北京商報訊（記者肖瑋）根據民航局統一部署，北京大興國際機場（以下簡稱“大興機場”）擬於5月13日開展試飛工作。參與此次試飛的航空公司為南航、東航、國航和廈航，並將分別選派A380、A350-900、B747-8、B787-9機型飛機執行試飛任務。大興機場相關負責人表示，此次試飛將為大興機場投運工作奠定基礎。
據悉，本次參與試飛的客機，預計當日10點前抵達大興，經地面保障後，11點分別由四條跑道起飛開展飛行程序驗證，為時一小時左右。與此同時，首都機場集團公司披露，大興機場“全向型”跑道構型已正式亮相，經測算，該機場航班進出港效率將達到世界領先水平。
公開消息顯示，大興機場位於北京市大興區榆垡鎮、禮賢鎮和河北省廊坊市廣陽區之間。新機場定位為大型國際航空樞紐，規劃建設7條跑道，滿足年旅客吞吐量1億人次需求。按計劃，北京這座新機場將於今年6月30日竣工驗收，9月30日投入運營。建成後，該機場將是我國規模最大的空地一體化綜合交通樞紐，一期規劃用地27平方公里，機場工程總投資近800億元，同步建設航空公司基地、貨運、空管、供油、維修、航空配餐等各類保障設施。
在硬件設施快速建設之時，各家航企的航線佈局也引發關注。北京商報記者獲悉，民航局近日下發文件，同意東航集團將京滬航線保留在首都機場運營，同時降低其大興機場時刻佔比至30%，降幅為10%；與之對應，國航母公司中航集團獲批進駐大興機場，並使用東航集團空出的時刻資源。
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