最終哪個提速更快，取決於駕駛員的駕駛技術，一名擁有豐富手動檔駕駛經驗的駕駛員，開相同型號的手動檔和自動檔車型相比，手動檔更快一些！
手動檔和自動檔哪個提速快？這裡面涉及的因素非常多，首先最基本的是同款車型、同款動力，包括輪胎型號都相同的情況下，才能體現更公平的對比意義，其次，最終哪個提速更快，取決於駕駛員的駕駛技術，一名擁有豐富手動檔駕駛經驗的駕駛員，開相同型號的手動檔和自動檔車型相比，手動檔更快一些！
說多了沒用，實踐中經常玩0-100km加速的，同車型手動檔更快一些，因為自動檔反饋的是最佳換檔時機，受制於行車電腦邏輯，例如過熱保護、強制升檔等因素，自動檔沒有手動檔效率高，而手動檔範圍自由度更好，通常來說，手動檔傳動效率可達90%以上，而自動變速箱的液力變矩器，則有動力損耗，一般大概70%-80%左右！
即便同時自動檔車型，手動模式下，也比自動模式下提速快，一般媒體測試一臺車0-1加速的極限，都是左腳剎車、右腳加大油門，通過吊轉速的方式，突然鬆掉剎車踏板車輛衝出去，而我們現實中很少捨得這樣玩，無論是D檔或者S檔地板油起步，效果還是不如手動模式，我2.0T的大眾cc，和車友群裡眾多的車友比過0-1加速，在手動模式下采用換檔撥片的形式，最終都是我贏的比賽！
雖說自動變速箱，所作出的執行結果基本都是一樣的，不需要自己一個一個手動切換，但是您如果用油門感受在不換檔的方式下，發動機處於不同轉速，以及發動機到達最高轉速，必須通過加檔改變等特性，一檔一檔去感受，您就會明白你的車輛每一檔的力量感與對應的速度範圍，把每一檔都用盡再到下一檔，還是手動檔更快！
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