“To build a good car, a fast car, the best in its class.”
“造一臺快的車，好的車，同級別中最出類拔萃的車。”
– Walter Owen (W.O) Bentley
（賓利汽車創始人華特•歐文•賓利）
賓利汽車創始人華特•歐文•賓利（Walter Owen Bentley）
整整100年前的今天，31歲的華特•歐文•賓利先生（Walter Owen Bentley）、九個兄弟姐妹中年紀最小的他、喜歡私下裡被別人稱為W.O.的他，成立了以自己的名字“賓利”命名的公司。以他名字命名的第一部座駕在英國倫敦New Street Mews 誕生。
“我們的理念很簡單，”賓利先生說，“造一臺快的車，好的車，同級別中最出類拔萃的車。”
憑藉超凡性能、精湛工藝和上乘選材，“賓利”已經享譽全球。賓利先生的願景仍然繼續指引著賓利品牌的信念、行動和抱負。位於英國克魯的賓利，自1998年起被收入大眾汽車集團麾下，憑藉其全球矚目的高性能超豪華運動旅行座駕，成為英國傲視同儕的超豪華汽車公司。
整整100年後的今天，2019年7月10日，未來超豪華運動旅行座駕——賓利EXP 100 GT概念車在賓利汽車位於英國克魯的總部全球首發，以此彰顯未來奢華出行願景，慶祝賓利品牌成立一百週年紀念日，也向賓利歷史上的第一款車EXP 1致敬。
賓利EXP 100 GT：面向2035年出行需求的未來奢華座駕
賓利EXP 100 GT概念車擁有靈動且優雅的外觀設計，並通過人工智能（Artificial Intelligence）技術，將該車打造為一個富有創造性、體驗感和感染力的出行空間。
利用電動化汽車平臺優勢，賓利品牌將賓利EXP 100 GT打造為面向2035年出行需求的未來奢華座駕。這一力作承襲賓利汽車經典車型歷久彌新的設計與外觀比例，並演繹出未來奢華格調，可同時為駕乘者帶來非凡出行體驗。作為備受歡迎的超豪華汽車品牌，賓利汽車以此詮釋未來奢華出行理念。
精雕細琢的奢華座艙為駕乘者營造出和諧舒適的氛圍,並有機融合獨特的人工智能技術——“賓利個人智能輔助”（Bentley Personal Assistant）車載系統，將超豪華運動旅行座駕的體驗提升至全新高度。
賓利EXP 100 GT概念車的設計旨在令駕乘者在出行過程中進一步體驗奢華座艙外的世界，並盡顯可持續發展的創新理念。該車採用一系列甄選材質匠造而成。例如，為擁有5,000年曆史的木材注入銅材質，以稻殼製成Compass車身漆面，以葡萄酒釀造過程中產生的副產品製作宛如皮革材質的有機內飾，配備英國羊毛地毯以及棉質刺繡內飾表面。這些創新技術和材料的精妙運用，體現出賓利品牌致力於實現可持續未來奢華出行的願景，並進一步詮釋了未來超豪華運動旅行座駕的典範之作。
賓利汽車主席兼首席執行官艾德恩•霍馬克（Adrian Hallmark）表示：“今天在賓利品牌百年華誕之際，我們推出賓利EXP 100 GT概念車，以此詮釋賓利品牌未來願景。這一富有現代美學設計與辨識度的全新力作，承襲賓利品牌百年積澱，詮釋出對於未來奢華出行領域的展望。賓利品牌矢志為每一位客戶打造專屬的非凡出行體驗，並與客戶攜手締造非凡之作。”
賓利汽車主席兼首席執行官艾德恩•霍馬克（Adrian Hallmark）
賓利汽車設計總監、賓利汽車個性化定製部門Mulliner負責人，史蒂芬•西拉夫（Stefan Sielaff）表示：“賓利EXP 100 GT概念車展現出賓利品牌打造未來超豪華座駕的理念。如同此前眾多賓利傳奇車型一樣，賓利EXP 100 GT實現了車輛與駕乘者之間的情感共鳴，以此成就不凡的出行體驗。”
