之前一直有關注車，覺得自己對車應該有一定的瞭解了，但是到了自己要買車的時候還是蠻猶豫的，畢竟這是決定要陪伴自己的一輛座駕。需要考慮的東西也挺多，要結合自身，還要自己去實操摸一把才行。
對於哈弗F5，審美這個東西每個人不一樣，仁者見仁吧。車頭很有肌肉感，沿用了哈弗一貫的安全作風，加入了雙腰線，更加動感時尚。有些車的一般中網位置會我覺得比較土氣，F5的設計我覺得不會，反而給人很大氣時尚的感覺，可能是偏愛吧。
提回來後自己1380塊貼了互聯網美基的太陽膜，淘寶了腳墊290。還沒交購置稅。因為是自己的第一輛車，第一次做個保養就也一起記錄一下。
內飾設計科技感較強，中控位置稍微有點低，採用不對稱和太空艙設計，突出不一樣的風格。運動風很強，多功能的方向盤很動感，一鍵啟動，虛擬液晶儀表盤看上去很是上檔次，這款車就配備了360全景影像，對於我這個新手來說還真是很實用，還有3年免費無線流量4G網絡，開心開心。
空間是比較大的，這點從整個車身大小都可以直接看到，軸距也比較長，使用空間也比較充足，主駕駛坐著完全沒有壓迫感，後排座椅也比較大坐3個人也不會很緊湊，後備箱可以用隔物板隔開，上面放一些常用的輕巧一些的物品方便取。
1.5T的SUV配置在動力方面正常使用完全沒問題，哈弗F5的動力已經很OK了，不管是平時出行旅遊還是去一般的山地遊玩動力都是沒問題的，但是就像我剛剛講的，如果是平時比較喜歡飆車的來說SUV這個動力還是不夠。
在其他的店試駕過很多車型，有的方向盤感覺真的是很糟糕啊。而且方向盤的設計還是蠻喜歡的。我媳婦對於這點也是很滿意，比畢竟女孩子不喜歡出力氣的，她偶爾也可以給她玩玩過癮。
對於我這種常市區開車的人來說，油耗在我認為的合理範圍之內，油耗大概8個左右。有的時候大腳油門飆一下，油耗也沒有那麼誇張。現在綜合8個多點。1.5T的動力，而且還是個SUV，這個油耗還是可以接受的。
F5的價格比我之前看的H6價格更便宜，但是兩車一對比其實除了價格，差距不是很大，這樣比的話便宜便是優勢，並且，F5的外觀更適合年輕人的審美。H6的風格偏成熟風，我還駕馭不了。