9月5日，第二十二屆成都成都國際車展在中國西部國際博覽城正式開幕。長安歐尚汽車攜旗下歐尚X7、科賽GT、2020款科賽、歐尚科尚、科賽3、科賽5、歐尚X70A共7款車型共同亮相本次車展。其中，歐尚全新緊湊型SUV歐尚X7與高性能大SUV科賽GT作為即將上市的新車同臺展出。
9月5日，第二十二屆成都成都國際車展在中國西部國際博覽城正式開幕。長安歐尚汽車攜旗下歐尚X7、科賽GT、2020款科賽、歐尚科尚、科賽3、科賽5、歐尚X70A共7款車型共同亮相本次車展。其中，歐尚全新緊湊型SUV歐尚X7與高性能大SUV科賽GT作為即將上市的新車同臺展出。
長安歐尚X7 定位5座緊湊型SUV
9月5日，第二十二屆成都成都國際車展在中國西部國際博覽城正式開幕。長安歐尚汽車攜旗下歐尚X7、科賽GT、2020款科賽、歐尚科尚、科賽3、科賽5、歐尚X70A共7款車型共同亮相本次車展。其中，歐尚全新緊湊型SUV歐尚X7與高性能大SUV科賽GT作為即將上市的新車同臺展出。
長安歐尚X7 定位5座緊湊型SUV
外觀方面，長安歐尚X7充分的利用了形面設計手法，讓其看上去會更立體，並且簡潔化的車身線條給它帶來了更多流線美，整體設計現代元素融入的很到位，非常符合當下年輕人的審美。前臉部分，長安歐尚X7採用了六邊形大尺寸前格柵，格柵內部波紋向兩側呈擴散狀，長安歐尚雲鷹LOGO通過銀色鍍鉻條懸掛于格柵上方，在黑色背景的襯托下非常醒目。車身採用銀灰色為主打色，以珠光漆面進行塗裝，看起來頗具質感。
9月5日，第二十二屆成都成都國際車展在中國西部國際博覽城正式開幕。長安歐尚汽車攜旗下歐尚X7、科賽GT、2020款科賽、歐尚科尚、科賽3、科賽5、歐尚X70A共7款車型共同亮相本次車展。其中，歐尚全新緊湊型SUV歐尚X7與高性能大SUV科賽GT作為即將上市的新車同臺展出。
長安歐尚X7 定位5座緊湊型SUV
外觀方面，長安歐尚X7充分的利用了形面設計手法，讓其看上去會更立體，並且簡潔化的車身線條給它帶來了更多流線美，整體設計現代元素融入的很到位，非常符合當下年輕人的審美。前臉部分，長安歐尚X7採用了六邊形大尺寸前格柵，格柵內部波紋向兩側呈擴散狀，長安歐尚雲鷹LOGO通過銀色鍍鉻條懸掛于格柵上方，在黑色背景的襯托下非常醒目。車身採用銀灰色為主打色，以珠光漆面進行塗裝，看起來頗具質感。
車身側面，新車採用了貫穿式腰線，配有19寸雙色輪圈。尺寸方面，長安歐尚X7的長/寬/高分別為4700/1860/1690mm，軸距為2780mm，定位於緊湊型SUV。來到車尾，新車以橫向線條為裝飾主打，營造出了較強的層次感。接近直角的LED尾燈橫向排列整齊，十分規整，尾燈之間通過鍍鉻裝飾連接，加強了車尾的整體感。
9月5日，第二十二屆成都成都國際車展在中國西部國際博覽城正式開幕。長安歐尚汽車攜旗下歐尚X7、科賽GT、2020款科賽、歐尚科尚、科賽3、科賽5、歐尚X70A共7款車型共同亮相本次車展。其中，歐尚全新緊湊型SUV歐尚X7與高性能大SUV科賽GT作為即將上市的新車同臺展出。
長安歐尚X7 定位5座緊湊型SUV
外觀方面，長安歐尚X7充分的利用了形面設計手法，讓其看上去會更立體，並且簡潔化的車身線條給它帶來了更多流線美，整體設計現代元素融入的很到位，非常符合當下年輕人的審美。前臉部分，長安歐尚X7採用了六邊形大尺寸前格柵，格柵內部波紋向兩側呈擴散狀，長安歐尚雲鷹LOGO通過銀色鍍鉻條懸掛于格柵上方，在黑色背景的襯托下非常醒目。車身採用銀灰色為主打色，以珠光漆面進行塗裝，看起來頗具質感。
車身側面，新車採用了貫穿式腰線，配有19寸雙色輪圈。尺寸方面，長安歐尚X7的長/寬/高分別為4700/1860/1690mm，軸距為2780mm，定位於緊湊型SUV。來到車尾，新車以橫向線條為裝飾主打，營造出了較強的層次感。接近直角的LED尾燈橫向排列整齊，十分規整，尾燈之間通過鍍鉻裝飾連接，加強了車尾的整體感。
