自從長安CS35改款之後，獲得了很多的關注度，主要憑藉的就是硬朗如鋼炮造型的外觀，內飾同樣大變，但是提起動力，這臺小鋼炮就現出原形了，1.6L自然吸氣直噴發動機，完全與鋼炮扯不上關係，雖然沒辦法與渦輪增壓比，但在自然吸氣發動機中還是表現很出色的，更好看有了賞心悅目的外觀，讓生活有了儀式感！在今年7月，CS35 PLUS將升級1.4T發動機。
長安CS35的外觀沒有任何的爭議，完全與老款不是同一個設計路子，變得年輕朝氣了很多，尤其是大燈設計更加犀利，進氣格柵與霧燈部分有三條平直的裝飾條連貫，顯得整車非常硬朗。
CS35 PLUS長寬高分別為4335/1825/1660mm，軸距為2600mm，側面的腰線處理和車輪擋泥板的設計都是方方正正，基本沒有弧度，顯得非常正派，又有一些肌肉感。
側面的長安CS35同樣比較有層次感，貫穿式的尾燈設計，配合著高腰線，和偽造的雙邊雙出排氣，都讓人有賞心悅目的感受。
內飾CS35 PLUS採用了家族式的設計，與逸動基本一致，這種設計配合大量的金屬拉絲面板廣受好評，給人感覺既時尚又沒有廉價感。
CS35 plus的售價為6.99-10.49萬元，目前也有小幅度優惠，畢竟是一臺小型SUV，它的儀表盤為機械+液晶，很好分辨，總體比較符合這一價位。
CS35 PLUS採用了10英寸的中控大屏幕，與騰訊車聯網合作，內置了很多的騰訊應用，當然最好不要用騰訊地圖，導航真的非常垃圾，還是百度、高德更為靠譜。
CS35 PLUS採用了愛信6AT變速箱，在這個級別屬於良心配置，更何況長安上下車型基本都是6AT，CS85更是使用了8AT，比較有競爭力，平順性還是不錯的。
該車搭載了駕駛輔助系統，包括自適應巡航和主動緊急制動，在次頂配上就有，10萬以內車型上只有吉利（帝豪、繽越）能與之PK，而繽越支持CS35沒有的併線輔助（盲區預警）、車道偏離預警/輔助、道路交通標識識別等功能，但售價更高一些。
長安CS35 PLUS的後備箱空間也得到了全面的提升，伸縮檔杆也沒有簡配，只是CS35 PLUS的地臺有些高。
全景天窗也是很多人喜歡的配置，如果對比配置，CS35真的少有對手。
目前CS35使用1.6L自然吸氣發動機，最大功率94KW，處於級別的考慮，CS35 PLUS將增加一款1.4T渦輪增壓發動機，最大功率155馬力（114kW），滿足國六排放，它的功率與CS55的1.5T基本持平，比大眾1.4T功率要高，扭矩還不得而知。