長安一直都是國內商用汽車中很出名的品牌，其推出的那些車型都靠著出道出色的知名度加上獨有的特點一直佔據著很大一片市場。在目前，長安仍然在努力推出全新車型來滿足人們的需求。
長安一直都是國內商用汽車中很出名的品牌，其推出的那些車型都靠著出道出色的知名度加上獨有的特點一直佔據著很大一片市場。在目前，長安仍然在努力推出全新車型來滿足人們的需求。
前段時間，長安睿行M60宣佈正式上市，無需過多營銷噱頭，5.19萬起的7座MPV，卻跟跑車一樣中置後驅。說起中置後驅，可能會有很多次車迷們會想到那些超跑，但其實，這款新車輕型客車也是這個配置。是不是吊起了大家的胃口，那現在我們就來看看：
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首先在外觀上，新車是在M80的基礎上設計出了M60，而且在尺寸方面正處於M70到80之間，也算是融合了前兩款車型的優點。前臉上，新車採用了飛瀑式的格柵設計，而且左右兩側的大燈設計的也霸氣。在下方設計有另外一塊進氣口，而且內陷式的日行燈設計也很優秀。車頭方面的形體設計的凹凸有致，看起來很精緻。
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側面設計的較為簡約，各個線條運用沒有那麼粗獷。在側面，車窗設計的較為方正，而門把手設計的則小巧精緻。尾部方面同樣設計的很方正，車尾燈被設計在兩側，還加入了一些時尚元素。在車尾部下方的左右兩側同樣加入了兩塊小的燈具，能夠提高這款M60在黑夜中的辨識度。尺寸為4498*1680*1990mm，介於M70和M80之間。
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側面設計的較為簡約，各個線條運用沒有那麼粗獷。在側面，車窗設計的較為方正，而門把手設計的則小巧精緻。尾部方面同樣設計的很方正，車尾燈被設計在兩側，還加入了一些時尚元素。在車尾部下方的左右兩側同樣加入了兩塊小的燈具，能夠提高這款M60在黑夜中的辨識度。尺寸為4498*1680*1990mm，介於M70和M80之間。
內部方面設計的相當大氣，尤其是在前排，看起來很有的檔次感。中控區域設計有幾塊內陷部分，首先是上方的出氣口，接著是背景為木質花紋地板的按鈕區域，質感很好，操作起來很順手。檔把部分設計的就有一些簡約了，但是高檔的材質也能帶來不錯的手感。內部的空間表現很出色，作為一款微客車，內部的舒適度也得到了保障。坐在後排的座椅上雙腿可以放鬆的伸直，所以長時間的乘坐腿部也完全不會感到酸累。車內還有很多相當人性化的設計，有很大的載重能力。
長安一直都是國內商用汽車中很出名的品牌，其推出的那些車型都靠著出道出色的知名度加上獨有的特點一直佔據著很大一片市場。在目前，長安仍然在努力推出全新車型來滿足人們的需求。
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首先在外觀上，新車是在M80的基礎上設計出了M60，而且在尺寸方面正處於M70到80之間，也算是融合了前兩款車型的優點。前臉上，新車採用了飛瀑式的格柵設計，而且左右兩側的大燈設計的也霸氣。在下方設計有另外一塊進氣口，而且內陷式的日行燈設計也很優秀。車頭方面的形體設計的凹凸有致，看起來很精緻。
側面設計的較為簡約，各個線條運用沒有那麼粗獷。在側面，車窗設計的較為方正，而門把手設計的則小巧精緻。尾部方面同樣設計的很方正，車尾燈被設計在兩側，還加入了一些時尚元素。在車尾部下方的左右兩側同樣加入了兩塊小的燈具，能夠提高這款M60在黑夜中的辨識度。尺寸為4498*1680*1990mm，介於M70和M80之間。
內部方面設計的相當大氣，尤其是在前排，看起來很有的檔次感。中控區域設計有幾塊內陷部分，首先是上方的出氣口，接著是背景為木質花紋地板的按鈕區域，質感很好，操作起來很順手。檔把部分設計的就有一些簡約了，但是高檔的材質也能帶來不錯的手感。內部的空間表現很出色，作為一款微客車，內部的舒適度也得到了保障。坐在後排的座椅上雙腿可以放鬆的伸直，所以長時間的乘坐腿部也完全不會感到酸累。車內還有很多相當人性化的設計，有很大的載重能力。
動力方面，這款M60採用的是1.5L+5MT的組合，一共推出了滿足國V或者是國VI的兩個版本。新車開啟感覺起步很快，而且油門也比較輕，這樣一來開車就會變成很輕鬆的一件事情。在駕駛過程中，汽車懸架表現也還不錯，就算是載重情況下也能很好的處理顛簸。
長安一直都是國內商用汽車中很出名的品牌，其推出的那些車型都靠著出道出色的知名度加上獨有的特點一直佔據著很大一片市場。在目前，長安仍然在努力推出全新車型來滿足人們的需求。
前段時間，長安睿行M60宣佈正式上市，無需過多營銷噱頭，5.19萬起的7座MPV，卻跟跑車一樣中置後驅。說起中置後驅，可能會有很多次車迷們會想到那些超跑，但其實，這款新車輕型客車也是這個配置。是不是吊起了大家的胃口，那現在我們就來看看：
首先在外觀上，新車是在M80的基礎上設計出了M60，而且在尺寸方面正處於M70到80之間，也算是融合了前兩款車型的優點。前臉上，新車採用了飛瀑式的格柵設計，而且左右兩側的大燈設計的也霸氣。在下方設計有另外一塊進氣口，而且內陷式的日行燈設計也很優秀。車頭方面的形體設計的凹凸有致，看起來很精緻。
側面設計的較為簡約，各個線條運用沒有那麼粗獷。在側面，車窗設計的較為方正，而門把手設計的則小巧精緻。尾部方面同樣設計的很方正，車尾燈被設計在兩側，還加入了一些時尚元素。在車尾部下方的左右兩側同樣加入了兩塊小的燈具，能夠提高這款M60在黑夜中的辨識度。尺寸為4498*1680*1990mm，介於M70和M80之間。
內部方面設計的相當大氣，尤其是在前排，看起來很有的檔次感。中控區域設計有幾塊內陷部分，首先是上方的出氣口，接著是背景為木質花紋地板的按鈕區域，質感很好，操作起來很順手。檔把部分設計的就有一些簡約了，但是高檔的材質也能帶來不錯的手感。內部的空間表現很出色，作為一款微客車，內部的舒適度也得到了保障。坐在後排的座椅上雙腿可以放鬆的伸直，所以長時間的乘坐腿部也完全不會感到酸累。車內還有很多相當人性化的設計，有很大的載重能力。
動力方面，這款M60採用的是1.5L+5MT的組合，一共推出了滿足國V或者是國VI的兩個版本。新車開啟感覺起步很快，而且油門也比較輕，這樣一來開車就會變成很輕鬆的一件事情。在駕駛過程中，汽車懸架表現也還不錯，就算是載重情況下也能很好的處理顛簸。
這款新車在推出之後，很快就受到了相關人群們的關注。其本身還推出了貨箱版本，在拉貨的時候有著很不錯的表現。只是，新車在安全配置方面還是有一定缺點的，比如這款車就沒有配置氣囊。同時，車內後排也沒有配置通風口和出風口，而且還沒有之頭枕。如果能夠把這一點給完善好的話，那麼這款睿行M60肯定能夠在同級別車中獲得更大的競爭力。