史上最強雪佛蘭!850馬力大V8,中置後驅,超低售價吊打各路超跑

電影《變形金剛》我想大家都看過吧,炫酷的特效和真實的場景無疑給很多人留下了深刻的印象,更讓人印象深刻的是作為主角的大黃蜂,靈巧且強力,擊敗無數反派角色,而它的原型就是就是雪佛蘭科邁羅(camaro),炫酷的外觀和強勁的動力深深的吸引了無數粉絲。

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但是雪佛蘭還有一款更加炫酷且動力更強的超跑,你們認識嗎?對!它就是美國國寶級超跑,科爾維特(Corvette),這款家喻戶曉的車型自1953年誕生以來就引領了美國跑車界的風潮,在美洲大陸風靡了超過半個世紀!它代表著美國的歷史、文化、精神和最高端技術,歷經7代的更新換代,至今依舊是美國跑車的代表,累計150萬臺的銷量也表現出它的受歡迎程度。

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在最新的第七代車型上,科爾維特C7搭載了一臺6.2L V8自然吸氣發動機,最大功率461馬力,最大扭矩624牛·米,僅需4秒就能破百,還有更進階的ZR1版本,而它搭載的是一臺LT5 6.2L機械增壓發動機,最大馬力766馬力,峰值扭矩969牛·米,百公里加速僅需3秒,看到它的外觀有沒有覺得很熟悉?對,這就是被玩壞的“五菱宏光S”哦不,科爾維特。

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酷似五菱的標誌,也讓它蹭了一波五菱的熱度,火的一塌糊塗,也讓越來越多的人認識這臺美國國寶級超跑,就在近日,據外媒報道全新特爾維特C8即將發佈,諜照和渲染圖也都相繼爆出,這讓科爾維特又火了一把。

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從諜照上我們能很清楚的看到,全新科爾維特C8的變化可謂是翻天覆地,完全摒棄了上一代車型的造型,甚至完全看不出來二者之間的聯繫,傾向於歐系跑車的造型及佈局也完全改變了美系跑車在我們心目中的形象,美系車傳統的前置後驅佈局竟然變成了全新的中置後驅,雖然這樣的做法可能會為它帶來更加出色的性能或是操控,但是也犧牲了不少歷史傳承,從這樣的做法也能看出全新科爾維特C8在性能上一定會比上一代車型強很多,也對得起最強雪佛蘭的名號。

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全新的中置後驅佈局帶來了更短的車頭,整體更加精神緊湊,鋒利的前臉以及更加凶猛的前保險槓設計,再配合上引擎蓋上稜角分明的“肌肉”線條,最帥美系車的稱號可能非它莫屬了。

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側面線條更為修長,輪廓和比例更為運動,車尾向上翹起給人一種蓄勢待發的猛衝之勢,協調的小尾翼在提升運動氣息的同時進一步的營造出了超跑的氣勢,相比之前的中出四排氣也低調了不少。

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內飾方面還沒有過多的消息流出,根據目前所知的消息,外媒繪製出了這張渲染圖,目前可以肯定的是內飾用料絕對是足夠高級的,環抱式的中控臺造型相比上一代更高更厚,且向駕駛座傾斜。

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對於一款超跑來說,相信大家最為關心的還是動力系統吧,不過請大家放心,V8發動機是不會缺席的,科爾維特C8將會提供搭載不同型號V8發動機的多種版本,最強版本或將搭載5.5L渦輪增壓V8發動機,最大功率達到了850馬力,同時匹配雙離合變速箱,後期還會推出混動版本車型。

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而這樣一臺擁有強勁動力和超高顏值的中置後驅超跑,起售價格竟不足7萬美元,換算人民幣也才40多萬,雖說進入國內後會受到一些稅費的影響,但即便是這樣它的價格也並不會像其他超跑那樣高,簡直就是超跑界的“小米”,總的來說呢,這樣一款性價比極高的超跑,無論是在顏值還是動力方面表現都不差,如果後期引入國內的話勢必會成為超跑界有力的攪局者。

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