'開三年的比亞迪唐捨不得賣，車主怒了：國產車為啥保值率這麼低？'
開了三年的比亞迪唐非常捨不得賣，市場價格太低了該怎麼辦？其實這也是很多購買國產車，或者購買新能源汽車的苦惱，特別是對於比亞迪唐這樣的，價格突破國產汽車天花板的汽車，這也說明國產汽車的高端化探索仍然任重而道遠。
開了三年的比亞迪唐非常捨不得賣，市場價格太低了該怎麼辦？其實這也是很多購買國產車，或者購買新能源汽車的苦惱，特別是對於比亞迪唐這樣的，價格突破國產汽車天花板的汽車，這也說明國產汽車的高端化探索仍然任重而道遠。
對於這樣的車主，我的建議還是既然買國產車特別是新能源車，就要做好開到報廢的準備，因為在賣車的時候，你會很肉疼，還可以選擇再多開幾年，這樣和其他車型保值率的差距就會越來越低，所以還是踏踏實實開吧。
影響保值率的因素
對於一般的燃油車來說，影響保值率的因素主要就是保有量、質量穩定性、維修保養情況、配置等方面。保有量越高的車，配件就越好找，維修也越方便；質量穩定性越高的車，維修經濟性越高；配置越高的車，保值率越低；維修保養越便宜的車，保值率越好。
對於新能源汽車來說，由於電池的衰減特性和民眾對電動汽車的接受度，保值率普遍不高，但是保有量高的車保值率稍高，比如特斯拉的保值率要比其他電動汽車高得多。根據數據顯示主流新能源汽車3年平均保值率僅為32.31%，這個數字可以說是慘絕人寰。15萬塊錢買的車，三年之後只能賣不到5萬塊錢。
開了三年的比亞迪唐非常捨不得賣，市場價格太低了該怎麼辦？其實這也是很多購買國產車，或者購買新能源汽車的苦惱，特別是對於比亞迪唐這樣的，價格突破國產汽車天花板的汽車，這也說明國產汽車的高端化探索仍然任重而道遠。
對於這樣的車主，我的建議還是既然買國產車特別是新能源車，就要做好開到報廢的準備，因為在賣車的時候，你會很肉疼，還可以選擇再多開幾年，這樣和其他車型保值率的差距就會越來越低，所以還是踏踏實實開吧。
影響保值率的因素
對於一般的燃油車來說，影響保值率的因素主要就是保有量、質量穩定性、維修保養情況、配置等方面。保有量越高的車，配件就越好找，維修也越方便；質量穩定性越高的車，維修經濟性越高；配置越高的車，保值率越低；維修保養越便宜的車，保值率越好。
對於新能源汽車來說，由於電池的衰減特性和民眾對電動汽車的接受度，保值率普遍不高，但是保有量高的車保值率稍高，比如特斯拉的保值率要比其他電動汽車高得多。根據數據顯示主流新能源汽車3年平均保值率僅為32.31%，這個數字可以說是慘絕人寰。15萬塊錢買的車，三年之後只能賣不到5萬塊錢。
保值率高的車型
作為對比，我們看看保值率較高的那些車型。
小型車：神車飛度三年車齡保值率81.1%。
緊湊級車：緊湊級車保值率較高的車型較多，其中本田傑德三年保值率約75%。
中級車：雅閣三年保值率75.5%。
中型SUV：牧馬人三年保值率為85.5%。
MPV：埃爾法三年保值率105.6%，是的，沒有寫錯，對於動輒加價10幾萬的埃爾法來說，三年保值率是高於100%的。
開了三年的比亞迪唐非常捨不得賣，市場價格太低了該怎麼辦？其實這也是很多購買國產車，或者購買新能源汽車的苦惱，特別是對於比亞迪唐這樣的，價格突破國產汽車天花板的汽車，這也說明國產汽車的高端化探索仍然任重而道遠。
對於這樣的車主，我的建議還是既然買國產車特別是新能源車，就要做好開到報廢的準備，因為在賣車的時候，你會很肉疼，還可以選擇再多開幾年，這樣和其他車型保值率的差距就會越來越低，所以還是踏踏實實開吧。
影響保值率的因素
對於一般的燃油車來說，影響保值率的因素主要就是保有量、質量穩定性、維修保養情況、配置等方面。保有量越高的車，配件就越好找，維修也越方便；質量穩定性越高的車，維修經濟性越高；配置越高的車，保值率越低；維修保養越便宜的車，保值率越好。
對於新能源汽車來說，由於電池的衰減特性和民眾對電動汽車的接受度，保值率普遍不高，但是保有量高的車保值率稍高，比如特斯拉的保值率要比其他電動汽車高得多。根據數據顯示主流新能源汽車3年平均保值率僅為32.31%，這個數字可以說是慘絕人寰。15萬塊錢買的車，三年之後只能賣不到5萬塊錢。
保值率高的車型
作為對比，我們看看保值率較高的那些車型。
小型車：神車飛度三年車齡保值率81.1%。
緊湊級車：緊湊級車保值率較高的車型較多，其中本田傑德三年保值率約75%。
中級車：雅閣三年保值率75.5%。
中型SUV：牧馬人三年保值率為85.5%。
MPV：埃爾法三年保值率105.6%，是的，沒有寫錯，對於動輒加價10幾萬的埃爾法來說，三年保值率是高於100%的。
為什麼自主品牌保值率低？
儘管自主品牌汽車這幾年都取得了非常大的進步，但是公眾對國產車的認可度仍然不高，同時公眾對國產車的質量穩定性依然存在疑慮。大部分的國產車保有量也無法和合資車相提並論，以國產SUV哈弗H6為例，其保有量較高帶來65%左右的三年保值率，冠軍國產SUV，就是最好的證明。
而比亞迪唐的混動版本，可以說了淌了兩個雷，即是國產品牌，又是新能源車型，保值率自然是慘不忍睹。
對於打算買兩年就換車的人群，我們還是建議大家買保值率高的車型，否則賣車的時候你會非常肉疼；而如果您打算一輛車踏踏實實至少開個七八年，保值率就沒有那麼重要了。