'搭載超越寶馬、大眾的“中國芯”長安CS35 PLUS/逸動藍鯨版上市'
動力革命，是目前中國品牌們紛紛在“密謀”的一件大事。不管是奇瑞、吉利還是長城等，走在中國品牌前列的車企們都早早的開始在動力總成上發力。
長安也是其中一個，三年前藍鯨2.0T的出現，讓許多車迷和業內人士為之點贊，如今隨著節能減排的大趨勢，藍鯨全新1.4T發動機應運而生。
動力革命，是目前中國品牌們紛紛在“密謀”的一件大事。不管是奇瑞、吉利還是長城等，走在中國品牌前列的車企們都早早的開始在動力總成上發力。
長安也是其中一個，三年前藍鯨2.0T的出現，讓許多車迷和業內人士為之點贊，如今隨著節能減排的大趨勢，藍鯨全新1.4T發動機應運而生。
它的誕生集合了來自阿斯頓馬丁、捷豹、路虎、寶馬等200名技術專家的結晶。歷時1460天，整合應用14項先進技術，基於藍鯨NE平臺打造而成，於排放、油耗、動力等多個角度進行了全面優化。
在此前，長安還特意針對NE平臺及這款發動機舉辦過一次發佈會，1.4T高壓直噴，最大功率116kW，峰值扭矩260Nm，實現低轉速高扭矩的動力迸發，擎哥到今天都還記得在發佈會上發佈的這些令人驕傲而激動的數值。
動力革命，是目前中國品牌們紛紛在“密謀”的一件大事。不管是奇瑞、吉利還是長城等，走在中國品牌前列的車企們都早早的開始在動力總成上發力。
長安也是其中一個，三年前藍鯨2.0T的出現，讓許多車迷和業內人士為之點贊，如今隨著節能減排的大趨勢，藍鯨全新1.4T發動機應運而生。
它的誕生集合了來自阿斯頓馬丁、捷豹、路虎、寶馬等200名技術專家的結晶。歷時1460天，整合應用14項先進技術，基於藍鯨NE平臺打造而成，於排放、油耗、動力等多個角度進行了全面優化。
在此前，長安還特意針對NE平臺及這款發動機舉辦過一次發佈會，1.4T高壓直噴，最大功率116kW，峰值扭矩260Nm，實現低轉速高扭矩的動力迸發，擎哥到今天都還記得在發佈會上發佈的這些令人驕傲而激動的數值。
等啊等，7月27日，這臺讓我們翹首以盼的“中國芯”終於落地。作為首款搭載長安藍鯨NE平臺下1.4T高壓直噴發動機的SUV和轎車，長安CS35 PLUS藍鯨版與逸動藍鯨版正式上市，其中CS35 PLUS藍鯨版售價區間為9.39-10.99萬元，逸動藍鯨版售價區間為8.99-10.39萬元。
長安CS35 PLUS藍鯨版
動力革命，是目前中國品牌們紛紛在“密謀”的一件大事。不管是奇瑞、吉利還是長城等，走在中國品牌前列的車企們都早早的開始在動力總成上發力。
長安也是其中一個，三年前藍鯨2.0T的出現，讓許多車迷和業內人士為之點贊，如今隨著節能減排的大趨勢，藍鯨全新1.4T發動機應運而生。
它的誕生集合了來自阿斯頓馬丁、捷豹、路虎、寶馬等200名技術專家的結晶。歷時1460天，整合應用14項先進技術，基於藍鯨NE平臺打造而成，於排放、油耗、動力等多個角度進行了全面優化。
在此前，長安還特意針對NE平臺及這款發動機舉辦過一次發佈會，1.4T高壓直噴，最大功率116kW，峰值扭矩260Nm，實現低轉速高扭矩的動力迸發，擎哥到今天都還記得在發佈會上發佈的這些令人驕傲而激動的數值。
等啊等，7月27日，這臺讓我們翹首以盼的“中國芯”終於落地。作為首款搭載長安藍鯨NE平臺下1.4T高壓直噴發動機的SUV和轎車，長安CS35 PLUS藍鯨版與逸動藍鯨版正式上市，其中CS35 PLUS藍鯨版售價區間為9.39-10.99萬元，逸動藍鯨版售價區間為8.99-10.39萬元。
長安CS35 PLUS藍鯨版