內飾方面，長安歐尚X7的整體感覺還是非常有親和力的家庭風的，環抱式的佈局以及大量軟質材質包裹提升檔次感的同時也更人性化。新車內飾有深淺兩種配色可供消費者選擇，中控臺大面積軟包拼色搭配，銀色飾條來裝飾。整體內飾採用環抱式設計，比較溫馨。前門板部分區域也採用了軟性包裹。副儀表臺以合金拉絲飾板點綴，造型簡潔流暢。
9月5日，第二十二屆成都成都國際車展在中國西部國際博覽城正式開幕。長安歐尚汽車攜旗下歐尚X7、科賽GT、2020款科賽、歐尚科尚、科賽3、科賽5、歐尚X70A共7款車型共同亮相本次車展。其中，歐尚全新緊湊型SUV歐尚X7與高性能大SUV科賽GT作為即將上市的新車同臺展出。
長安歐尚X7 定位5座緊湊型SUV
外觀方面，長安歐尚X7充分的利用了形面設計手法，讓其看上去會更立體，並且簡潔化的車身線條給它帶來了更多流線美，整體設計現代元素融入的很到位，非常符合當下年輕人的審美。前臉部分，長安歐尚X7採用了六邊形大尺寸前格柵，格柵內部波紋向兩側呈擴散狀，長安歐尚雲鷹LOGO通過銀色鍍鉻條懸掛于格柵上方，在黑色背景的襯托下非常醒目。車身採用銀灰色為主打色，以珠光漆面進行塗裝，看起來頗具質感。
車身側面，新車採用了貫穿式腰線，配有19寸雙色輪圈。尺寸方面，長安歐尚X7的長/寬/高分別為4700/1860/1690mm，軸距為2780mm，定位於緊湊型SUV。來到車尾，新車以橫向線條為裝飾主打，營造出了較強的層次感。接近直角的LED尾燈橫向排列整齊，十分規整，尾燈之間通過鍍鉻裝飾連接，加強了車尾的整體感。
內飾方面，長安歐尚X7的整體感覺還是非常有親和力的家庭風的，環抱式的佈局以及大量軟質材質包裹提升檔次感的同時也更人性化。新車內飾有深淺兩種配色可供消費者選擇，中控臺大面積軟包拼色搭配，銀色飾條來裝飾。整體內飾採用環抱式設計，比較溫馨。前門板部分區域也採用了軟性包裹。副儀表臺以合金拉絲飾板點綴，造型簡潔流暢。
配置方面，新車搭載了人臉識別系統，可以通過紅外攝像頭掃描人臉，無需鑰匙就可進入車內，並且還可以將權限分享給他人。此外，新車還搭載360度超高清全景影像、智能尋車助手、自動泊車5.0、疲勞檢測系統，可以在日常用車場景中為用戶提供便捷的用車體驗。
9月5日，第二十二屆成都成都國際車展在中國西部國際博覽城正式開幕。長安歐尚汽車攜旗下歐尚X7、科賽GT、2020款科賽、歐尚科尚、科賽3、科賽5、歐尚X70A共7款車型共同亮相本次車展。其中，歐尚全新緊湊型SUV歐尚X7與高性能大SUV科賽GT作為即將上市的新車同臺展出。
長安歐尚X7 定位5座緊湊型SUV
外觀方面，長安歐尚X7充分的利用了形面設計手法，讓其看上去會更立體，並且簡潔化的車身線條給它帶來了更多流線美，整體設計現代元素融入的很到位，非常符合當下年輕人的審美。前臉部分，長安歐尚X7採用了六邊形大尺寸前格柵，格柵內部波紋向兩側呈擴散狀，長安歐尚雲鷹LOGO通過銀色鍍鉻條懸掛于格柵上方，在黑色背景的襯托下非常醒目。車身採用銀灰色為主打色，以珠光漆面進行塗裝，看起來頗具質感。
車身側面，新車採用了貫穿式腰線，配有19寸雙色輪圈。尺寸方面，長安歐尚X7的長/寬/高分別為4700/1860/1690mm，軸距為2780mm，定位於緊湊型SUV。來到車尾，新車以橫向線條為裝飾主打，營造出了較強的層次感。接近直角的LED尾燈橫向排列整齊，十分規整，尾燈之間通過鍍鉻裝飾連接，加強了車尾的整體感。
內飾方面，長安歐尚X7的整體感覺還是非常有親和力的家庭風的，環抱式的佈局以及大量軟質材質包裹提升檔次感的同時也更人性化。新車內飾有深淺兩種配色可供消費者選擇，中控臺大面積軟包拼色搭配，銀色飾條來裝飾。整體內飾採用環抱式設計，比較溫馨。前門板部分區域也採用了軟性包裹。副儀表臺以合金拉絲飾板點綴，造型簡潔流暢。
配置方面，新車搭載了人臉識別系統，可以通過紅外攝像頭掃描人臉，無需鑰匙就可進入車內，並且還可以將權限分享給他人。此外，新車還搭載360度超高清全景影像、智能尋車助手、自動泊車5.0、疲勞檢測系統，可以在日常用車場景中為用戶提供便捷的用車體驗。