賓利汽車設計總監、賓利汽車個性化定製部門Mulliner負責人，史蒂芬•西拉夫（Stefan Sielaff）
賓利EXP 100 GT前瞻性技術
賓利EXP 100 GT概念車標誌著賓利品牌向無碳化未來發展邁出的非凡一步。該車搭載符合可持續發展理念和智能化的電動傳動系統，配備智能電源和充電管理功能，以此實現與傳統賓利車型一樣澎湃的動力和駕駛體驗。
“下一代牽引驅動系統”（Next Generation Traction Drive）通過扭矩矢量分配實現最大控制，使動力提高50%，重量減輕35%，令彎道行駛更加輕鬆從容。電池系統為四個電動機提供動力，可驅動車輛在2.5秒內從靜止加速到100公里/小時，最高時速達300公里/小時，峰值扭矩達1,500牛•米。
電池的能量密度是傳統電池的五倍，整車重量得以減輕至1,900千克，其續航里程仍可達到700公里。這意味著賓利EXP 100 GT概念車可在15分鐘內完成80%的充電量，充電由“賓利個人智能輔助”系統自動管理。
最值得一提的駕駛體驗亮點是賓利EXP 100 GT概念車提供可選的自動駕駛模式。此模式可根據外部環境和乘客的身心狀況來自動管控駕駛體驗，包括在蜿蜒曲折的山間公路自駕穿梭，或者在交通狀況複雜的市內享受自動駕駛帶來的悠然自得。
“賓利個人智能輔助”系統可以管理個性化駕駛體驗，提供路線、旅程建議或附近的奢華體驗。此係統旨在根據用戶身心狀態和舒適度對車輛進行設置。這些功能包括：為適應駕駛要求和提供充分性能體驗，可動態調整的Active Aero輪轂；可根據天氣條件或駕駛者需求調整觸地面積的智能輪胎；可針對駕駛模式進行調整的自適應生物識別座椅，該座椅也可在自動駕駛模式下向後旋轉。
在應用配備“賓利個人智能輔助”系統人工智能技術的同時，賓利EXP 100 GT概念車也融入了賓利汽車的工程匠造理念，從而重新定義面向未來的超豪華運動旅行座駕。車內的人工智能以富有感知力的光線呈現，賓利客戶可通過手勢和觸摸對其進行控制。
例如，當兒童從賓利EXP 100 GT的座艙中抬頭看雲時，相關內容會出現在座艙內，人工智能技術創造了與人相關聯的、更為生動的學習體驗，並可以進行及時的分享。
人工智能通過帶照明的坎伯蘭水晶中心組件和三層結構式控制中心進行控制。坎伯蘭水晶是英國僅存的採用手工吹制和手工切割工藝的水晶作品。
賓利EXP 100 GT中心的匣式裝置可提供奢華物品和服務。包括：純淨水雕花玻璃瓶和水晶玻璃杯；匣式輸送系統可以從引擎艙存儲區將物品運送到座艙；以及可以通過車載人工智能系統索取物品，並通過奢華服務商實現物品交付。
賓利EXP 100 GT設計
賓利EXP 100 GT概念車的外觀造型靈動且富有肌肉感，彰顯賓利品牌對於未來設計理念的不懈探索。富有辨識度的造型秉承純正品牌基因，其後腰線設計汲取靈感自賓利歐陸R型車，重疊于格柵之上的圓形大燈設計旨在致敬賓利Blower車型，修長的車身造型重現賓利經典車型的優雅風采。
該車也是未來理念的典範例證。賓利EXP 100 GT概念車採用輕量化設計的鋁材與碳纖維材料打造，全長5.8米，寬約2.4米，盡顯奢華氣韻。以手工打造的裝飾細節甄選可持續利用的鋁和銅材質。賓利品牌創始人華特•歐文•賓利先生（W.O. Bentley）曾應用這兩種材質，成功為著名的BR1飛機發動機打造出重量更輕的合金活塞，並以此於第一次世界大戰中對保衛空中戰場起到了至關重要的作用。
賓利EXP 100 GT的車門寬度為2米，可沿樞軸向外和向上旋轉。車門完全打開後，其高度接近3米，以獨有奢華氣韻靜候駕乘者。
全新車身漆面顏色Compass採用特殊顏料調製而成，呈現迷人的秋韻色調。這種漆面配色原料合成自一種稻殼灰，以此減少農業副產品的填埋，實現可持續發展與環境保護。
