對接市場生態養殖 打造農旅產業鏈
□本報記者 段玉清 郭靜雯
6月14日，資陽市雁江區中和鎮心緣大酒店內，上下四層、近百張餐桌座無虛席。憑著特色小龍蝦，這家位於鄉鎮非主幹道的餐飲店每天銷售小龍蝦500公斤左右，日營業額超3萬元。
全國小龍蝦市場規模超千億元，成都每天消耗30多噸小龍蝦，雁江區每年至少消耗2000噸小龍蝦。需求旺盛，中和鎮小龍蝦產業趕上風口。
今年，中和鎮提出打造小龍蝦萬畝生態養殖產業，瞄準高端市場，形成農、旅結合的小龍蝦產業鏈。
中和鎮的“龍蝦夢”能實現嗎？
現狀 外來小龍蝦低價入川
最近這些年，中和鎮一直有養殖戶養小龍蝦，“規模雖不大，但打下了產業基礎。”中和鎮黨委書記羅永春回憶，“最近幾年感覺市場突然火了，供不應求。”
2015年，中和鎮發展特色產業脫貧致富。經過兩年發展，全鎮小龍蝦養殖規模已超5000畝，年產量超1000噸，形成了“山上柑橘、山腰蔬菜、田中龍蝦”的立體農業產業發展模式。通過發展小龍蝦養殖業，中和鎮已有十多戶貧困戶提前脫貧“摘帽”。有的貧困戶通過養殖小龍蝦，一年增收3萬元。去年，在養殖大戶吳勇的帶動下，中和鎮龍虎村十多戶養殖戶成立了玥辰水產專業合作社。
可沒過多久，市場就悄悄起了變化。
“去年一公斤收購價40多元，60畝蝦塘一年賺了20多萬元。今年收購價每公斤只有30元左右。”吳勇認為價格下降與“外來小龍蝦入川”分不開，“今年湖北、江蘇的蝦子都來了，價格更低。”而資陽不少餐館老闆也透露，“以前進貨都用中和的蝦子，後來發現外地蝦更便宜，個頭更大，就改用外地蝦了。”
從外省入川，意味著更高的儲藏費、物流費，為何價格還可以做得更低？據瞭解，湖北和江蘇是國內小龍蝦的主產地，產業發展較成熟，小龍蝦生長週期僅需兩個月，而中和鎮小龍蝦生長週期最短也要三四個月。此外，湖北等地小龍蝦多采用高密度養殖，每畝產蝦500公斤左右，是中和小龍蝦畝產的三倍。
高產量、低價格，外地小龍蝦迅速佔領全國市場。去年，僅湖北小龍蝦供應量就佔全國的一半以上。目前，成都小龍蝦有2/3來自外地，而資陽也有一半來自外地。
出路 生態養殖農旅結合
儘管價格略有降低，但在成都市水產行業協會祕書長王三禮看來，小龍蝦的消費需求還會有增長。
如今，擺在中和養殖戶面前有兩條路：一是借鑑湖北模式，進行規模化養殖、降低成本；一是繼續堅持生態養殖，放棄追求規模和產量，探索出一條屬於自己的路子。
羅永春反覆調研發現，與省外相比，中和鎮的小龍蝦產業規模小、起步晚，要迎頭趕上，並不具備優勢。
中和決定選擇後一條路，並提出“打造小龍蝦萬畝生態養殖產業”，通過建立專業協會鼓勵養殖戶生態養殖，進軍高端市場：一方面發展小龍蝦特色餐飲，註冊“中和小龍蝦”商標，打造自身品牌；一方面農旅結合，圍繞小龍蝦延伸產業鏈，打造養蝦、釣蝦、吃蝦、旅遊觀光為一體的旅遊項目。
羅永春透露，已有投資客前來考察，想在中和投資打造集餐飲、旅遊、觀光為一體的“小龍蝦一條街”。
由於中和鎮緊鄰遂資眉高速路口，距成都僅一個多小時車程，中和鎮不少養殖戶還將目光鎖定成都市場。王三禮認為，中和鎮選擇生態養殖雖然成本高，但只要保持品質，多宣傳，就會有市場。嗅覺敏銳的吳勇已進行了市場試水：今年“五一”和端午小長假，吳勇利用自己的客戶資源宣傳“釣蝦項目”，也吸引不少成都遊客。
6月底，中和鎮還將舉行小龍蝦節，“這是一次難得的推廣機會。現在資潼高速也已開工建設，通車後一定會有更多成都客來。”