'將美國超跑本地化 賽麟品牌正式進入國內'

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【車市百曉生】2019年7月20日,來自美國享譽世界的超跑品牌賽麟(SALEEN)在北京鳥巢迎來了自己在國內的首秀,隨著旗艦車型賽麟S7全新勒芒版的亞洲首秀以及多位創始人以及明星的助陣,這個有著36年曆史的美國超跑品牌正式進入國內。

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【車市百曉生】2019年7月20日,來自美國享譽世界的超跑品牌賽麟(SALEEN)在北京鳥巢迎來了自己在國內的首秀,隨著旗艦車型賽麟S7全新勒芒版的亞洲首秀以及多位創始人以及明星的助陣,這個有著36年曆史的美國超跑品牌正式進入國內。

將美國超跑本地化 賽麟品牌正式進入國內

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【車市百曉生】2019年7月20日,來自美國享譽世界的超跑品牌賽麟(SALEEN)在北京鳥巢迎來了自己在國內的首秀,隨著旗艦車型賽麟S7全新勒芒版的亞洲首秀以及多位創始人以及明星的助陣,這個有著36年曆史的美國超跑品牌正式進入國內。

將美國超跑本地化 賽麟品牌正式進入國內

將美國超跑本地化 賽麟品牌正式進入國內

發佈會上,賽麟汽車品牌創始人史蒂夫·賽麟蒞臨現場,與麟汽車聯合創始人、董事長王曉麟博士共同在“築夢”、“追夢”、“圓夢”篇章中講述了賽麟以及中國夢的元素,而發佈會的高潮,由國際巨星傑森·斯坦森和知名藝人吳亦凡共同演繹,這種中外合璧的演繹方式,其實也在襯托賽麟如今中外合璧的運營模式。

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【車市百曉生】2019年7月20日,來自美國享譽世界的超跑品牌賽麟(SALEEN)在北京鳥巢迎來了自己在國內的首秀,隨著旗艦車型賽麟S7全新勒芒版的亞洲首秀以及多位創始人以及明星的助陣,這個有著36年曆史的美國超跑品牌正式進入國內。

將美國超跑本地化 賽麟品牌正式進入國內

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發佈會上,賽麟汽車品牌創始人史蒂夫·賽麟蒞臨現場,與麟汽車聯合創始人、董事長王曉麟博士共同在“築夢”、“追夢”、“圓夢”篇章中講述了賽麟以及中國夢的元素,而發佈會的高潮,由國際巨星傑森·斯坦森和知名藝人吳亦凡共同演繹,這種中外合璧的演繹方式,其實也在襯托賽麟如今中外合璧的運營模式。

將美國超跑本地化 賽麟品牌正式進入國內

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【車市百曉生】2019年7月20日,來自美國享譽世界的超跑品牌賽麟(SALEEN)在北京鳥巢迎來了自己在國內的首秀,隨著旗艦車型賽麟S7全新勒芒版的亞洲首秀以及多位創始人以及明星的助陣,這個有著36年曆史的美國超跑品牌正式進入國內。

將美國超跑本地化 賽麟品牌正式進入國內

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發佈會上,賽麟汽車品牌創始人史蒂夫·賽麟蒞臨現場,與麟汽車聯合創始人、董事長王曉麟博士共同在“築夢”、“追夢”、“圓夢”篇章中講述了賽麟以及中國夢的元素,而發佈會的高潮,由國際巨星傑森·斯坦森和知名藝人吳亦凡共同演繹,這種中外合璧的演繹方式,其實也在襯托賽麟如今中外合璧的運營模式。

將美國超跑本地化 賽麟品牌正式進入國內

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目前賽麟已經在江蘇如皋建立起了一座具有22萬輛年產能的生產基地,憑藉著本地化和國際品牌兩杆大旗,也讓賽麟品牌有底氣來迎接國內汽車市場的挑戰。除了旗艦的賽麟S7,未來賽麟還將投產更加親民的超跑賽麟S1、SUV產品賽麟·邁客以及城市電動小跑車邁邁。

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【車市百曉生】2019年7月20日,來自美國享譽世界的超跑品牌賽麟(SALEEN)在北京鳥巢迎來了自己在國內的首秀,隨著旗艦車型賽麟S7全新勒芒版的亞洲首秀以及多位創始人以及明星的助陣,這個有著36年曆史的美國超跑品牌正式進入國內。

將美國超跑本地化 賽麟品牌正式進入國內

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發佈會上,賽麟汽車品牌創始人史蒂夫·賽麟蒞臨現場,與麟汽車聯合創始人、董事長王曉麟博士共同在“築夢”、“追夢”、“圓夢”篇章中講述了賽麟以及中國夢的元素,而發佈會的高潮,由國際巨星傑森·斯坦森和知名藝人吳亦凡共同演繹,這種中外合璧的演繹方式,其實也在襯托賽麟如今中外合璧的運營模式。

將美國超跑本地化 賽麟品牌正式進入國內

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目前賽麟已經在江蘇如皋建立起了一座具有22萬輛年產能的生產基地,憑藉著本地化和國際品牌兩杆大旗,也讓賽麟品牌有底氣來迎接國內汽車市場的挑戰。除了旗艦的賽麟S7,未來賽麟還將投產更加親民的超跑賽麟S1、SUV產品賽麟·邁客以及城市電動小跑車邁邁。

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【車市百曉生】2019年7月20日,來自美國享譽世界的超跑品牌賽麟(SALEEN)在北京鳥巢迎來了自己在國內的首秀,隨著旗艦車型賽麟S7全新勒芒版的亞洲首秀以及多位創始人以及明星的助陣,這個有著36年曆史的美國超跑品牌正式進入國內。

