要說光岡，可能大家都沒怎麼聽過，會覺得非常的陌生。沒錯，作為一個日本的小眾汽車品牌，光岡於1968年在日本誕生，純手工和銷量打造是它的特點，雖然它的知名度確實不是那麼高，但是在瞭解它的人心中，光岡的地位可以堪比勞斯萊斯，所以有人也稱之它為日本的勞斯萊斯。光岡大蛇是光岡旗下的一款跑車，從名字就可以感受到這是一款日本車，它的售價為195和218萬元，這個價格可以說是著實不便宜，那麼它的表現具體怎麼樣呢？
外觀方面，光岡大蛇的前臉造型非常獨特，從車頭看去，大蛇的前臉造型十分誇張，頭燈圓潤，格柵尺寸雖然很小，但卻給人一種壓迫感。而這種車頭造型風格也給人感覺是融入了相當多日本傳統文化元素的，不同於歐洲或是美洲的跑車，大蛇的外形風格擁有獨特的東方神韻。
大蛇的車側造型同樣給人相當強的視覺衝擊力。車身腰線造型十分誇張，搭配車門後方的進氣口，使大蛇的車側造型如同它的名字一般靈動。再看車尾，和車頭造型風格相似，尾燈造型十分圓潤，尾部的擾流板和下方的擴散器都體現出這款車十足的個性。光岡大蛇的外形雖說看起來比較誇張，但各個線條並不是雜亂無章的，車身的每一個部位都是細節滿滿，開出去回頭率絕對是百分百的。
相比外形給人的驚豔感來說，內飾造型就沒有那麼驚豔了，中控臺甚至有點兒無趣，雖說在造型設計上不夠讓人滿意，但得益於它是手工打造的，所以說大蛇的內飾在做工用料方面還是做的相當不錯的，大面積的真皮賦予了它足夠的豪華感。另外，座椅的造型也算是車內為數不多的亮點，挺有個性。
動力總成方面，大蛇採用了豐田的動力總成，搭載3MZ-FE 3.3升V6發動機，最大功率234馬力，最大扭矩328N·m。不過，這套動力系統確實真的不怎麼樣，加速還比不上高爾夫R，好尷尬。不過另外一套動力版本還不錯，3.5L機械增壓，擁有310馬力的最大功率和425牛米的最大扭矩，匹配5速自動變速箱，但是貴了23萬。
雖然它的外形足夠令人驚奇，但是它的動力確實配不上這個價格，不過買這款車的人可能本身就並不在乎這些，或許人家就是拿來收藏的，他們更在乎的是新奇，稀少，而一向以限量發售的光岡、純手工打造的豪華感，會讓那些人覺得很值，但是這招對國內消費者可能並不是那麼有效，所以國內的土豪買這款車的也比較少，據悉，整個國內大概也就2臺的樣子。畢竟對於國人來說，可能更願意花個200萬買輛保時捷911開一開吧！