作為現有車型的升級版，除了動力上的進步，CS35 PLUS藍鯨版在外觀、內飾上也進行運動升級。其中，新車前格柵在原基礎上增加"曜石紅光"，18寸疾風輪轂、跑車外露式炮筒尾排、橫向貫穿式尾燈，彰顯更多運動基因。內飾上採用"煙燻黑"和"熱血紅"兩種配色，滿足用戶的個性需求，就連鑰匙也不例外。
動力革命，是目前中國品牌們紛紛在“密謀”的一件大事。不管是奇瑞、吉利還是長城等，走在中國品牌前列的車企們都早早的開始在動力總成上發力。
長安也是其中一個，三年前藍鯨2.0T的出現，讓許多車迷和業內人士為之點贊，如今隨著節能減排的大趨勢，藍鯨全新1.4T發動機應運而生。
它的誕生集合了來自阿斯頓馬丁、捷豹、路虎、寶馬等200名技術專家的結晶。歷時1460天，整合應用14項先進技術，基於藍鯨NE平臺打造而成，於排放、油耗、動力等多個角度進行了全面優化。
在此前，長安還特意針對NE平臺及這款發動機舉辦過一次發佈會，1.4T高壓直噴，最大功率116kW，峰值扭矩260Nm，實現低轉速高扭矩的動力迸發，擎哥到今天都還記得在發佈會上發佈的這些令人驕傲而激動的數值。
等啊等，7月27日，這臺讓我們翹首以盼的“中國芯”終於落地。作為首款搭載長安藍鯨NE平臺下1.4T高壓直噴發動機的SUV和轎車，長安CS35 PLUS藍鯨版與逸動藍鯨版正式上市，其中CS35 PLUS藍鯨版售價區間為9.39-10.99萬元，逸動藍鯨版售價區間為8.99-10.39萬元。
長安CS35 PLUS藍鯨版
作為現有車型的升級版，除了動力上的進步，CS35 PLUS藍鯨版在外觀、內飾上也進行運動升級。其中，新車前格柵在原基礎上增加"曜石紅光"，18寸疾風輪轂、跑車外露式炮筒尾排、橫向貫穿式尾燈，彰顯更多運動基因。內飾上採用"煙燻黑"和"熱血紅"兩種配色，滿足用戶的個性需求，就連鑰匙也不例外。
在智能互聯方面，CS35 PLUS藍鯨版配備騰訊智能車聯生態系統——AI in Car，聚合QQ音樂、喜馬拉雅、企鵝FM、蜻蜓、《王者榮耀》（李白、妲己）語音服務等內容，更可以進行途跡、路書分享。
在駕駛輔助系統上，CS35 PLUS藍鯨版配備ACC with Stop/Go 全速自適應巡航、PAB主動剎車預警系統、AVM全景影像系統、BOSCH ESP 9.3電子穩定控制系統、右側盲區監測系統等實用配置，將消費者的用車體驗再提升了一個臺階。
長安逸動藍鯨版
動力革命，是目前中國品牌們紛紛在“密謀”的一件大事。不管是奇瑞、吉利還是長城等，走在中國品牌前列的車企們都早早的開始在動力總成上發力。
長安也是其中一個，三年前藍鯨2.0T的出現，讓許多車迷和業內人士為之點贊，如今隨著節能減排的大趨勢，藍鯨全新1.4T發動機應運而生。
它的誕生集合了來自阿斯頓馬丁、捷豹、路虎、寶馬等200名技術專家的結晶。歷時1460天，整合應用14項先進技術，基於藍鯨NE平臺打造而成，於排放、油耗、動力等多個角度進行了全面優化。
在此前，長安還特意針對NE平臺及這款發動機舉辦過一次發佈會，1.4T高壓直噴，最大功率116kW，峰值扭矩260Nm，實現低轉速高扭矩的動力迸發，擎哥到今天都還記得在發佈會上發佈的這些令人驕傲而激動的數值。
等啊等，7月27日，這臺讓我們翹首以盼的“中國芯”終於落地。作為首款搭載長安藍鯨NE平臺下1.4T高壓直噴發動機的SUV和轎車，長安CS35 PLUS藍鯨版與逸動藍鯨版正式上市，其中CS35 PLUS藍鯨版售價區間為9.39-10.99萬元，逸動藍鯨版售價區間為8.99-10.39萬元。
長安CS35 PLUS藍鯨版
作為現有車型的升級版，除了動力上的進步，CS35 PLUS藍鯨版在外觀、內飾上也進行運動升級。其中，新車前格柵在原基礎上增加"曜石紅光"，18寸疾風輪轂、跑車外露式炮筒尾排、橫向貫穿式尾燈，彰顯更多運動基因。內飾上採用"煙燻黑"和"熱血紅"兩種配色，滿足用戶的個性需求，就連鑰匙也不例外。
