'吉利再次發力高端轎車，車標黑化，13萬多挑戰雅閣'
吉利近幾年的表現可以說是有目共睹的，不僅僅是設計、品質，營銷等等，各方面都有巨大的進步。其實說到吉利的轉型，還是要從博瑞這款車開始，當年推出的博瑞，被稱為最美中國車，也讓吉利走向了下一個階段。如今博瑞GE早已接過了博瑞的名號，成為吉利在中高端轎車領域的銷量主力。近日2020款博瑞GE車型上市。
吉利近幾年的表現可以說是有目共睹的，不僅僅是設計、品質，營銷等等，各方面都有巨大的進步。其實說到吉利的轉型，還是要從博瑞這款車開始，當年推出的博瑞，被稱為最美中國車，也讓吉利走向了下一個階段。如今博瑞GE早已接過了博瑞的名號，成為吉利在中高端轎車領域的銷量主力。近日2020款博瑞GE車型上市。
在設計上面，2020款博瑞GE並沒有多大的變化，依然是回字型前格柵，並用鍍鉻材質裝飾，看起來精緻而立體。不過中間的車標變成了黑色設計，質感更強。
車身側面是博瑞GE最大的看點之處，車身線條修長而立體，同時溜背式的車身也讓車輛看起來更為運動。至於車尾，貫穿式的鍍鉻飾條與橫向立體的尾燈，使得整個尾部橫向視覺感拉伸不少，扁平化的設計也十分大氣。
吉利近幾年的表現可以說是有目共睹的，不僅僅是設計、品質，營銷等等，各方面都有巨大的進步。其實說到吉利的轉型，還是要從博瑞這款車開始，當年推出的博瑞，被稱為最美中國車，也讓吉利走向了下一個階段。如今博瑞GE早已接過了博瑞的名號，成為吉利在中高端轎車領域的銷量主力。近日2020款博瑞GE車型上市。
在設計上面，2020款博瑞GE並沒有多大的變化，依然是回字型前格柵，並用鍍鉻材質裝飾，看起來精緻而立體。不過中間的車標變成了黑色設計，質感更強。
車身側面是博瑞GE最大的看點之處，車身線條修長而立體，同時溜背式的車身也讓車輛看起來更為運動。至於車尾，貫穿式的鍍鉻飾條與橫向立體的尾燈，使得整個尾部橫向視覺感拉伸不少，扁平化的設計也十分大氣。
吉利近幾年的表現可以說是有目共睹的，不僅僅是設計、品質，營銷等等，各方面都有巨大的進步。其實說到吉利的轉型，還是要從博瑞這款車開始，當年推出的博瑞，被稱為最美中國車，也讓吉利走向了下一個階段。如今博瑞GE早已接過了博瑞的名號，成為吉利在中高端轎車領域的銷量主力。近日2020款博瑞GE車型上市。
在設計上面，2020款博瑞GE並沒有多大的變化，依然是回字型前格柵，並用鍍鉻材質裝飾，看起來精緻而立體。不過中間的車標變成了黑色設計，質感更強。
車身側面是博瑞GE最大的看點之處，車身線條修長而立體，同時溜背式的車身也讓車輛看起來更為運動。至於車尾，貫穿式的鍍鉻飾條與橫向立體的尾燈，使得整個尾部橫向視覺感拉伸不少，扁平化的設計也十分大氣。
吉利近幾年的表現可以說是有目共睹的，不僅僅是設計、品質，營銷等等，各方面都有巨大的進步。其實說到吉利的轉型，還是要從博瑞這款車開始，當年推出的博瑞，被稱為最美中國車，也讓吉利走向了下一個階段。如今博瑞GE早已接過了博瑞的名號，成為吉利在中高端轎車領域的銷量主力。近日2020款博瑞GE車型上市。
在設計上面，2020款博瑞GE並沒有多大的變化，依然是回字型前格柵，並用鍍鉻材質裝飾，看起來精緻而立體。不過中間的車標變成了黑色設計，質感更強。
車身側面是博瑞GE最大的看點之處，車身線條修長而立體，同時溜背式的車身也讓車輛看起來更為運動。至於車尾，貫穿式的鍍鉻飾條與橫向立體的尾燈，使得整個尾部橫向視覺感拉伸不少，扁平化的設計也十分大氣。
博瑞GE的內飾同樣豪華感十足，極大的展現出了吉利的優秀的設計水準。中控大屏、全液晶儀表，讓國內科技氣息更為濃厚。大面積的皮革包裹、鋼琴烤漆面板、鍍鉻材質裝飾，都讓車內質感更為突出，電子檔把設計也非常顯高檔。
