來源：北京晚報
北京大興國際機場本月末運營在即。今天上午，東航、南航等航空公司公佈了在大興機場運營航線的具體詳情。本月中下旬，南航將執行大興機場第一個商業載客航班，計劃投入A380執行北京飛廣州航班，首航具體日期待民航局確定。
東航 打造多條每天始發5班以上商務航線
東航未來將投入200架大中型客機在大興機場運行，開通連接美洲、歐洲、大洋洲、東南亞、日韓及中國港澳臺地區的航線。
東航在京的航線（除京滬快線外）會快速平移，預計在明年3月底前全部轉場大興，包括京陝、京昆快線；北京-浦東、北京-西寧、北京-峴港、北京-青島-福岡、北京-大阪等覆蓋國際國內14個航點的12條航線。
在轉場後的前兩年，東航旗下的東航、上航、中聯航等會重點打造北京大興-上海、昆明、西安、杭州、南京、成都、重慶、廣州、深圳等商務航線，達到每天始發5班以上規模；國內省會城市及千萬級以上機場實現全覆蓋。國際航線方面，前期重點開通巴黎、倫敦、悉尼、東京等主要航線。
中聯航 已賣出3.5萬張機票
東航獨立的低成本品牌——中國聯合航空公司將在“一夜之間”完成50多架飛機、4000多名員工從南苑機場到大興機場的轉場，成為首家整建制進駐、首家運營的航空公司。
中聯航將在大興機場運行每天131個航班，包括北京-成都、北京-廣州、北京-煙臺-福岡、北京-煙臺-靜岡等覆蓋國際國內73個航點的69條航線。
記者瞭解到，自8月2日中國聯合航空正式開始發售今年9月30日至10月26日大興機場始發及到達航班，截至9月3日，共計銷售客票35397張，旅客集中購票時段為十一黃金週期間，關注度較高的航線則來自成都、廣州、深圳及溫州等城市。
從大興機場開航日起，中聯航將對10月26日前原購買南苑機場始發往返的旅客提供非自願退改簽服務，對走錯機場及誤機的旅客提供非自願退改簽。
南航 部分航線仍保持“兩場”運行
南航從今年冬春航季首日10月27日起，計劃將首批13條航線、28個航班率先轉場至大興機場運行，執行每週176班次，13個航點。
其中，南航北京往返胡志明、西寧、銀川、大慶、延吉、鞍山、常德、遵義、銅仁、南充、揭陽航線所有航班計劃全部轉場至大興機場運行；北京往返長春、義烏航線計劃仍保持大興機場、首都機場兩場運行。
南航還有望首批在大興機場推出航班行李直掛服務，購買南航聯程機票在大興機場中轉的旅客，未來將無需提取行李，可直接換乘下一個航班，實現高效、便捷的中轉服務體驗。在2019年冬春航季還將實現“一證通關”，屆時南航旅客只需刷身份證或護照，不再需要紙質登機牌或電子二維碼即可通過查驗，實現無紙化出行。
開航首日計劃將於近期公佈
開航首日飛行計劃方面，大興機場運行管理部運行管理業務經理錢媛媛介紹，根據之前規劃，大興機場首航將會安排“三起三降”，其中國航、南航、東航將在大興機場率先起飛，中聯航、河北航、首都航在大興機場降落。不過目前計劃有所調整，首航日或將安排六家航空公司從大興機場起飛。目前具體安排正在完善之中，計劃將會在近期公佈。
隨著大興機場的投入使用，為確保轉場投運安全、平穩、有序，初期僅安排少量航班運行，相關國內航空公司將分階段逐步轉場，並在2022年北京冬奧會之前完成轉場工作。
按照民航局計劃，大興機場投運前一夜，共有16家航空公司確定於2019年冬春航季入駐大興機場，其中國內航空公司7家（南航、東航、國航、中聯航、河北航、首都航、吉祥航），國外航空公司8家（英國航空、波蘭航空、芬蘭航空、馬來西亞航空、摩洛哥皇家航空、文萊皇家航空、俄羅斯艾菲航空、喜馬拉雅航空）。2019年冬春航季，大興機場預計開通116條航線，其中國內航線101條，國際航線15條；覆蓋全球112個航點，包括國內航點97個，國際航點15個。
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