火車能運行十幾小時!為啥高鐵就不行?

春運 經濟 民生 社會 憤怒的小鋼炮 憤怒的小鋼炮 2017-09-15

哈嘍!大家好!

想必出過遠門的小夥伴們都坐過火車、高鐵等等,不知大家有沒有發現 高鐵在夜間幾乎不運行,只有少數的D字頭動車組會在夜間開行,這到底是為什麼呢?

火車能運行十幾小時!為啥高鐵就不行?

如果高鐵動車在夜間運行,還可以創造更多的經濟價值呀!各位小夥伴們知道原因嗎?一起來看看吧!

每天的0點到6點鐵路、線路都需要進行檢修,包括供電設備、行車設備信號和機動車的檢修維和保養,檢修過程中不能有列車通行,且高鐵動車的速度快如果夜間通行會給檢修人員帶來很大風險,鐵路上稱0點到6點這段時間為天窗,又分為V字天窗和垂直天窗兩種,高鐵主要用垂直天窗,大致含義就是雙方向都沒有列車通行,但是在高峰期 列如 春運 運力不足的情況下 夜間也會安排車次加開,又叫破窗運行,鐵路部門首先會預估載客人次,然後在根據不同的需求來調整“天窗時間”列入1點到3點的時間開放部分線路,檢修剩餘路線等到3點到6點的時候再進行互換。

火車能運行十幾小時!為啥高鐵就不行?

有的小夥伴可能會好奇 為什麼普通鐵路可以在夜間運行?其實啊 普鐵的速度相對較慢可以在白天線路空閒時進行檢修,但是高鐵的速度較快 而且發車間隔小,對安全要求很高,為了保證安全 做到萬無一失 必須規定要停運時間進行檢修,大部分乘客還是在白天乘坐高鐵

火車能運行十幾小時!為啥高鐵就不行?

為了方便大家的出行 保證大家的安全鐵路人寧可苦一點 累一點通宵熬夜檢修,給他們點個贊吧!

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