在智能互聯方面，CS35 PLUS藍鯨版配備騰訊智能車聯生態系統——AI in Car，聚合QQ音樂、喜馬拉雅、企鵝FM、蜻蜓、《王者榮耀》（李白、妲己）語音服務等內容，更可以進行途跡、路書分享。
在駕駛輔助系統上，CS35 PLUS藍鯨版配備ACC with Stop/Go 全速自適應巡航、PAB主動剎車預警系統、AVM全景影像系統、BOSCH ESP 9.3電子穩定控制系統、右側盲區監測系統等實用配置，將消費者的用車體驗再提升了一個臺階。
長安逸動藍鯨版
逸動藍鯨版外觀同樣延續了現款車型，只是在設計上配有網格點狀前格柵、雙尾氣管裝飾等亮點。
動力革命，是目前中國品牌們紛紛在“密謀”的一件大事。不管是奇瑞、吉利還是長城等，走在中國品牌前列的車企們都早早的開始在動力總成上發力。
長安也是其中一個，三年前藍鯨2.0T的出現，讓許多車迷和業內人士為之點贊，如今隨著節能減排的大趨勢，藍鯨全新1.4T發動機應運而生。
它的誕生集合了來自阿斯頓馬丁、捷豹、路虎、寶馬等200名技術專家的結晶。歷時1460天，整合應用14項先進技術，基於藍鯨NE平臺打造而成，於排放、油耗、動力等多個角度進行了全面優化。
在此前，長安還特意針對NE平臺及這款發動機舉辦過一次發佈會，1.4T高壓直噴，最大功率116kW，峰值扭矩260Nm，實現低轉速高扭矩的動力迸發，擎哥到今天都還記得在發佈會上發佈的這些令人驕傲而激動的數值。
等啊等，7月27日，這臺讓我們翹首以盼的“中國芯”終於落地。作為首款搭載長安藍鯨NE平臺下1.4T高壓直噴發動機的SUV和轎車，長安CS35 PLUS藍鯨版與逸動藍鯨版正式上市，其中CS35 PLUS藍鯨版售價區間為9.39-10.99萬元，逸動藍鯨版售價區間為8.99-10.39萬元。
長安CS35 PLUS藍鯨版
作為現有車型的升級版，除了動力上的進步，CS35 PLUS藍鯨版在外觀、內飾上也進行運動升級。其中，新車前格柵在原基礎上增加"曜石紅光"，18寸疾風輪轂、跑車外露式炮筒尾排、橫向貫穿式尾燈，彰顯更多運動基因。內飾上採用"煙燻黑"和"熱血紅"兩種配色，滿足用戶的個性需求，就連鑰匙也不例外。
在智能互聯方面，CS35 PLUS藍鯨版配備騰訊智能車聯生態系統——AI in Car，聚合QQ音樂、喜馬拉雅、企鵝FM、蜻蜓、《王者榮耀》（李白、妲己）語音服務等內容，更可以進行途跡、路書分享。
在駕駛輔助系統上，CS35 PLUS藍鯨版配備ACC with Stop/Go 全速自適應巡航、PAB主動剎車預警系統、AVM全景影像系統、BOSCH ESP 9.3電子穩定控制系統、右側盲區監測系統等實用配置，將消費者的用車體驗再提升了一個臺階。
長安逸動藍鯨版
逸動藍鯨版外觀同樣延續了現款車型，只是在設計上配有網格點狀前格柵、雙尾氣管裝飾等亮點。
內飾方面，保持了現款車型的的整體佈局，配備“飛屏”的10.25英寸液晶儀表、副駕駛觸控顯示屏、Forest Air空氣淨化、帶擁堵跟車功能的ACC全速自適應巡航、PAB預警輔助制動等等越級智能配置，科技感十足，使其成為同級別物超所值的車型。
動力上，長安逸動藍鯨版和CS35 PLUS藍鯨版均搭載來自長安自主研發的全新藍鯨1.4T發動機，具有全面的性能優勢。最功率和扭矩上，都超過了寶馬的1.5T和大眾EA211 1.4T發動機。搭配7速雙離合變速箱，具有升檔響應速度更快、換擋更平順、使用壽命更長等優點。
動力革命，是目前中國品牌們紛紛在“密謀”的一件大事。不管是奇瑞、吉利還是長城等，走在中國品牌前列的車企們都早早的開始在動力總成上發力。