賓利EXP 100 GT的外部照明系統富有動感氣息、異彩奪目。車前引入智能照明式矩陣格柵設計與雙飛翼“B”字徽標，走近車輛時，光束通過徽標點亮格柵，並沿引擎蓋中脊最終延伸進入奢華座艙，為車輛倍添靈動氣韻。
車尾馬蹄鐵形的行李廂表面為一個三維立體OLED屏，絢麗的燈光效果與璀璨尾燈交相輝映。奢華座艙內，賓利汽車的專業工匠們以精湛手工技藝，將一系列甄選材質有機結合，將超豪華座駕內飾匠造水準提升至全新高度。天然原木、真皮和玻璃等材料與光線實現融合，營造出別具一格的車內氛圍，進一步為身心提供舒適從容的感受。
賓利EXP 100 GT的座艙甄選上乘材料以手工匠造而成。織物刺繡圖案、真皮與天然木飾面板有機結合。這些精緻細膩的天然材料讓駕乘者沉浸於純粹的自然環境之中。
實木、真皮與羊毛等不同材質之間的精妙銜接，形成有機統一的風格。匠心獨運的設計將不同材料的圖案、形狀、紋理和顏色渾然一體。
光源是人類生命的核心，賓利EXP 100 GT的天窗利用創新的嵌入式稜鏡收集外部自然光，並通過光學原理投射到座艙之中。收集到的自然光與合成光可為駕乘者帶來更加舒適愉悅的出行體驗。
賓利EXP 100 GT智能
“賓利個人智能輔助”是中控臺的核心繫統，飾以來自英國坎布里亞郡的發光水晶，效果驚豔奪目。駕乘者可根據個人偏好設定照明效果，車門內飾等裝飾面板均可反射光線，以提升視覺效果。
依據駕駛者設定的“主動駕駛”或“自動駕駛”模式，智能自適應生物識別座椅可提供三種不同的組合。生物識別傳感器可監測溫度、乘客位置與環境條件，以確保舒適的座艙體驗。
“賓利個人智能輔助”系統可以預先設定乘客的需求，也可根據其對駕乘者個性化需求的記憶存儲確保絕佳的舒適度。在車輛行駛過程中，智能感應式座椅表面可以根據乘客位置做出相應調整，在感測到需要時自動提供更多座椅支撐。
生物識別技術也融入進賓利EXP 100 GT智能座艙之中，可跟蹤記錄駕乘者眼睛和頭部的位置移動、以及血壓，從而調節座椅。這一富有革新性的設計，彰顯出賓利品牌對於未來座艙舒適性的不懈探索。
賓利EXP 100 GT打造的“賓利個人智能輔助”系統為非凡的旅途體驗倍添科技感與未來感。這一先進的智能系統彰顯面向未來的超豪華運動旅行座駕理念，並基於五種不同的模式為駕乘者提供高度個性化的體驗，包含：Enhance、Cocoon、Capture、Re-Live和Customise模式。駕乘者可在車內水晶界面通過手勢方式，與人工智能系統交互信息，直觀地解析指令。
Enhance模式旨在增加車外自然環境的獲取，例如光線、聲音、氣味與清新空氣，在玻璃車頂下營造無界的奢華遠行體驗；Cocoon模式打造專屬空間，可實現車內空氣的淨化，以及玻璃區域不再透過光線，從而增添私密性；Capture模式可記錄車內外的精彩時刻，保留一份由座駕珍藏的獨特記憶；Re-Live模式可再現奢華遠行的精彩瞬間；Customise模式可根據駕乘者個人喜好，結合不同模式進行個性化設置。
賓利EXP 100 GT可持續發展
賓利EXP 100 GT概念車有機結合空氣和聲音的相互作用，提升駕乘者愉快的出行體驗。這些匠心設計營造有益身心健康的車內環境。
Capture模式下，“賓利個人智能輔助”系統可獲取車輛外部自然環境，打造有如敞篷座駕般的壯遊體驗。Cocoon模式可過濾並隔離城市空氣中的汙染物，保護駕乘者。
賓利EXP 100 GT在前格柵中配備被動和主動進氣系統，為傳動系統與電動動力系統的電池散熱降溫。多餘的空氣將從車身尾部排出，以此實現空氣動力學優化。