車機方面，騰訊TINNOVE OS系統，該系統由長安汽車與騰訊聯合開發，將分為導航桌面和應用桌面，同時提供騰訊的位置、音樂、社交生態服務，包含了導航出行、娛樂、操作控制和車況自檢等功能。此外，通過微信與車機系統的深度定製，駕駛者僅通過多功能方向盤即可一鍵操作微信，提高了行駛安全性。
9月5日，第二十二屆成都成都國際車展在中國西部國際博覽城正式開幕。長安歐尚汽車攜旗下歐尚X7、科賽GT、2020款科賽、歐尚科尚、科賽3、科賽5、歐尚X70A共7款車型共同亮相本次車展。其中，歐尚全新緊湊型SUV歐尚X7與高性能大SUV科賽GT作為即將上市的新車同臺展出。
長安歐尚X7 定位5座緊湊型SUV
外觀方面，長安歐尚X7充分的利用了形面設計手法，讓其看上去會更立體，並且簡潔化的車身線條給它帶來了更多流線美，整體設計現代元素融入的很到位，非常符合當下年輕人的審美。前臉部分，長安歐尚X7採用了六邊形大尺寸前格柵，格柵內部波紋向兩側呈擴散狀，長安歐尚雲鷹LOGO通過銀色鍍鉻條懸掛于格柵上方，在黑色背景的襯托下非常醒目。車身採用銀灰色為主打色，以珠光漆面進行塗裝，看起來頗具質感。
車身側面，新車採用了貫穿式腰線，配有19寸雙色輪圈。尺寸方面，長安歐尚X7的長/寬/高分別為4700/1860/1690mm，軸距為2780mm，定位於緊湊型SUV。來到車尾，新車以橫向線條為裝飾主打，營造出了較強的層次感。接近直角的LED尾燈橫向排列整齊，十分規整，尾燈之間通過鍍鉻裝飾連接，加強了車尾的整體感。
內飾方面，長安歐尚X7的整體感覺還是非常有親和力的家庭風的，環抱式的佈局以及大量軟質材質包裹提升檔次感的同時也更人性化。新車內飾有深淺兩種配色可供消費者選擇，中控臺大面積軟包拼色搭配，銀色飾條來裝飾。整體內飾採用環抱式設計，比較溫馨。前門板部分區域也採用了軟性包裹。副儀表臺以合金拉絲飾板點綴，造型簡潔流暢。
配置方面，新車搭載了人臉識別系統，可以通過紅外攝像頭掃描人臉，無需鑰匙就可進入車內，並且還可以將權限分享給他人。此外，新車還搭載360度超高清全景影像、智能尋車助手、自動泊車5.0、疲勞檢測系統，可以在日常用車場景中為用戶提供便捷的用車體驗。
車機方面，騰訊TINNOVE OS系統，該系統由長安汽車與騰訊聯合開發，將分為導航桌面和應用桌面，同時提供騰訊的位置、音樂、社交生態服務，包含了導航出行、娛樂、操作控制和車況自檢等功能。此外，通過微信與車機系統的深度定製，駕駛者僅通過多功能方向盤即可一鍵操作微信，提高了行駛安全性。
動力方面，長安歐尚X7提供燃油版、混動版、EV版三種動力總成，其中燃油版車型配備的是新一代藍鯨1.5TGDI發動機，擁有最大功率131kW，在1450-4500rpm達到265N.m的峰值扭矩，傳動匹配愛信6AT變速箱，並且滿足國六b排放標標準。
長安歐尚科賽GT
定位7座大型SUV
9月5日，第二十二屆成都成都國際車展在中國西部國際博覽城正式開幕。長安歐尚汽車攜旗下歐尚X7、科賽GT、2020款科賽、歐尚科尚、科賽3、科賽5、歐尚X70A共7款車型共同亮相本次車展。其中，歐尚全新緊湊型SUV歐尚X7與高性能大SUV科賽GT作為即將上市的新車同臺展出。
長安歐尚X7 定位5座緊湊型SUV
外觀方面，長安歐尚X7充分的利用了形面設計手法，讓其看上去會更立體，並且簡潔化的車身線條給它帶來了更多流線美，整體設計現代元素融入的很到位，非常符合當下年輕人的審美。前臉部分，長安歐尚X7採用了六邊形大尺寸前格柵，格柵內部波紋向兩側呈擴散狀，長安歐尚雲鷹LOGO通過銀色鍍鉻條懸掛于格柵上方，在黑色背景的襯托下非常醒目。車身採用銀灰色為主打色，以珠光漆面進行塗裝，看起來頗具質感。
車身側面，新車採用了貫穿式腰線，配有19寸雙色輪圈。尺寸方面，長安歐尚X7的長/寬/高分別為4700/1860/1690mm，軸距為2780mm，定位於緊湊型SUV。來到車尾，新車以橫向線條為裝飾主打，營造出了較強的層次感。接近直角的LED尾燈橫向排列整齊，十分規整，尾燈之間通過鍍鉻裝飾連接，加強了車尾的整體感。
