上海國際汽車展作為國內四大車展之一，各大汽車廠商都趁此機會展示自身的技術實力，塑造品牌形象。除了展示充滿未來感的概念車，已經上市的量產車，最重要的就是發佈新車。在新車發佈裡面，各大車企最緊張也最謹慎的無疑是那些更新換代的銷量王車型。
別克一直奉行「雙君(君越、君威)」政策來搶奪B級車市場。一年前，新一代君越已經上市，新一代君威也在本次上海車展與大家見面。新一代君威與之前一樣，是歐寶Insignia英速亞的換標車型，通用別克拿過來按照慣例會對外觀進行修飾。
新車尺寸上更大了，長寬高分別為4902/1863/1456(mm)，軸距加長至2829mm。在外觀方面，全新君威採用別克最新的家族設計語言，家族式的直瀑進氣格柵增加了雙鍍鉻裝飾條和君越的如出一轍。只是雙鍍鉻裝飾條多少給疆哥一種鬍子的感覺。內飾風格向君越靠攏，配備大尺寸觸摸鍵，進一步減少了物理按鍵。
新一代君威發動機依舊會提供1.6T和2.0T，另外會有一款1.8L的混合動力車型。動力方面，1.5T車型可輸出的最大功率為170馬力，峰值扭矩為252牛·米，官方公佈該車的油耗為6.3L/100km。2..0T車型可輸出的最大功率為261馬力，峰值扭矩為350牛·米，官方公佈該車的0-100km/h加速時間為7.2秒。
白了和新君越的發動機是一套的，不過相比海外版性能略有提升。新車提供的一款搭載1.8L自然吸氣發動機配合電動機的混合動力車型，其發動機最大功率為123馬力。新一代君威在變速箱方面有驚喜，新車1.5T和2.0T都將用上通用最新的9速自動變速箱，而原來使用的是6速手自一體變速器。
別克君威2016年總銷量為69300臺，在合資中型車中排名第十，月均5775臺的成績並不搶眼，但是君威主打運動中型車市場，在這個細分市場裡，僅次於蒙迪歐的銷售成績，無疑可以讓君威稱作銷量王，而且君威也是一款堅持了近8年的車型。別克新一代君越上市之後，銷量被吊打，新君威能否扛起別克中型車銷量大旗呢?
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