石橋禪

我願化成一座石橋，

經受五百年的風吹，

五百年的日晒，

五百年的雨打，

只求她從橋上走過!

武漢地處兩江交匯之處，百湖環繞，特殊的地理風貌，使武漢成為全國古橋較多的城市。武漢市古橋以江夏區為最，有42座之多。

江夏古橋大多分佈於較小的河道之上，供周邊居民步行之用。江夏古橋分磚橋、磚石橋、石橋三類，結構為拱橋與平梁橋兩種，分三孔、雙孔、單孔三種，大部分為清代修建，其中最早的南橋為元末至正九年（1349年）修建，是武漢現存最古老的橋。

隨著歲月流逝，許多老橋漸漸失去功能，正淡出人們的視野。但有些古橋雖年深日久、青苔斑斕，卻仍在風雨中挺立，與鄉景構成一幅靜謐的圖景。

今天小編就帶你探訪武漢最老古橋——南橋！

南橋位於江夏區賀站鎮大屋饒村的南橋港上，是武漢市現存最早的一座古橋，1989年被列為湖北省文物保護單位。它是武漢現存最老的橋，已有660多歲，內拱有“至正九年巳醜春江夏南橋——力鼎”銘文。

這座古橋讓人一見傾心

遠遠望去，南橋被兩邊茅草呵護的，近千米筆直筆直的平坦小路，當年也許不是官道，但應該是大屋饒灣鄉下的布衣們，趕集市走郡府的必經之道。

放慢腳步，細細感受，逾600年，那小橋流水的地方，當年，是否牲畜在歡唱追逐，勞作的農民是否在耕耘，賈人是否在泛舟趕路。

這是一座橋下穿船遊，橋面馬車溜的單孔半圓石拱橋，現已成武漢市掛牌的文物了，因交通不方便，也不是雕龍刻鳳的官橋，現代過客很少光顧。

縫隙無間的基石，古樸、紮實。歲月蹉跎，河床萎縮，引橋道上茅草叢生，到橋下親水邊岸，矚目觀摩，你會發現影映水中的橋身，在幾近靜止無浪的溪水鎖定下，顯得那麼的幽靜優雅，那是另類的休止符，這道古老的風景線，沒有被篡改，是當年設計施工的先人留給我們的，真實、自然、美妙的水彩畫。

古人總是巧奪天工，在這南橋橋根兩側，看到古人在橋壁下部預留的四眼平行凹面，那是根據水流大小走勢，攔水倒灌農田備用吧；古人很聰明，知道上游水勢凶猛時對橋體的沖刷，在橋南迎水護橋牆上預留了多處突出石柱，增加橋身與激流的接觸面，減緩激流對橋體的衝擊，江夏南橋也算一座很智慧的水利樞紐了。

離引橋西部約百米的地方，忽然發現被商陸、野生月季、小構樹、白茅草遮掩的一座小小的石拱橋，形狀與大南橋一致，尺寸縮小若干倍，這也許是當年的與大拱橋引流灌溉的配套項目。歷史的演變，大橋謝幕，小橋廢棄，多少年了，它沒有翻修，也沒有倒塌，橋面盤踞寄生的商陸月季盛開綻放時節，與悠久的大南橋相映，那是多麼愜意的一道鄉間風景啊。

造橋背後，總有一個傳說

每個舊時的橋似乎都有一個建造的傳說。南橋也是！

南橋人饒藝林說，從前南橋是水陸交匯處，是往來江夏、鄂城、大冶、咸寧的商道。橋上客商絡繹不絕，橋下碼頭停泊無數商船。南橋就熱鬧起來，有客棧、飯鋪、雜貨鋪、茶館，還有香火旺盛的寺廟。

南橋前身是一座木橋。那時東山公常在茶館裡與客商聊修橋大事，與一位姓科的客商很談得來。一來二去成了朋友，東山公付一萬兩銀子的定金託他買修橋石料，約定來年春季送料修橋。

第二年春，東山公沒見到科姓商人，幾年過去了，石料還是沒有消息。且說這姓科的商人駕船過樑子、出樊口、入長江到江西九江一帶，以那一萬兩銀子為本做生意，發了一大筆財。

三年後衣錦還鄉，入樊口，船至梁子湖中心，燦爛的天空突然狂風大作，波浪滔天，科姓商人跪在船頭呼救：“老天啊，救救我吧！我背信朋友，發了不義財。我會報答朋友的啊！”商人以頭撞船昏死過去。醒來時，風浪已息。回到家裡，他做了兩件事：一，將約定的紅石料改為品質更好的綠豆石，不另外收錢；二，祕密為修橋捐資。

南橋人南橋夢

站在寧靜的南橋，無法想象舊時的繁華。

南橋人不能忘懷曾經的車水馬龍，饒浩成（網名“成功在望”）設想了一個融合古代耕讀情趣和現代西洋生活的龐大農家樂項目，有農家美景、休閒溫泉、古湖泗窯址、空中觀光農業、高爾夫球場、觀花采果、紅色旅遊，重建寺廟、皇宮、古街，新建大型客貨機場、農家迪斯尼……等等。

希望南橋恢復昔日水陸交通樞紐地位，重新吸引商人、遊人來吃喝玩樂。

遊玩指引

露營，夜色美得讓人心醉！

拍寫真，也別有一番韻味～～

路線導航

來源：網絡綜合