IT桔子沙龍|2017汽車消費升級
新格局下的創投趨勢
現如今汽車市場經濟形式複雜，新能源汽車已經不再是關注熱點，尤其是在共享單車已經取得了一個比較好的發展態勢背景之下，投資者與消費者更多把眼光放在了“共享”上面，誠然，共享作為一種發展趨勢不可逆轉，但是在互聯網+時代潮流下，車聯網及智能駕駛也將扮演著越來越重要的角色，手機與汽車的聯合、汽車與網絡的共生無疑帶來了汽車消費的又一全新格局。需求引領消費，如何激發需求刺激消費獲得汽車行業的全新創投趨勢，成為社會的關注熱點。
6月23日，桔子空間聯合光谷萬科中心舉辦了第97期IT桔子沙龍，並有幸邀請到了4位創業者來分享他們對於當前汽車消費新形勢下創投趨勢的的理解心得。本期IT桔子沙龍的主題即為：2017汽車消費升級新格局下的創投趨勢。
汽車交通創業投資盤點報告
IT桔子創始人兼CEO 文飛翔
行業發展方面，共享出行進入收官大戰：一方面網約車新政一定程度上制約了滴滴出行的業務拓展，共享汽車也面臨著發展困境，另一方面共享單車“顏色之爭”調侃的背後是市場進入者急劇增加的競爭困難；汽車硬科技方面智能駕駛和造車運動也在中國市場上如火如荼的進行；汽車服務方面，62%的汽車市場利潤誘惑吸引著一大批汽車服務市場的發展，如二手車、汽車後服務和汽車金融方面。
大公司佈局也在不斷的加深，佔據資金優勢的大公司一邊進行大手筆的投資，又一邊加速業務擴張，整合資產，拆分金融，汽車業上市公司們在不斷地向新的發展領域進軍來獲得更大的利益增長點。
回顧2016年的出行市場單車風雲，對汽車行業過去12個月公司數量、投資金額和投資細分領域分佈的進行比較分析，可以確認出行市場是最火熱的一個方向。並且IT桔子創始人文飛翔最後還指出在現期投資偏向於後期和明星公司的情況下，那些不能排除的新的創業者後起之秀能否超越現在的A股大公司們，高資本估值和低商業估值的年輕資本公司該如何處理併購與合併仍然值得大家去思考。
億連手機互聯打造車聯網新模式
武漢卡比特信息有限公司董事長兼CEO冉龍波
根據車廠的反饋，現在的消費者更加在選擇汽車出行時更加習慣利用手機導航，只有很少數人選擇車載導航。手機與汽車市場緊密相關，但是開車時使用手機帶來的危害也是眾所周知，這樣一組明顯的矛盾的存在是億連項目的切入點與機會。
卡比特作為創業公司使命就是讓車主在駕駛過程中安全方便的使用手機，以手機作為鑰匙打開車聯網大門，打造互聯網的入口和服務平臺，以手機為核心，形成人車生活的互聯網生態。產品系列是億連，最核心的是億連手機汽車互聯產品，即把手機的屏幕能投入到汽車導航儀裡去，在裡面直接操作，相當於把手機做成主機，把汽車屏幕和觸摸屏互聯之後進一步開發駕駛助手，把手機屏幕投到車上去，提供一個適合在開車環境中使用的界面。
卡比特以手機互聯作為車聯網的切入點，以低成本，高效率的方式實現了車載系統網絡連接和服務內容介入，解決了車聯網發展幾十年來的難題。億連產品佔領了車聯網的入口，以極低成本的方式迅速擴大用戶規模，三年的時間累計1500萬左右的用戶，迅速建立了行業領先地位，有望成為車聯網領域的明日之星。
創業項目中的技術落地
車車匯創始人兼CEO徐俊峰
做任何一個產品開發的時候，首先是需求然後來實現，作為技術人員的程序員在接到需求之後，他們的固定思維會使他們擅長於負責開發過程中的某一板塊，而不利於整體效率地提升，公司產品經理結合外圍需求，制定並完善完美的解決方案，產品經理對於做產品的公司來說必不可少。還有一種產品思維叫做加法和減法，在做加法的同時，增加了很多功能和事無鉅細的結點，導致使用成本翻倍的增加，大而全的產品在O2O垂直領域中完全沒有辦法推廣使用，要做減法，為消費者提供最精簡和最實用的功能。
系統架構中也要注重通用兼容和快速迭代，要做系統架構，基於多少億級或者千萬級的訪問量、大數據、負載均衡等，就會設計出一份相當好的系統，同時技術層面上要通用，把核心的模塊該留的接口和擴張的表在最開始做程序代碼的時候就做出來；還要快速迭代，很多項目在開始做的時候需求明確，但是真正進入市場會發現並不一樣，這就需要有提前意識，走在發展的前沿順應潮流。
技術人員到垂直行業做創業項目時要擁有自己的話語權，話語權代表著自己對自己研發產品的自主性，也代表著能擁有多大的能力釋放空間，這也是基於傳統行業和互聯網的現狀提出的，公司越大轉型就越困難。
基於視覺ADAS安全內核的車載第四生態
極目智能研發負責人 王述良
根據研究表明，提前1.5秒預警時間，可以減少90%前追尾事故，如果有一款產品能給駕駛員一個提醒作用，對於降低事故發生率有非常好的作用。極目智能的ADAS產品以安全為核心，主要實現了車道偏離預警LDW、前車碰撞預警FCW、車距監測預警HMW、行人碰撞預警PCW以及溜車提醒和前車啟動提醒，並且現場演示了極目智能算法，展現了在不同時間不同道路情況不同天氣情況下極目智能幫助駕駛人員輕鬆應對突發狀況的功能。
極目旗下專業的ADAS硬件平臺極目知行，包括攝像頭主機、顯示屏和傳感器三個部分：其中攝像頭用於監測和獲取前方道路信息；傳感器的作用是獲取車輛的轉向信號，同時還可用於抓拍等功能；顯示屏主要用於顯示預警信息、導航、限速、溫度等信息。極目公司用自主研發的專業化、智能化的產品和技術助力車載終端實現價值突破，在檢測率漏報率方面做到國內領先水平，目前也已與保險公司、公交系統等平臺達成了合作。
作為武漢的一家本土企業，極目公司希望真正在駕駛安全方面做出應有的貢獻，交通事故的發生率之高觸動了技術人員內心的“感性情懷”和責任感，希望有更多的人願意去了解他們的產品，並且給使用者們提供幫助也是極目公司走下去的動力。
以上內容由桔子空間整理報道
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