空氣淨化系統（Air Purification System）位於後備行李箱中，將淨化的空氣輸入座艙內。車輛後座儲物架配有可展開的通風口，前排座位面板上也配有靜態通風口。其排列形式起伏，呈現靈動的視覺效果。賓利EXP 100 GT還可不間斷檢測座艙內的二氧化碳水平，以時刻優化座艙內的空氣質量。
此外，賓利品牌還攜手12.29香水品牌研製了一種獨特優雅的車內香氛，帶來融合檀香與新鮮苔蘚的氣息。
賓利EXP 100 GT可令客戶享受旅途所帶來的心靈愉悅。隨著“屏幕”時代的來臨，如此遠離喧囂，釋放心靈的體驗已成為不可多得的奢侈品。
採用鋁、銅材質打造的旋轉按鈕，為數字化的座艙氛圍倍添精緻觸感。此外，車內顯示系統進一步提升了採用增強現實技術的壯遊體驗，客戶亦可根據需要實現輕鬆舒適的安心空間。所有顯示系統均採用簡單直觀的界面，包括：車門內飾的透明OLED信息顯示器、自動變暗的隱私玻璃、在“自動駕駛”模式下用於播放電影和視頻的屏幕。
賓利品牌與行業專家攜手，為賓利EXP 100 GT概念車甄選上乘材料。所有材料均採用可持續的創新技術加工而成，為關注環境保護的品牌愛好者匠心打造。
座艙中採用的注以銅材質的天然木材來自“沼澤地黑橡木組織”（Fenland Black Oak Project），該英國組織專注於為後代保留可持續材質，例如，在沼澤、湖泊和河流中已被保存約5,000年的自然枯亡樹木。
Hand and Lock是一家總部位於英國倫敦的刺繡公司，其精湛工藝可追溯至1767年，曾為英國皇室和軍隊打造制服。Hand and Lock也為賓利EXP 100 GT的車門面板打造融合不同奢華材料的優雅現代刺繡圖案。
蘇格蘭Bridge of Weir Leather公司專門為該座駕甄選源自蘇格蘭的真皮，用以打造精緻柔軟、富有天然質感的真皮面料。最終打造出別具魅力的內飾設計效果，為賓利汽車未來的豪華替代材料水準奠定全新高度。
此外，賓利品牌與獨家合作伙伴通力配合，利用葡萄酒生產過程中的副產品，創制了面向未來的奢華生態材料，以此實現宛如皮革般觸感的生物座椅材料。
全新第三代飛馳中國首秀
賓利中國總經理安睿軻：期待中國成為賓利全球最大市場
百年華誕當天，賓利在北京也舉辦了相關慶典。賓利汽車中國攜全系車型，包括剛剛在三個月前的上海車展亮相的第三代全新賓利歐陸GT、歐陸GT敞篷版以及現有車型全新慕尚長軸距版和中國用戶最青睞的賓利車型添越V8版亮相英國駐華大使館官邸，歡慶這一值得銘記的非凡時刻。
賓利品牌有史以來最具革新性的超豪華四門轎車——剛剛與6月11日全球首發的全新第三代飛馳也在此次慶典活動上演中國首秀。賓利品牌為該全新力作引入一系列創新技術，令其兼具運動轎車風範與超豪華座駕專屬氣韻，為同級車型樹立全新標杆。
賓利汽車中國內地及香港、澳門執行總經理安睿軻（Kim Airey）在現場接受媒體採訪時表示：全新一代飛馳最大的幾個創新亮點來自內部設計和工程方面。
賓利汽車中國內地及香港、澳門執行總經理安睿軻（Kim Airey）：期待中國成為賓利全球最大的市場
在設計創新方面，賓利獨有的三面旋轉顯示屏讓用戶暢享非凡旅程。它隱匿於精美的儀表板飾面後，在發動車輛時，儀表板飾面會旋轉，顯露出數字顯示屏，用戶可以使用其中的 App、媒體和查看車輛信息。再次轉動顯示屏，顯示出三個經典模擬錶盤，周邊鑲嵌有珠寶般璀璨的鍍鉻邊框。用戶可根據需求，通過旋轉操作來開關顯示屏。全新飛馳的車門內飾皮質設計採用了立體菱形真皮內飾設計方案，營造3D感。這也是賓利首次在車內實現了菱形縫線和設計風格，體現奢華質感。
在工程技術創新方面：全新飛馳首次搭載全輪轉向系統、全輪驅動系統以及48V防側傾系統。全輪轉向系統可在低速行駛下縮短車輛轉彎半徑，實現輕鬆停車和移車，在開闊的路面，它可以提高車輛穩定性，超車變道更加自信從容。響應迅速的高效制動系統，讓駕駛更有保障，改進的空氣懸架提升了行車舒適性，車輛動態更加自如，讓高速駕駛信心十足，低速行駛輕鬆愜意。