長安也是其中一個，三年前藍鯨2.0T的出現，讓許多車迷和業內人士為之點贊，如今隨著節能減排的大趨勢，藍鯨全新1.4T發動機應運而生。
它的誕生集合了來自阿斯頓馬丁、捷豹、路虎、寶馬等200名技術專家的結晶。歷時1460天，整合應用14項先進技術，基於藍鯨NE平臺打造而成，於排放、油耗、動力等多個角度進行了全面優化。
在此前，長安還特意針對NE平臺及這款發動機舉辦過一次發佈會，1.4T高壓直噴，最大功率116kW，峰值扭矩260Nm，實現低轉速高扭矩的動力迸發，擎哥到今天都還記得在發佈會上發佈的這些令人驕傲而激動的數值。
等啊等，7月27日，這臺讓我們翹首以盼的“中國芯”終於落地。作為首款搭載長安藍鯨NE平臺下1.4T高壓直噴發動機的SUV和轎車，長安CS35 PLUS藍鯨版與逸動藍鯨版正式上市，其中CS35 PLUS藍鯨版售價區間為9.39-10.99萬元，逸動藍鯨版售價區間為8.99-10.39萬元。
長安CS35 PLUS藍鯨版
作為現有車型的升級版，除了動力上的進步，CS35 PLUS藍鯨版在外觀、內飾上也進行運動升級。其中，新車前格柵在原基礎上增加"曜石紅光"，18寸疾風輪轂、跑車外露式炮筒尾排、橫向貫穿式尾燈，彰顯更多運動基因。內飾上採用"煙燻黑"和"熱血紅"兩種配色，滿足用戶的個性需求，就連鑰匙也不例外。
在智能互聯方面，CS35 PLUS藍鯨版配備騰訊智能車聯生態系統——AI in Car，聚合QQ音樂、喜馬拉雅、企鵝FM、蜻蜓、《王者榮耀》（李白、妲己）語音服務等內容，更可以進行途跡、路書分享。
在駕駛輔助系統上，CS35 PLUS藍鯨版配備ACC with Stop/Go 全速自適應巡航、PAB主動剎車預警系統、AVM全景影像系統、BOSCH ESP 9.3電子穩定控制系統、右側盲區監測系統等實用配置，將消費者的用車體驗再提升了一個臺階。
長安逸動藍鯨版
逸動藍鯨版外觀同樣延續了現款車型，只是在設計上配有網格點狀前格柵、雙尾氣管裝飾等亮點。
內飾方面，保持了現款車型的的整體佈局，配備“飛屏”的10.25英寸液晶儀表、副駕駛觸控顯示屏、Forest Air空氣淨化、帶擁堵跟車功能的ACC全速自適應巡航、PAB預警輔助制動等等越級智能配置，科技感十足，使其成為同級別物超所值的車型。
動力上，長安逸動藍鯨版和CS35 PLUS藍鯨版均搭載來自長安自主研發的全新藍鯨1.4T發動機，具有全面的性能優勢。最功率和扭矩上，都超過了寶馬的1.5T和大眾EA211 1.4T發動機。搭配7速雙離合變速箱，具有升檔響應速度更快、換擋更平順、使用壽命更長等優點。
有了這套動力總成的加持，CS35 PLUS百公里油耗僅約6.0L；而逸動藍鯨版不僅擁有0-100km/h 7.9秒的加速成績，百公里油耗更是低至5.9L。放眼同級別車型，不管是中國品牌還是合資品牌，能在動力、油耗上和它們正面抗衡的，屈指可數。
寫在最後：在擎哥看來，長安汽車是中國最具工程師氣質的車企，在它的上空漂浮著許多光環，從國內第一個達到一級化水平的無人駕駛汽車、中國品牌首款1.0TGDI發動機、超越合資的藍鯨2.0TGDI發動機，再到藍鯨1.4T直噴增壓發動機，一個又一個研發乾貨，支撐著長安汽車品牌不斷向上。
如今藍鯨NE動力平臺的出現，足以證明長安的技術水平已達到了全球一流水準，填補了中國汽車平臺化開發領域的空白，同時宣告了中國品牌的向上發展真正落到實處，一舉抹平了此前中國品牌發動機和外企發動機之間存在的代差鴻溝。就像長安品牌的slogan“前進，與你更近”，相信這樣一個足夠優秀的品牌，一定會吸引更多消費者的目光。