內飾方面，長安歐尚X7的整體感覺還是非常有親和力的家庭風的，環抱式的佈局以及大量軟質材質包裹提升檔次感的同時也更人性化。新車內飾有深淺兩種配色可供消費者選擇，中控臺大面積軟包拼色搭配，銀色飾條來裝飾。整體內飾採用環抱式設計，比較溫馨。前門板部分區域也採用了軟性包裹。副儀表臺以合金拉絲飾板點綴，造型簡潔流暢。
配置方面，新車搭載了人臉識別系統，可以通過紅外攝像頭掃描人臉，無需鑰匙就可進入車內，並且還可以將權限分享給他人。此外，新車還搭載360度超高清全景影像、智能尋車助手、自動泊車5.0、疲勞檢測系統，可以在日常用車場景中為用戶提供便捷的用車體驗。
車機方面，騰訊TINNOVE OS系統，該系統由長安汽車與騰訊聯合開發，將分為導航桌面和應用桌面，同時提供騰訊的位置、音樂、社交生態服務，包含了導航出行、娛樂、操作控制和車況自檢等功能。此外，通過微信與車機系統的深度定製，駕駛者僅通過多功能方向盤即可一鍵操作微信，提高了行駛安全性。
動力方面，長安歐尚X7提供燃油版、混動版、EV版三種動力總成，其中燃油版車型配備的是新一代藍鯨1.5TGDI發動機，擁有最大功率131kW，在1450-4500rpm達到265N.m的峰值扭矩，傳動匹配愛信6AT變速箱，並且滿足國六b排放標標準。
長安歐尚科賽GT
定位7座大型SUV
科賽作為長安歐尚旗下的首款車型，對長安而言有著特殊的歷史意義。此次成都車展，科賽的增強版科賽GT正式面世，作為一輛七座大型SUV，科賽GT的出現，更能滿足當代家庭的多元化用車需求。
9月5日，第二十二屆成都成都國際車展在中國西部國際博覽城正式開幕。長安歐尚汽車攜旗下歐尚X7、科賽GT、2020款科賽、歐尚科尚、科賽3、科賽5、歐尚X70A共7款車型共同亮相本次車展。其中，歐尚全新緊湊型SUV歐尚X7與高性能大SUV科賽GT作為即將上市的新車同臺展出。
長安歐尚X7 定位5座緊湊型SUV
外觀方面，長安歐尚X7充分的利用了形面設計手法，讓其看上去會更立體，並且簡潔化的車身線條給它帶來了更多流線美，整體設計現代元素融入的很到位，非常符合當下年輕人的審美。前臉部分，長安歐尚X7採用了六邊形大尺寸前格柵，格柵內部波紋向兩側呈擴散狀，長安歐尚雲鷹LOGO通過銀色鍍鉻條懸掛于格柵上方，在黑色背景的襯托下非常醒目。車身採用銀灰色為主打色，以珠光漆面進行塗裝，看起來頗具質感。
車身側面，新車採用了貫穿式腰線，配有19寸雙色輪圈。尺寸方面，長安歐尚X7的長/寬/高分別為4700/1860/1690mm，軸距為2780mm，定位於緊湊型SUV。來到車尾，新車以橫向線條為裝飾主打，營造出了較強的層次感。接近直角的LED尾燈橫向排列整齊，十分規整，尾燈之間通過鍍鉻裝飾連接，加強了車尾的整體感。
內飾方面，長安歐尚X7的整體感覺還是非常有親和力的家庭風的，環抱式的佈局以及大量軟質材質包裹提升檔次感的同時也更人性化。新車內飾有深淺兩種配色可供消費者選擇，中控臺大面積軟包拼色搭配，銀色飾條來裝飾。整體內飾採用環抱式設計，比較溫馨。前門板部分區域也採用了軟性包裹。副儀表臺以合金拉絲飾板點綴，造型簡潔流暢。
配置方面，新車搭載了人臉識別系統，可以通過紅外攝像頭掃描人臉，無需鑰匙就可進入車內，並且還可以將權限分享給他人。此外，新車還搭載360度超高清全景影像、智能尋車助手、自動泊車5.0、疲勞檢測系統，可以在日常用車場景中為用戶提供便捷的用車體驗。
車機方面，騰訊TINNOVE OS系統，該系統由長安汽車與騰訊聯合開發，將分為導航桌面和應用桌面，同時提供騰訊的位置、音樂、社交生態服務，包含了導航出行、娛樂、操作控制和車況自檢等功能。此外，通過微信與車機系統的深度定製，駕駛者僅通過多功能方向盤即可一鍵操作微信，提高了行駛安全性。
