經歷了5、6月清國五庫存的銷量大幅增長，長安系自主SUV發力，6月份長安自主品牌銷量微增。
中車網獲悉，7月8日，長安汽車公佈了最新產銷快報，長安汽車6月產量合計125,199輛，同比下降28.87%；銷量141,655輛，同比下降24.83%。具體數據上看，重慶長安6月產、銷均實現了同比增長，其中銷量54,871輛，同比增長14.6%。
長安系自主品牌SUV終於在5、6月份切換國六標準之際，藉助大幅度優惠挽回了此前幾個月銷量頹勢。長安CS75系列6月批售銷量12049輛，環比增長58.1%，同比增長39.6%；長安CS35系列6月批售銷量10288輛，環比增長30.5%，同比下降8.2%；長安CS55 6月批售10880輛，環比增長82.7%，同比增長14.5%。
儘管如此，長安汽車上半年銷量仍在下滑。長安自主品牌上半年累計銷量約39.2萬輛，同比下滑26.07%。據乘聯會最新的數據顯示，上半年中國狹義乘用車累計銷量為9954232輛，下滑幅度達9.3%。
全國乘用車市場信息聯席會祕書長崔東樹表示，“6月車市銷量的異常反轉，主要源於經銷商迫切需要在7月1日前清理完‘國五’庫存車輛，但大幅降價清庫存無疑令經銷商損失巨大，因此6月車市銷量的提升並不能代表車市真正回暖。”
值得注意的是，長安新能源6月的銷量也迎來回暖，長安新能源汽車6月批售9896輛，環比增長155.2%，同比增長108.8%。6月11日，長安汽車向上海聯合產權交易所申請暫時終止公司全資子公司新能源科技公司公開掛牌增資事項。5月14日，總投資43億元的長安汽車全球研發中心正式投入使用。長安汽車計劃到2020年，完成三大新能源汽車專用平臺打造。
7月1日，長安汽車發佈公告稱，6月28日，公司收到重慶市財政局撥付的企業補貼3.5億元，其中，產品研發獎勵3億元，品牌推廣獎勵0.5億元。同時，長安汽車全資子公司合肥長安汽車收到合肥高新技術產業開發區新車型研發補貼3億元。6月25日，長安汽車控股子公司南京長安汽車有限公司收到溧水經濟開發區新產品補貼5000萬元。三筆補貼共計7億元，長安汽車將這三筆補貼全部計入當期損益之中。
長安汽車自主品牌銷量回升並沒能使長安汽車整體銷量回暖，據數據顯示，長安汽車的合資品牌，長安福特6月銷售新車1.61萬輛，同比下滑44.49%，1-6月累計銷售新車約7.52萬輛，同比下滑67%；長安馬自達6月銷售新車9644輛，同比下滑20.23%，1-6月累計銷售新車6.11萬輛，同比下滑32.22%；江鈴控股6月銷售新車2.36萬輛，同比下滑45.99%，1-6月累計銷售新車14萬輛，同比下滑22.98%。
此前，長安汽車已經著手進行“香格里拉計劃”以及“第三次創業”計劃，有業內人士認為，在銷量、利潤的重壓下，長安欲通過轉型尋找出路，但戰略落地仍需時間，短期內無法提振長安的利潤，長安汽車業績也難在短期內重回頂峰。