吉利近幾年的表現可以說是有目共睹的，不僅僅是設計、品質，營銷等等，各方面都有巨大的進步。其實說到吉利的轉型，還是要從博瑞這款車開始，當年推出的博瑞，被稱為最美中國車，也讓吉利走向了下一個階段。如今博瑞GE早已接過了博瑞的名號，成為吉利在中高端轎車領域的銷量主力。近日2020款博瑞GE車型上市。
在設計上面，2020款博瑞GE並沒有多大的變化，依然是回字型前格柵，並用鍍鉻材質裝飾，看起來精緻而立體。不過中間的車標變成了黑色設計，質感更強。
車身側面是博瑞GE最大的看點之處，車身線條修長而立體，同時溜背式的車身也讓車輛看起來更為運動。至於車尾，貫穿式的鍍鉻飾條與橫向立體的尾燈，使得整個尾部橫向視覺感拉伸不少，扁平化的設計也十分大氣。
博瑞GE的內飾同樣豪華感十足，極大的展現出了吉利的優秀的設計水準。中控大屏、全液晶儀表，讓國內科技氣息更為濃厚。大面積的皮革包裹、鋼琴烤漆面板、鍍鉻材質裝飾，都讓車內質感更為突出，電子檔把設計也非常顯高檔。
在配置上面，博瑞GE還標配了4個氣囊、ESP、自動空調、溫度分區、LED遠近光大燈、雙屏、車聯網、自動空調、溫度分區等等一系列配置。無線充電、自動駕駛輔助系統，智能領航系統、全自動泊車系統、車道保持輔助系統、城市預碰撞安全系統等高科技配置也有出現。
至於車身尺寸上，博瑞GE長寬高分別為4986/1861/1513mm，軸距為2870mm，車身長度與軸距遠超大部分主流B級車，比如說雅閣、凱美瑞等，車內乘坐空間不必擔心。並且博瑞GE的座椅十分厚實，包裹性出色，還配備了主動式頭枕，舒適度相當出色。
吉利近幾年的表現可以說是有目共睹的，不僅僅是設計、品質，營銷等等，各方面都有巨大的進步。其實說到吉利的轉型，還是要從博瑞這款車開始，當年推出的博瑞，被稱為最美中國車，也讓吉利走向了下一個階段。如今博瑞GE早已接過了博瑞的名號，成為吉利在中高端轎車領域的銷量主力。近日2020款博瑞GE車型上市。
在設計上面，2020款博瑞GE並沒有多大的變化，依然是回字型前格柵，並用鍍鉻材質裝飾，看起來精緻而立體。不過中間的車標變成了黑色設計，質感更強。
車身側面是博瑞GE最大的看點之處，車身線條修長而立體，同時溜背式的車身也讓車輛看起來更為運動。至於車尾，貫穿式的鍍鉻飾條與橫向立體的尾燈，使得整個尾部橫向視覺感拉伸不少，扁平化的設計也十分大氣。
博瑞GE的內飾同樣豪華感十足，極大的展現出了吉利的優秀的設計水準。中控大屏、全液晶儀表，讓國內科技氣息更為濃厚。大面積的皮革包裹、鋼琴烤漆面板、鍍鉻材質裝飾，都讓車內質感更為突出，電子檔把設計也非常顯高檔。
在配置上面，博瑞GE還標配了4個氣囊、ESP、自動空調、溫度分區、LED遠近光大燈、雙屏、車聯網、自動空調、溫度分區等等一系列配置。無線充電、自動駕駛輔助系統，智能領航系統、全自動泊車系統、車道保持輔助系統、城市預碰撞安全系統等高科技配置也有出現。
至於車身尺寸上，博瑞GE長寬高分別為4986/1861/1513mm，軸距為2870mm，車身長度與軸距遠超大部分主流B級車，比如說雅閣、凱美瑞等，車內乘坐空間不必擔心。並且博瑞GE的座椅十分厚實，包裹性出色，還配備了主動式頭枕，舒適度相當出色。
吉利近幾年的表現可以說是有目共睹的，不僅僅是設計、品質，營銷等等，各方面都有巨大的進步。其實說到吉利的轉型，還是要從博瑞這款車開始，當年推出的博瑞，被稱為最美中國車，也讓吉利走向了下一個階段。如今博瑞GE早已接過了博瑞的名號，成為吉利在中高端轎車領域的銷量主力。近日2020款博瑞GE車型上市。
在設計上面，2020款博瑞GE並沒有多大的變化，依然是回字型前格柵，並用鍍鉻材質裝飾，看起來精緻而立體。不過中間的車標變成了黑色設計，質感更強。