動力方面，長安歐尚X7提供燃油版、混動版、EV版三種動力總成，其中燃油版車型配備的是新一代藍鯨1.5TGDI發動機，擁有最大功率131kW，在1450-4500rpm達到265N.m的峰值扭矩，傳動匹配愛信6AT變速箱，並且滿足國六b排放標標準。
長安歐尚科賽GT
定位7座大型SUV
科賽作為長安歐尚旗下的首款車型，對長安而言有著特殊的歷史意義。此次成都車展，科賽的增強版科賽GT正式面世，作為一輛七座大型SUV，科賽GT的出現，更能滿足當代家庭的多元化用車需求。
外觀設計科賽GT更加冷峻大氣，寬大的中網設計直接和大燈組鏈接，辨識度進一步增加。尺寸方面，新車長/寬/高分別為4880 /1868/1775 mm，軸距為2800mm。
9月5日，第二十二屆成都成都國際車展在中國西部國際博覽城正式開幕。長安歐尚汽車攜旗下歐尚X7、科賽GT、2020款科賽、歐尚科尚、科賽3、科賽5、歐尚X70A共7款車型共同亮相本次車展。其中，歐尚全新緊湊型SUV歐尚X7與高性能大SUV科賽GT作為即將上市的新車同臺展出。
長安歐尚X7 定位5座緊湊型SUV
外觀方面，長安歐尚X7充分的利用了形面設計手法，讓其看上去會更立體，並且簡潔化的車身線條給它帶來了更多流線美，整體設計現代元素融入的很到位，非常符合當下年輕人的審美。前臉部分，長安歐尚X7採用了六邊形大尺寸前格柵，格柵內部波紋向兩側呈擴散狀，長安歐尚雲鷹LOGO通過銀色鍍鉻條懸掛于格柵上方，在黑色背景的襯托下非常醒目。車身採用銀灰色為主打色，以珠光漆面進行塗裝，看起來頗具質感。
車身側面，新車採用了貫穿式腰線，配有19寸雙色輪圈。尺寸方面，長安歐尚X7的長/寬/高分別為4700/1860/1690mm，軸距為2780mm，定位於緊湊型SUV。來到車尾，新車以橫向線條為裝飾主打，營造出了較強的層次感。接近直角的LED尾燈橫向排列整齊，十分規整，尾燈之間通過鍍鉻裝飾連接，加強了車尾的整體感。
內飾方面，長安歐尚X7的整體感覺還是非常有親和力的家庭風的，環抱式的佈局以及大量軟質材質包裹提升檔次感的同時也更人性化。新車內飾有深淺兩種配色可供消費者選擇，中控臺大面積軟包拼色搭配，銀色飾條來裝飾。整體內飾採用環抱式設計，比較溫馨。前門板部分區域也採用了軟性包裹。副儀表臺以合金拉絲飾板點綴，造型簡潔流暢。
配置方面，新車搭載了人臉識別系統，可以通過紅外攝像頭掃描人臉，無需鑰匙就可進入車內，並且還可以將權限分享給他人。此外，新車還搭載360度超高清全景影像、智能尋車助手、自動泊車5.0、疲勞檢測系統，可以在日常用車場景中為用戶提供便捷的用車體驗。
車機方面，騰訊TINNOVE OS系統，該系統由長安汽車與騰訊聯合開發，將分為導航桌面和應用桌面，同時提供騰訊的位置、音樂、社交生態服務，包含了導航出行、娛樂、操作控制和車況自檢等功能。此外，通過微信與車機系統的深度定製，駕駛者僅通過多功能方向盤即可一鍵操作微信，提高了行駛安全性。
動力方面，長安歐尚X7提供燃油版、混動版、EV版三種動力總成，其中燃油版車型配備的是新一代藍鯨1.5TGDI發動機，擁有最大功率131kW，在1450-4500rpm達到265N.m的峰值扭矩，傳動匹配愛信6AT變速箱，並且滿足國六b排放標標準。
長安歐尚科賽GT
定位7座大型SUV
科賽作為長安歐尚旗下的首款車型，對長安而言有著特殊的歷史意義。此次成都車展，科賽的增強版科賽GT正式面世，作為一輛七座大型SUV，科賽GT的出現，更能滿足當代家庭的多元化用車需求。
外觀設計科賽GT更加冷峻大氣，寬大的中網設計直接和大燈組鏈接，辨識度進一步增加。尺寸方面，新車長/寬/高分別為4880 /1868/1775 mm，軸距為2800mm。
進入到科賽GT車內，大家會發現新車的內飾跟科賽基本一脈相承。技術配置方面，該車配備了全速自適應巡航、LDW車道偏離預警系統、制動力分配系統(EBD/CBC)、剎車輔助系統(EBA/BAS/BA)、牽引力控制系統(ASR/TCS/TRC)、車身穩定控制系統(ESC/ESP/DSC)等智能安全配置。
