當下的摩托車行業進入了快速發展的階段，現在市場上的摩托車種類也是越來越豐富了，在眾多的車型中，對於消費者來說，作為日常生活中最出色的代步工具，踏板車也是受到了相當高的關注。因此現在的摩托車市場上踏板車也是話題度相當高的一款車型，因此在國內汽車市場上，談班車也是有著相當高的排量。
雖然汽車市場上有著眾多的摩托車型，但是踏板車目前在市場上還是有著十分出色的表現。對於消費者來說，踏板車現在不僅僅是一款日常的代步工具，並且還是一款可以休閒娛樂的車型。因此無論是在國內國外，踏板車現在的受歡迎程度可以說是相當高了，各大摩托車廠都在致力於推出全新的踏板車，不過在這種偶的踏板車中，要說最受歡迎的還要屬於進口踏板車。
畢竟對於大多數消費者來說，進口踏板車無論是在品牌影響力還是技術實力上都佔據著一定的優勢，對於今天要說的這款比亞喬Medley150是不是也是如此，下面就來看看這款進口談班車到底有著怎樣的實力，下面就一起來看看這款車吧。
一眼看過去，比亞喬Medley150的整款車身依然採用的是家族式的設計風格，典型的比亞喬式設計，車身顏色搭配主要以藍色以及銀色為主。另外這車的造型設計個性十足，整款車身線條流暢動感，並且在視覺上有著強烈的檔次感。值得一提的是，這車的車頭大燈採用造型犀利霸氣，另外還有鐮刀造型的轉向燈，整款車看著有很高的辨識度，所以，就整體來說，比亞喬Medley150這款車的醃製還是相當高的。
另外一點，說到這車的車身配置，比亞喬Medley150的儀表盤由三個部分構成，分別為機械式的指針以及液晶式的儀表，同時屏幕由數字顯示屏組成。這樣設計的液晶式儀表盤不僅顯示全面清晰，另外看著也是相當的上檔次。另外這車的儲物空間方面做得也很是到位，前置的儲物箱空間寬敞充足，對於出行攜帶物品方面可以說相當的充足了。另外這車的USB接口也是細心到位。
另外這車在配置方面，比亞喬Medley150的減震系統，配置的分別是88mm正置前減震以及79mm雙液壓後減震，比你高且前後減震都是可調節的，再加上還有兩種駕駛模式可以調節，因此這車在騎行中的駕駛體驗也是平穩舒適，這點也是很佔優勢了。另外這車在阿安全制動上做的也是相當的出色，前輪採用單盤日清雙活塞卡鉗後輪則是單盤配備雙活塞卡鉗，還有一點就是這車配上了來自博世10.0雙通道ABS系統。
至於動力方面，這車搭載的是自主研發有著155cc實際排量的四氣門單缸發動機，另外還配備水冷散熱系統，可以說這車的實力在國產的同級別車型中還是佔著很大的優勢，這一點從參數成績上就可以看出。再加上這車的發動機還有自動啟停技術，所以自動熄火的時間僅為3到5秒內，並且扭動油門可以重新啟動。另外值得一提的是這車還配備了7L的油箱另外還有一個容量為36L的座桶，所以這車的續航可以達到300公里以上。
總的來說，比亞喬Medley150這款進口的高端踏板車，無論從哪一點來說實力都是相當出色的，唯一比較遺憾的就是與市場上同級別國產車相比，這車幾乎沒有性價比可言，這車的售價為28800元。