車身側面是博瑞GE最大的看點之處，車身線條修長而立體，同時溜背式的車身也讓車輛看起來更為運動。至於車尾，貫穿式的鍍鉻飾條與橫向立體的尾燈，使得整個尾部橫向視覺感拉伸不少，扁平化的設計也十分大氣。
博瑞GE的內飾同樣豪華感十足，極大的展現出了吉利的優秀的設計水準。中控大屏、全液晶儀表，讓國內科技氣息更為濃厚。大面積的皮革包裹、鋼琴烤漆面板、鍍鉻材質裝飾，都讓車內質感更為突出，電子檔把設計也非常顯高檔。
在配置上面，博瑞GE還標配了4個氣囊、ESP、自動空調、溫度分區、LED遠近光大燈、雙屏、車聯網、自動空調、溫度分區等等一系列配置。無線充電、自動駕駛輔助系統，智能領航系統、全自動泊車系統、車道保持輔助系統、城市預碰撞安全系統等高科技配置也有出現。
至於車身尺寸上，博瑞GE長寬高分別為4986/1861/1513mm，軸距為2870mm，車身長度與軸距遠超大部分主流B級車，比如說雅閣、凱美瑞等，車內乘坐空間不必擔心。並且博瑞GE的座椅十分厚實，包裹性出色，還配備了主動式頭枕，舒適度相當出色。
博瑞GE的動力有1.8T燃油、1.5T輕混以及1.5T插混三種版本，最大功率分別為184馬力，193馬力，261馬力，匹配6AT以7速雙離合變速器，全系可滿足國六排放標準。油耗表現上，1.8T為7.8L/100KM，1.5T輕混則僅需5.8L/100KM。
吉利近幾年的表現可以說是有目共睹的，不僅僅是設計、品質，營銷等等，各方面都有巨大的進步。其實說到吉利的轉型，還是要從博瑞這款車開始，當年推出的博瑞，被稱為最美中國車，也讓吉利走向了下一個階段。如今博瑞GE早已接過了博瑞的名號，成為吉利在中高端轎車領域的銷量主力。近日2020款博瑞GE車型上市。
在設計上面，2020款博瑞GE並沒有多大的變化，依然是回字型前格柵，並用鍍鉻材質裝飾，看起來精緻而立體。不過中間的車標變成了黑色設計，質感更強。
車身側面是博瑞GE最大的看點之處，車身線條修長而立體，同時溜背式的車身也讓車輛看起來更為運動。至於車尾，貫穿式的鍍鉻飾條與橫向立體的尾燈，使得整個尾部橫向視覺感拉伸不少，扁平化的設計也十分大氣。
博瑞GE的內飾同樣豪華感十足，極大的展現出了吉利的優秀的設計水準。中控大屏、全液晶儀表，讓國內科技氣息更為濃厚。大面積的皮革包裹、鋼琴烤漆面板、鍍鉻材質裝飾，都讓車內質感更為突出，電子檔把設計也非常顯高檔。
在配置上面，博瑞GE還標配了4個氣囊、ESP、自動空調、溫度分區、LED遠近光大燈、雙屏、車聯網、自動空調、溫度分區等等一系列配置。無線充電、自動駕駛輔助系統，智能領航系統、全自動泊車系統、車道保持輔助系統、城市預碰撞安全系統等高科技配置也有出現。
至於車身尺寸上，博瑞GE長寬高分別為4986/1861/1513mm，軸距為2870mm，車身長度與軸距遠超大部分主流B級車，比如說雅閣、凱美瑞等，車內乘坐空間不必擔心。並且博瑞GE的座椅十分厚實，包裹性出色，還配備了主動式頭枕，舒適度相當出色。
博瑞GE的動力有1.8T燃油、1.5T輕混以及1.5T插混三種版本，最大功率分別為184馬力，193馬力，261馬力，匹配6AT以7速雙離合變速器，全系可滿足國六排放標準。油耗表現上，1.8T為7.8L/100KM，1.5T輕混則僅需5.8L/100KM。
2020款博瑞GE售價13.68-20.98萬元，價格明顯低於主流的合資B級車。無論顏值、內飾品質、空間亦或是動力、油耗，博瑞GE各方面都不令人失望。13萬多的價格，在合資車裡面基本也就是購買一臺速騰、思域、朗逸等車型的價格，博瑞GE無疑顯得性價比十足了。