9月5日，第二十二屆成都成都國際車展在中國西部國際博覽城正式開幕。長安歐尚汽車攜旗下歐尚X7、科賽GT、2020款科賽、歐尚科尚、科賽3、科賽5、歐尚X70A共7款車型共同亮相本次車展。其中，歐尚全新緊湊型SUV歐尚X7與高性能大SUV科賽GT作為即將上市的新車同臺展出。
長安歐尚X7 定位5座緊湊型SUV
外觀方面，長安歐尚X7充分的利用了形面設計手法，讓其看上去會更立體，並且簡潔化的車身線條給它帶來了更多流線美，整體設計現代元素融入的很到位，非常符合當下年輕人的審美。前臉部分，長安歐尚X7採用了六邊形大尺寸前格柵，格柵內部波紋向兩側呈擴散狀，長安歐尚雲鷹LOGO通過銀色鍍鉻條懸掛于格柵上方，在黑色背景的襯托下非常醒目。車身採用銀灰色為主打色，以珠光漆面進行塗裝，看起來頗具質感。
車身側面，新車採用了貫穿式腰線，配有19寸雙色輪圈。尺寸方面，長安歐尚X7的長/寬/高分別為4700/1860/1690mm，軸距為2780mm，定位於緊湊型SUV。來到車尾，新車以橫向線條為裝飾主打，營造出了較強的層次感。接近直角的LED尾燈橫向排列整齊，十分規整，尾燈之間通過鍍鉻裝飾連接，加強了車尾的整體感。
內飾方面，長安歐尚X7的整體感覺還是非常有親和力的家庭風的，環抱式的佈局以及大量軟質材質包裹提升檔次感的同時也更人性化。新車內飾有深淺兩種配色可供消費者選擇，中控臺大面積軟包拼色搭配，銀色飾條來裝飾。整體內飾採用環抱式設計，比較溫馨。前門板部分區域也採用了軟性包裹。副儀表臺以合金拉絲飾板點綴，造型簡潔流暢。
配置方面，新車搭載了人臉識別系統，可以通過紅外攝像頭掃描人臉，無需鑰匙就可進入車內，並且還可以將權限分享給他人。此外，新車還搭載360度超高清全景影像、智能尋車助手、自動泊車5.0、疲勞檢測系統，可以在日常用車場景中為用戶提供便捷的用車體驗。
車機方面，騰訊TINNOVE OS系統，該系統由長安汽車與騰訊聯合開發，將分為導航桌面和應用桌面，同時提供騰訊的位置、音樂、社交生態服務，包含了導航出行、娛樂、操作控制和車況自檢等功能。此外，通過微信與車機系統的深度定製，駕駛者僅通過多功能方向盤即可一鍵操作微信，提高了行駛安全性。
動力方面，長安歐尚X7提供燃油版、混動版、EV版三種動力總成，其中燃油版車型配備的是新一代藍鯨1.5TGDI發動機，擁有最大功率131kW，在1450-4500rpm達到265N.m的峰值扭矩，傳動匹配愛信6AT變速箱，並且滿足國六b排放標標準。
長安歐尚科賽GT
定位7座大型SUV
科賽作為長安歐尚旗下的首款車型，對長安而言有著特殊的歷史意義。此次成都車展，科賽的增強版科賽GT正式面世，作為一輛七座大型SUV，科賽GT的出現，更能滿足當代家庭的多元化用車需求。
外觀設計科賽GT更加冷峻大氣，寬大的中網設計直接和大燈組鏈接，辨識度進一步增加。尺寸方面，新車長/寬/高分別為4880 /1868/1775 mm，軸距為2800mm。
進入到科賽GT車內，大家會發現新車的內飾跟科賽基本一脈相承。技術配置方面，該車配備了全速自適應巡航、LDW車道偏離預警系統、制動力分配系統(EBD/CBC)、剎車輔助系統(EBA/BAS/BA)、牽引力控制系統(ASR/TCS/TRC)、車身穩定控制系統(ESC/ESP/DSC)等智能安全配置。
智能配置方面，科賽GT還搭載了AI智能語音交互系統，能做到80%的方言識別率。此外，新車室內還搭載10寸中控屏及全液晶儀表盤。智能安全方面，它還具備了智能主動安全系統、360度全景倒車影像、智能行車記錄儀、胎壓檢測等一系列安全配置，保障駕乘者行車安全。
9月5日，第二十二屆成都成都國際車展在中國西部國際博覽城正式開幕。長安歐尚汽車攜旗下歐尚X7、科賽GT、2020款科賽、歐尚科尚、科賽3、科賽5、歐尚X70A共7款車型共同亮相本次車展。其中，歐尚全新緊湊型SUV歐尚X7與高性能大SUV科賽GT作為即將上市的新車同臺展出。
