被玩壞了的“共享”，洗車也開始共享了
摩拜和ofo的橫空出世，創造了“共享經濟”的巨大風口，很多創業者突然就找到了靈感，紛紛改造一下翅膀就準備起飛。共享單車、共享汽車、共享籃球、共享健身倉、共享充電寶、共享充氣娃娃等等突然就來了。作為面朝大海關心糧食和蔬菜的深圳青年，一直在關注著共享創業項目，除了充氣娃娃之外，其它都在體驗和使用。
最近，共享洗車也來了，相比於三輪車拉著個大水桶的上門洗車，這一次的共享洗車看起來性感多了。不同的是，上門洗車雖然看起來粗暴簡陋，跟蹬三輪收廢品的差不多，但是是人工洗車；而這家非洗不可共享洗車卻推出“自助洗車”，提供場地和設備，由用戶自己完成付款和洗車。這需要對車主的動手能力和願意動手的心態做一次考試，獎品就是洗車只要6塊錢。
對！6塊錢洗車，上門洗車屍骨未寒，傳統的洗車店又雙叕遇上了可怕的對手。
客流不斷，自助洗車為何迎合了車主口味
當有人還在疑惑自助洗車有沒有人會去洗的時候，車主已經開始在自助洗車排隊了，來洗車的甚至還有奔馳寶馬等豪華車。似乎共享思維已經扭轉了消費者的品味和觀念，與其選擇更貴的被人服務，還不如選擇更便宜的共享自助。
24小時服務，節假日過年三更半夜隨到隨洗，這些都是傳統洗車店無法滿足的客戶需求，更重要的，國內洗車價格這幾年已經飆漲到三五十元，過年過節甚至上百元，車主們估計都在捂著錢包想著如何省錢，恰好，自助洗車來了！6塊錢，充值還更優惠！
當然，這家非洗不可的洗車網點也設計的十分美觀，在這裡洗車，不但不會放不下面子，反而有一種拍照發朋友圈的時尚感。
6元一次，卻比洗車店更賺錢
洗車店的價格一次25到50元，由於承擔著不斷攀升的店面租金和員工支出，看似價格貴，其實利潤微薄，更多的利潤來自於洗車後的保養和美容業務。
共享洗車的優勢在於不需要店面，沒有場地限制，不需要人工，砍掉的成本都直接帶給車主更實惠的價格。洗車點可以直接開到各種停車場，讓車主停車即洗車，非常方便快捷。6元起步的單價雖然低，但是互聯網模式運營所帶來的訂單頻次卻是極高的。
除了洗車，這家叫做非洗不可的共享洗車還能做車內吸塵和消毒，按照時間套餐計費，單純的洗車10分鐘左右。6元起步的客單價粗算一下，耗去的水電泡沫成本也就1元左右，訂單利潤率高達80%以上，每天一個網點能洗50輛車以上，單單一個網點月收入就超過1萬。
關鍵的是不需要請人值守，可以同時開設多個網點，盈利可觀，所以共享洗車也成為了一個新的社會創業和投資熱點，國內的眾多投資機構也在加緊佈局共享洗車市場，深圳、廣州、上海、武漢幾座城市的網點已經達到幾百個之多。
相信很快就像共享單車一樣，洗車也會變得非常方便。
（圖片配文：早上就開始洗車了）