頭篇(別克篇)之別克-君威

“君臨天下,威重四海”君威車型命名由來,君威發展史悠久,其英文名字為“Regal”。我們熟知的別克新君威主要是系列第五代產品到目前已發展到第七代。

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第五代新君威

全新君威第七代早於2017年7月21日正式上市,到七代君全新的設計風格加上全新的家族臉譜飛翼式設計,新車變得更扁更長了,豎條式的格柵顯得比較精緻優雅,前大燈採用了分體式的設計。唯一感到的不足,是新車已完全沒用了老款車型的厚重感,以前的君威不看數據實車就能給人一種莫名的安全感。

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第七代君威

發動機參數 七代君威主推兩款全新發動機 2.0TSIDI直噴渦輪增壓發動機,最大功率192kW/5400 RPM,峰值扭矩350N.m/2000-5000 RPM 百公里加速7.2S 百公里綜合油耗7.4L。

1.5TSIDI直噴渦輪增壓發動機,最大功率125/5600RPM,峰值扭矩252m/2000-4000RPM,百公里加速9.5S 百公里綜合油耗6.3L。均配備9速HYDRA-MATIC 智能變速箱,這款變數箱相比以前飽受爭議的6AT著實進步不少。

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君威GS

說到君威就不得不說它的高性能版(君威GS)別克過去一直給人一種非常穩很沉重的感覺,但到了第七代尤其是全新君威GS,整體風格更加趨向於年輕更注重運動元素了,GS使用的2.0T LTG發動機,是ATS-L同款只是調校上略有不同。君威GS最大功率261馬力(192千瓦)/5400rpm,最大扭矩350牛·米/2000-5000rpm,。

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價格表

推薦20T尊貴版,20T 尊貴型擁有著20T 豪華型所不具備的前排座椅通風、駕駛側電子防眩目外後視鏡、自適應巡航系統、車道保持系統、車道偏離預警、車道變更輔助系統、前車距離提示、前方碰撞預警、碰撞緩解系統、行人識別/保護、HUD平視顯示系統、車載導航系統等配置,其中有兩萬元的車型差價,更多主動安全和行駛輔助系統,不僅提高了行車安全,還能夠讓長途駕駛時,不至於過度勞累。因此,我認為君威20T 尊貴型是君威20T車型中,最值得入手的一款車。

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君威GS

探討君威後續發展

通用於2017年3月賣掉了歐寶,第七代君威是採用通用歐寶平臺,最後款車型。歐寶易手後,別克接下來的產品將何去何從呢?是全新開發,還是用通用其他的產品來換標?

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歐寶英速亞

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