長安歐尚X7 定位5座緊湊型SUV
外觀方面，長安歐尚X7充分的利用了形面設計手法，讓其看上去會更立體，並且簡潔化的車身線條給它帶來了更多流線美，整體設計現代元素融入的很到位，非常符合當下年輕人的審美。前臉部分，長安歐尚X7採用了六邊形大尺寸前格柵，格柵內部波紋向兩側呈擴散狀，長安歐尚雲鷹LOGO通過銀色鍍鉻條懸掛于格柵上方，在黑色背景的襯托下非常醒目。車身採用銀灰色為主打色，以珠光漆面進行塗裝，看起來頗具質感。
車身側面，新車採用了貫穿式腰線，配有19寸雙色輪圈。尺寸方面，長安歐尚X7的長/寬/高分別為4700/1860/1690mm，軸距為2780mm，定位於緊湊型SUV。來到車尾，新車以橫向線條為裝飾主打，營造出了較強的層次感。接近直角的LED尾燈橫向排列整齊，十分規整，尾燈之間通過鍍鉻裝飾連接，加強了車尾的整體感。
內飾方面，長安歐尚X7的整體感覺還是非常有親和力的家庭風的，環抱式的佈局以及大量軟質材質包裹提升檔次感的同時也更人性化。新車內飾有深淺兩種配色可供消費者選擇，中控臺大面積軟包拼色搭配，銀色飾條來裝飾。整體內飾採用環抱式設計，比較溫馨。前門板部分區域也採用了軟性包裹。副儀表臺以合金拉絲飾板點綴，造型簡潔流暢。
配置方面，新車搭載了人臉識別系統，可以通過紅外攝像頭掃描人臉，無需鑰匙就可進入車內，並且還可以將權限分享給他人。此外，新車還搭載360度超高清全景影像、智能尋車助手、自動泊車5.0、疲勞檢測系統，可以在日常用車場景中為用戶提供便捷的用車體驗。
車機方面，騰訊TINNOVE OS系統，該系統由長安汽車與騰訊聯合開發，將分為導航桌面和應用桌面，同時提供騰訊的位置、音樂、社交生態服務，包含了導航出行、娛樂、操作控制和車況自檢等功能。此外，通過微信與車機系統的深度定製，駕駛者僅通過多功能方向盤即可一鍵操作微信，提高了行駛安全性。
動力方面，長安歐尚X7提供燃油版、混動版、EV版三種動力總成，其中燃油版車型配備的是新一代藍鯨1.5TGDI發動機，擁有最大功率131kW，在1450-4500rpm達到265N.m的峰值扭矩，傳動匹配愛信6AT變速箱，並且滿足國六b排放標標準。
長安歐尚科賽GT
定位7座大型SUV
科賽作為長安歐尚旗下的首款車型，對長安而言有著特殊的歷史意義。此次成都車展，科賽的增強版科賽GT正式面世，作為一輛七座大型SUV，科賽GT的出現，更能滿足當代家庭的多元化用車需求。
外觀設計科賽GT更加冷峻大氣，寬大的中網設計直接和大燈組鏈接，辨識度進一步增加。尺寸方面，新車長/寬/高分別為4880 /1868/1775 mm，軸距為2800mm。
進入到科賽GT車內，大家會發現新車的內飾跟科賽基本一脈相承。技術配置方面，該車配備了全速自適應巡航、LDW車道偏離預警系統、制動力分配系統(EBD/CBC)、剎車輔助系統(EBA/BAS/BA)、牽引力控制系統(ASR/TCS/TRC)、車身穩定控制系統(ESC/ESP/DSC)等智能安全配置。
智能配置方面，科賽GT還搭載了AI智能語音交互系統，能做到80%的方言識別率。此外，新車室內還搭載10寸中控屏及全液晶儀表盤。智能安全方面，它還具備了智能主動安全系統、360度全景倒車影像、智能行車記錄儀、胎壓檢測等一系列安全配置，保障駕乘者行車安全。
動力方面，新車搭載藍鯨2.0T+愛信8AT。其中，藍鯨2.0T發動機擁有最大功率171kW，最大扭矩360N.m，滿足國六排放標準。而8AT變速箱換擋響應時間不到0.8S，加減速間隙響應相對較快。
寫到最後
9月5日，第二十二屆成都成都國際車展在中國西部國際博覽城正式開幕。長安歐尚汽車攜旗下歐尚X7、科賽GT、2020款科賽、歐尚科尚、科賽3、科賽5、歐尚X70A共7款車型共同亮相本次車展。其中，歐尚全新緊湊型SUV歐尚X7與高性能大SUV科賽GT作為即將上市的新車同臺展出。
長安歐尚X7 定位5座緊湊型SUV