將美國超跑本地化 賽麟品牌正式進入國內

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發佈會上,賽麟汽車品牌創始人史蒂夫·賽麟蒞臨現場,與麟汽車聯合創始人、董事長王曉麟博士共同在“築夢”、“追夢”、“圓夢”篇章中講述了賽麟以及中國夢的元素,而發佈會的高潮,由國際巨星傑森·斯坦森和知名藝人吳亦凡共同演繹,這種中外合璧的演繹方式,其實也在襯托賽麟如今中外合璧的運營模式。

將美國超跑本地化 賽麟品牌正式進入國內

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目前賽麟已經在江蘇如皋建立起了一座具有22萬輛年產能的生產基地,憑藉著本地化和國際品牌兩杆大旗,也讓賽麟品牌有底氣來迎接國內汽車市場的挑戰。除了旗艦的賽麟S7,未來賽麟還將投產更加親民的超跑賽麟S1、SUV產品賽麟·邁客以及城市電動小跑車邁邁。

將美國超跑本地化 賽麟品牌正式進入國內

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產品的蓄勢待發,加上如今的品牌先行,也讓賽麟的創始團隊充滿信心,史蒂夫·賽麟表示:“在過去的36年間,我更願意將自己視作初心不改的賽車手和超跑‘匠人’。今後,賽麟將會把賽道基因和航天科技繼續運用到更多的車型當中。”

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【車市百曉生】2019年7月20日,來自美國享譽世界的超跑品牌賽麟(SALEEN)在北京鳥巢迎來了自己在國內的首秀,隨著旗艦車型賽麟S7全新勒芒版的亞洲首秀以及多位創始人以及明星的助陣,這個有著36年曆史的美國超跑品牌正式進入國內。

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目前賽麟已經在江蘇如皋建立起了一座具有22萬輛年產能的生產基地,憑藉著本地化和國際品牌兩杆大旗,也讓賽麟品牌有底氣來迎接國內汽車市場的挑戰。除了旗艦的賽麟S7,未來賽麟還將投產更加親民的超跑賽麟S1、SUV產品賽麟·邁客以及城市電動小跑車邁邁。

將美國超跑本地化 賽麟品牌正式進入國內

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產品的蓄勢待發,加上如今的品牌先行,也讓賽麟的創始團隊充滿信心,史蒂夫·賽麟表示:“在過去的36年間,我更願意將自己視作初心不改的賽車手和超跑‘匠人’。今後,賽麟將會把賽道基因和航天科技繼續運用到更多的車型當中。”

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【車市百曉生】2019年7月20日,來自美國享譽世界的超跑品牌賽麟(SALEEN)在北京鳥巢迎來了自己在國內的首秀,隨著旗艦車型賽麟S7全新勒芒版的亞洲首秀以及多位創始人以及明星的助陣,這個有著36年曆史的美國超跑品牌正式進入國內。

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將美國超跑本地化 賽麟品牌正式進入國內

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目前賽麟已經在江蘇如皋建立起了一座具有22萬輛年產能的生產基地,憑藉著本地化和國際品牌兩杆大旗,也讓賽麟品牌有底氣來迎接國內汽車市場的挑戰。除了旗艦的賽麟S7,未來賽麟還將投產更加親民的超跑賽麟S1、SUV產品賽麟·邁客以及城市電動小跑車邁邁。

將美國超跑本地化 賽麟品牌正式進入國內

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產品的蓄勢待發,加上如今的品牌先行,也讓賽麟的創始團隊充滿信心,史蒂夫·賽麟表示:“在過去的36年間,我更願意將自己視作初心不改的賽車手和超跑‘匠人’。今後,賽麟將會把賽道基因和航天科技繼續運用到更多的車型當中。”

將美國超跑本地化 賽麟品牌正式進入國內

將美國超跑本地化 賽麟品牌正式進入國內

而將賽麟帶到國內的王曉麟博士表示:“賽麟是美國超跑的開創者,也是全球超跑的領導者。如今,我的夢想就是要幫助更多的中國人實現“超跑夢”。

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將美國超跑本地化 賽麟品牌正式進入國內

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目前賽麟已經在江蘇如皋建立起了一座具有22萬輛年產能的生產基地,憑藉著本地化和國際品牌兩杆大旗,也讓賽麟品牌有底氣來迎接國內汽車市場的挑戰。除了旗艦的賽麟S7,未來賽麟還將投產更加親民的超跑賽麟S1、SUV產品賽麟·邁客以及城市電動小跑車邁邁。

將美國超跑本地化 賽麟品牌正式進入國內

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產品的蓄勢待發,加上如今的品牌先行,也讓賽麟的創始團隊充滿信心,史蒂夫·賽麟表示:“在過去的36年間,我更願意將自己視作初心不改的賽車手和超跑‘匠人’。今後,賽麟將會把賽道基因和航天科技繼續運用到更多的車型當中。”

將美國超跑本地化 賽麟品牌正式進入國內

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而將賽麟帶到國內的王曉麟博士表示:“賽麟是美國超跑的開創者,也是全球超跑的領導者。如今,我的夢想就是要幫助更多的中國人實現“超跑夢”。

將美國超跑本地化 賽麟品牌正式進入國內

如今國內的汽車市場已經從供應市場轉向了需求市場,因此也讓越來越多充滿個性的產品有了自己的用武之地,而來自美國的賽麟品牌也是看到了如今國內市場的這份轉變,從而有了進入國內的信心,未來可期,但路仍舊充滿坦途,這裡我們要說一句,賽麟加油!

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