月銷1.8萬臺傳祺GS4趁熱打鐵 國六版動力提升

國產緊湊型SUV，除了哈弗H6，你還會第一時間想到哪款車？曾幾何時，廣汽傳祺GS4以後來居上的姿態成為中國SUV銷量排行榜的第二名，直逼老大哈弗H6的地位。而如今的傳祺GS4，今年前4個月銷量均未破萬，直到5月份才將將達到1.02萬臺的成績，不要說與哈弗H6，與曾經表現不如自己的吉利博越、榮威RX5等車型的差距也越來越大。

好在，剛剛過去的6月份，傳祺GS4爭氣了一把，單月銷量達到1.83萬臺，儘管相比去年同期只是微增3%，但環比來看，還是極大地提升了士氣的。近日，廣汽傳祺趁熱打鐵，推出2019款傳祺GS4 270T車型，並且滿足最新的國六排放標準。

換裝全新1.5T發動機，動力油耗均優化

雖然和現款車型是同排量的1.5T發動機，但是從車型名稱上我們能夠看出，從原來的235T變為到如今的270T，自然是升級了不少。這個升級，不僅僅是體現在能夠滿足更為嚴苛的國六排放標準上，更體現在新車的動力水平和燃油經濟性上。

新車搭載的1.5T直列四缸發動機，是與杜蘭特代言的傳祺GS5 270T車型同款的4A15J1型發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩265牛·米，相比現款GS4的152馬力和235牛·米要有所提升。新1.5T發動機採用了博世第二代高壓噴射系統、單循環三次噴射技術、電控可變排量機油泵技術和GSSC燃燒控制專利技術，配合愛信6速手自一體變速箱，能夠讓駕駛者感受到更迅速順暢的動力響應。同時，在油耗表現上，新車也將百公里綜合油耗從7.2L降至7L。

配置方面，新車在原來版本的基礎上增加了全景天窗、LED大燈等，這些都是國人用車時較為注重的，能夠增加消費者對傳祺GS4的好感。另外，傳祺GS4在配置方面還有一個吸引消費者的地方便是祺雲概念智聯繫統，擁有“騰訊大腦、高德地圖、科大訊飛語音”這三強技術，通過語音交互即能開啟發動機、空調、車窗等，藉助騰訊的優勢，還能提供同級獨有的騰訊FM音頻資源。其T-BOX遠程操控助手，能夠幫助消費者遠程監控車輛，實現智能安防。

傳祺GS4國六版有機會扭轉頹勢

開篇我們已經提到，上個月傳祺GS4銷量增長至1.83萬臺，這也幫助傳祺品牌在6月份銷量成績同比大增57.6%，為5.45萬臺。傳祺GS4曾創造了中國品牌SUV最快突破百萬銷量的記錄，也曾連續兩年取得J.D.Power中國新車質量研究（IQS）中國品牌緊湊型SUV新車質量第一的稱號，但如今銷量下滑已是不爭的事實。

原因有很多，市場口碑、競爭對手、自身硬件條件（比如雙離合變速箱）等等，在此小編就不具體展開了。不過最新推出的傳祺GS4國六版，搭配愛信6AT變速箱，動力、油耗均得到優化，相信還是有機會讓傳祺GS4重新回到中國SUV頭部陣營的。（文/錢溢佳）