有大眾車的底蘊和味道。質感與質量也是同級別中無可匹敵的存在。不過現款速騰已經過於老舊，競爭力大不如前，不過全新速騰已經在北美亮相，昨天也在中國正式與大家見面，今天我們就看一下全新國產速騰的實拍圖，和大家好好了解一下全新速騰的優缺點。
首先我們盤點一下這一代速騰的6個重點，首先是換裝了全新的MQB A2平臺打造。軸距加長了80mm，採用了全新的大眾家族式設計風格。裝備了全液晶儀表盤以及全景天窗。全系渦輪動力，全系5MT或7DSG雙離合變速箱。相比美版車型多了一個優點和一個缺點。增加了獨立懸掛但是少了8AT變速箱。
外觀還是我們熟悉的造型，但是造型更加新穎，採用了和CC一樣的設計語言，中網的尺寸更大換裝了全新的六邊形進氣格柵。大燈與中網融為一體，造型更加犀利。前臉佈局呈現出X狀。此外大燈組更加犀利，採用了全LED光源。相比上一代車型鍍鉻裝飾更豐富，高級感和運動感都非常強。
全新速騰相比現款車型有著更凌厲的側部線條，讓人想起全新大眾CC，這無疑進一步強調了全新速騰的運動屬性。雙腰線的設計更加凸顯了運動風格，造型犀利，營造出了俯衝感和衝刺感，相比現款車型更加高級。尺寸方面，國產全新速騰加長了80mm,長寬高達到了：4753*1800*1462mm軸距2731mm，比老款車型大了整整一圈，是同級別中的標杆。
車尾造型延續了大眾家族化的風格，與現款車型相比變化不大，但是細節與局部有了很大的提升，尾燈經過了重新的雕琢，採用了全LED光源，內部為矩陣式燈組點亮後辨識度很高，還擁有特殊的造型，頂配車型還有流水式轉向燈。排氣採用了雙出矩形排氣，運動感很強。
內飾方面進步明顯，配置更是有了顯著的提升直追奧迪車型。內飾造型採用了大眾全新的家族式風格，這個內飾造型以及普遍的用在了MQB平臺的大眾車型上。整體偏向駕駛員一側的中控臺搭配層次分明控會趨於都符合現在的設計審美，再加上不錯的做工以及富有科技感的配置都讓這款車成為了當下比較不錯的內飾造型。液晶儀表盤、大尺寸中控屏、貫穿式出風口、真皮包裹內飾都是比較不錯的亮點。丹拿音響、氛圍燈也是提升B格的一大利器。全景天窗也首次加入。
安全配置方面，提供了多款主動安全和駕駛輔助配置，ACC自適應巡航、車道保持、併線盲區警示、主動泊車輔助等等一應俱全。舒適配置有三溫區自動空調、前排座椅通風和加熱、後排座椅加熱功能。
動力方面全新速騰將不再提供1.6L自然吸氣發動機，而是提供1.2T和1.4T兩款增壓機型，傳動部分，全新速騰將匹配5速手動或7速雙離合變速箱。1.2T車型最大馬力110匹，1.4T車型最大馬力150匹。但是遺憾的是北美版的8AT變速箱國內並沒有提供，但是升級了獨立懸掛，而不是北美版的扭力樑。
當然缺點也是有的，首先是家族化特徵太明顯了，套娃風格依舊。內飾空間雖然大了不少，但是乘坐舒適性較差。8AT變速箱的確實，讓國人很寒心。此外老款的懸架太硬、胎噪過大、起步肉的問題解決的一般，除非選擇高配車型才能規避這些缺點。
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