安睿軻透露，在他2016年上任賓利汽車中國內地及香港、澳門執行總經理的過去三年中，賓利在華銷量均實現了雙位數增長，但由於產品的換代以及國內外排放法規的切換（歐洲的NEDC到WLTP以及中國的國五到國六），他預計今年賓利在華的銷量將和去年持平。2018年，賓利汽車在華銷量達2200輛，同比增長10%，佔全球銷量約21%左右。
“2019年到目前為止銷量按照計劃順利的完成。上半年非常重要的工作是隨著國六排放的出臺把國五排放的車輛向客戶進行交車。下半年中來到中國的車輛全部滿足國六排放標準。全年銷量和去年比將處在同比持平的狀態。新車型未來的到來將帶來更多的銷量增長。2020年可以看到這樣的成績，”他說。
安睿軻表示，今年賓利在華的一大任務是經銷商網絡的擴張，整體數量預計增長15%左右，主要在一線和二線城市。賓利將在北京和本地第二家經銷商共同進行新的合作，以全新的方式展示產品和品牌，與行人之間進行更多的互動。
針對SUV市場的趨勢，安睿軻告訴《中國汽車要聞》，添越為整個汽車市場創造新的細分門類，建立了超豪華SUV細分市場後取得了巨大的成功，添越也是賓利全部車型當中最受中國消費者青睞的一款車型。他認為超豪華SUV細分市場未來還是有很強的增長趨勢，但在添越V8推向中國市場的過去一年左右的時期也是賓利開發全新飛馳的時期，所以對比消費者對SUV的喜好和對轎車的喜好在這一時間段不太公平。
“未來，隨著全新飛馳進入中國市場，我們可以期待一下到底消費者對於賓利的喜愛傾向飛馳還是添越。無論如何，賓利到2020年在中國的銷量都會保持一個不錯的增長。全新的飛馳在全球已經有幾百個訂單了，並將在明年進入中國市場，”他說。剛剛與上海車展中國首發亮相的添越混動版也將於明年初進入中國市場實現交付，而歐陸GT和歐陸GT敞篷版將在今年11月份在國內交付。
對於中國賓利車主的畫像，安睿軻認為他們和其他市場的賓利車主沒有他打區別：要求最高、具有高品位、明白自己要什麼、都是具有豐富人生經驗的人、有國際化視野、樂意出行和遠行。但有一點非常突出：中國的賓利車主越來越年輕，平均年齡在賓利全球市場最低。
百年華誕對於賓利在全球乃至在中國有什麼意義？
安睿軻告訴《中國汽車要聞》，有幸可以選在北京市中心的英國大使館官邸進行慶祝，強調了賓利的英倫風範和元素，對於中國市場他抱有非常高的期待。
“中國已經是賓利非常大的市場，這個市場的規模還在不斷上升，我們也都很好奇中國什麼時候可以成為賓利在全球的最大的市場，”他說。“之前，中國大概在一個季度或兩個季度內超過美國成為過全球最大的市場，但因為不同的產品週期、產品投放等和美國之間的銷量位置有過短暫的變化，但總體上超越美國還是非常期待會是在什麼時候。”
在賓利百年華誕之際，賓利也準備了更多的產品“大餐”。正如之前所提到，歐陸GT和GT敞篷版將於11月投放；全新飛馳和添越混動版將於明年投放。而非常重要的車型、由賓利汽車個性化定製部門Mulliner精心匠造的100臺限量版賓利慕尚創造人典藏版也將投放市場。這100臺限量匠造的幕尚車型均蘊藏一個意義非凡的精美飾片，該金屬片切割自華特•歐文•賓利先生個人專屬8升座駕的發動機曲軸部件，鑲嵌在慕尚創始人典藏版中的雞尾酒櫃中。
另外，對於所有2019生產的賓利車輛，車主都可以去選擇選配百年禮讚套件裝飾組件，如內飾金色外圈，以及發動機蓋上賓利 Logo兩側加上1919-2019年份標誌紀念百年華誕。
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