外觀方面，長安歐尚X7充分的利用了形面設計手法，讓其看上去會更立體，並且簡潔化的車身線條給它帶來了更多流線美，整體設計現代元素融入的很到位，非常符合當下年輕人的審美。前臉部分，長安歐尚X7採用了六邊形大尺寸前格柵，格柵內部波紋向兩側呈擴散狀，長安歐尚雲鷹LOGO通過銀色鍍鉻條懸掛于格柵上方，在黑色背景的襯托下非常醒目。車身採用銀灰色為主打色，以珠光漆面進行塗裝，看起來頗具質感。
車身側面，新車採用了貫穿式腰線，配有19寸雙色輪圈。尺寸方面，長安歐尚X7的長/寬/高分別為4700/1860/1690mm，軸距為2780mm，定位於緊湊型SUV。來到車尾，新車以橫向線條為裝飾主打，營造出了較強的層次感。接近直角的LED尾燈橫向排列整齊，十分規整，尾燈之間通過鍍鉻裝飾連接，加強了車尾的整體感。
內飾方面，長安歐尚X7的整體感覺還是非常有親和力的家庭風的，環抱式的佈局以及大量軟質材質包裹提升檔次感的同時也更人性化。新車內飾有深淺兩種配色可供消費者選擇，中控臺大面積軟包拼色搭配，銀色飾條來裝飾。整體內飾採用環抱式設計，比較溫馨。前門板部分區域也採用了軟性包裹。副儀表臺以合金拉絲飾板點綴，造型簡潔流暢。
配置方面，新車搭載了人臉識別系統，可以通過紅外攝像頭掃描人臉，無需鑰匙就可進入車內，並且還可以將權限分享給他人。此外，新車還搭載360度超高清全景影像、智能尋車助手、自動泊車5.0、疲勞檢測系統，可以在日常用車場景中為用戶提供便捷的用車體驗。
車機方面，騰訊TINNOVE OS系統，該系統由長安汽車與騰訊聯合開發，將分為導航桌面和應用桌面，同時提供騰訊的位置、音樂、社交生態服務，包含了導航出行、娛樂、操作控制和車況自檢等功能。此外，通過微信與車機系統的深度定製，駕駛者僅通過多功能方向盤即可一鍵操作微信，提高了行駛安全性。
動力方面，長安歐尚X7提供燃油版、混動版、EV版三種動力總成，其中燃油版車型配備的是新一代藍鯨1.5TGDI發動機，擁有最大功率131kW，在1450-4500rpm達到265N.m的峰值扭矩，傳動匹配愛信6AT變速箱，並且滿足國六b排放標標準。
長安歐尚科賽GT
定位7座大型SUV
科賽作為長安歐尚旗下的首款車型，對長安而言有著特殊的歷史意義。此次成都車展，科賽的增強版科賽GT正式面世，作為一輛七座大型SUV，科賽GT的出現，更能滿足當代家庭的多元化用車需求。
外觀設計科賽GT更加冷峻大氣，寬大的中網設計直接和大燈組鏈接，辨識度進一步增加。尺寸方面，新車長/寬/高分別為4880 /1868/1775 mm，軸距為2800mm。
進入到科賽GT車內，大家會發現新車的內飾跟科賽基本一脈相承。技術配置方面，該車配備了全速自適應巡航、LDW車道偏離預警系統、制動力分配系統(EBD/CBC)、剎車輔助系統(EBA/BAS/BA)、牽引力控制系統(ASR/TCS/TRC)、車身穩定控制系統(ESC/ESP/DSC)等智能安全配置。
智能配置方面，科賽GT還搭載了AI智能語音交互系統，能做到80%的方言識別率。此外，新車室內還搭載10寸中控屏及全液晶儀表盤。智能安全方面，它還具備了智能主動安全系統、360度全景倒車影像、智能行車記錄儀、胎壓檢測等一系列安全配置，保障駕乘者行車安全。
動力方面，新車搭載藍鯨2.0T+愛信8AT。其中，藍鯨2.0T發動機擁有最大功率171kW，最大扭矩360N.m，滿足國六排放標準。而8AT變速箱換擋響應時間不到0.8S，加減速間隙響應相對較快。
寫到最後
從中型SUV科賽的誕生之日起，長安歐尚就踏上了由商用至乘用的轉型之路，作為全新的產品序列，頻出爆款的SUV市場就順理成章地成為了規劃的重心，以至於長安歐尚X7與科賽GT的出現一點都不會讓人感到意外。兩款新車無論是外觀、內飾等設計佈局上都延續了最新家族式設計，但最為搶眼的還屬其智能化的車機交互等配置，5G、人臉識別等配置的出現進一步提升了產品的整體實力。值得一提的是，長安歐尚X7以家庭實用性著手設計的空間表現或將吸引不少消費者前來購買，未來市場值得期待！