20萬預算，談得上運動的中型車屈指可數，其中的佼佼者一定是擁有同級中最強動力的別克君威GS。8.21日，別克新增了君威GS 28T精英型，售價為21.88萬元，進一步降低了君威GS車型的入手門檻，提升產品競爭力。
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20萬預算，談得上運動的中型車屈指可數，其中的佼佼者一定是擁有同級中最強動力的別克君威GS。8.21日，別克新增了君威GS 28T精英型，售價為21.88萬元，進一步降低了君威GS車型的入手門檻，提升產品競爭力。
觀方面，君威GS將應有的美式肌肉感一覽無餘地展現了出來，自帶運動外觀套件是君威GS的亮點，極具辨識度。前臉採用GS專屬立體飛翼文理格柵，燻黑設計凸顯了它的運動感，兩側大尺寸進氣口採用啞光銀鍍鉻裝飾，提升了精緻感。GS車型標配規格為245/45/ R18的輪胎，搭配燻黑設計的五輻式輪轂以及高性能四活塞剎車卡鉗，迴應前臉的“GS”標識，兩個象徵著運動激情的紅色相互照應，帶來強烈的視覺衝擊感。
20萬預算，談得上運動的中型車屈指可數，其中的佼佼者一定是擁有同級中最強動力的別克君威GS。8.21日，別克新增了君威GS 28T精英型，售價為21.88萬元，進一步降低了君威GS車型的入手門檻，提升產品競爭力。
觀方面，君威GS將應有的美式肌肉感一覽無餘地展現了出來，自帶運動外觀套件是君威GS的亮點，極具辨識度。前臉採用GS專屬立體飛翼文理格柵，燻黑設計凸顯了它的運動感，兩側大尺寸進氣口採用啞光銀鍍鉻裝飾，提升了精緻感。GS車型標配規格為245/45/ R18的輪胎，搭配燻黑設計的五輻式輪轂以及高性能四活塞剎車卡鉗，迴應前臉的“GS”標識，兩個象徵著運動激情的紅色相互照應，帶來強烈的視覺衝擊感。
君威GS側面造型飽滿，肌肉感十足。採用貫穿門把手的腰線設計，勾勒得乾脆利落且非常有力量感。車身尺寸長寬高分別為4909*1863*1461，軸距為2829mm，近5米長的車身在同級中有較大的尺寸優勢，2米8的軸距也保證了後排乘客的乘坐舒適性。
20萬預算，談得上運動的中型車屈指可數，其中的佼佼者一定是擁有同級中最強動力的別克君威GS。8.21日，別克新增了君威GS 28T精英型，售價為21.88萬元，進一步降低了君威GS車型的入手門檻，提升產品競爭力。
觀方面，君威GS將應有的美式肌肉感一覽無餘地展現了出來，自帶運動外觀套件是君威GS的亮點，極具辨識度。前臉採用GS專屬立體飛翼文理格柵，燻黑設計凸顯了它的運動感，兩側大尺寸進氣口採用啞光銀鍍鉻裝飾，提升了精緻感。GS車型標配規格為245/45/ R18的輪胎，搭配燻黑設計的五輻式輪轂以及高性能四活塞剎車卡鉗，迴應前臉的“GS”標識，兩個象徵著運動激情的紅色相互照應，帶來強烈的視覺衝擊感。
君威GS側面造型飽滿，肌肉感十足。採用貫穿門把手的腰線設計，勾勒得乾脆利落且非常有力量感。車身尺寸長寬高分別為4909*1863*1461，軸距為2829mm，近5米長的車身在同級中有較大的尺寸優勢，2米8的軸距也保證了後排乘客的乘坐舒適性。
尾部採用與尾箱蓋融為一體的GS專屬動態平衡尾翼，與尾部融合度非常高，對空氣動力學有一定的提升作用，這小尾翼堪稱尾部造型的畫龍點睛之筆。尾部同樣也帶有“GS”標識，這再一次強調了它的運動身份，告訴你它可不是個好惹的傢伙。
20萬預算，談得上運動的中型車屈指可數，其中的佼佼者一定是擁有同級中最強動力的別克君威GS。8.21日，別克新增了君威GS 28T精英型，售價為21.88萬元，進一步降低了君威GS車型的入手門檻，提升產品競爭力。
觀方面，君威GS將應有的美式肌肉感一覽無餘地展現了出來，自帶運動外觀套件是君威GS的亮點，極具辨識度。前臉採用GS專屬立體飛翼文理格柵，燻黑設計凸顯了它的運動感，兩側大尺寸進氣口採用啞光銀鍍鉻裝飾，提升了精緻感。GS車型標配規格為245/45/ R18的輪胎，搭配燻黑設計的五輻式輪轂以及高性能四活塞剎車卡鉗，迴應前臉的“GS”標識，兩個象徵著運動激情的紅色相互照應，帶來強烈的視覺衝擊感。
君威GS側面造型飽滿，肌肉感十足。採用貫穿門把手的腰線設計，勾勒得乾脆利落且非常有力量感。車身尺寸長寬高分別為4909*1863*1461，軸距為2829mm，近5米長的車身在同級中有較大的尺寸優勢，2米8的軸距也保證了後排乘客的乘坐舒適性。
尾部採用與尾箱蓋融為一體的GS專屬動態平衡尾翼，與尾部融合度非常高，對空氣動力學有一定的提升作用，這小尾翼堪稱尾部造型的畫龍點睛之筆。尾部同樣也帶有“GS”標識，這再一次強調了它的運動身份，告訴你它可不是個好惹的傢伙。
內飾方面，君威GS依舊採用環抱式內飾設計，整體材質以大面積黑色皮質為主，在細節之處採用紅色縫線處理加以點綴，是運動車型上常見的伎倆。GS全系標配8英寸多媒體中控屏，液晶儀表盤為4.2英寸，頂配版則是8英寸。
20萬預算，談得上運動的中型車屈指可數，其中的佼佼者一定是擁有同級中最強動力的別克君威GS。8.21日，別克新增了君威GS 28T精英型，售價為21.88萬元，進一步降低了君威GS車型的入手門檻，提升產品競爭力。
觀方面，君威GS將應有的美式肌肉感一覽無餘地展現了出來，自帶運動外觀套件是君威GS的亮點，極具辨識度。前臉採用GS專屬立體飛翼文理格柵，燻黑設計凸顯了它的運動感，兩側大尺寸進氣口採用啞光銀鍍鉻裝飾，提升了精緻感。GS車型標配規格為245/45/ R18的輪胎，搭配燻黑設計的五輻式輪轂以及高性能四活塞剎車卡鉗，迴應前臉的“GS”標識，兩個象徵著運動激情的紅色相互照應，帶來強烈的視覺衝擊感。
君威GS側面造型飽滿，肌肉感十足。採用貫穿門把手的腰線設計，勾勒得乾脆利落且非常有力量感。車身尺寸長寬高分別為4909*1863*1461，軸距為2829mm，近5米長的車身在同級中有較大的尺寸優勢，2米8的軸距也保證了後排乘客的乘坐舒適性。
尾部採用與尾箱蓋融為一體的GS專屬動態平衡尾翼，與尾部融合度非常高，對空氣動力學有一定的提升作用，這小尾翼堪稱尾部造型的畫龍點睛之筆。尾部同樣也帶有“GS”標識，這再一次強調了它的運動身份，告訴你它可不是個好惹的傢伙。
內飾方面，君威GS依舊採用環抱式內飾設計，整體材質以大面積黑色皮質為主，在細節之處採用紅色縫線處理加以點綴，是運動車型上常見的伎倆。GS全系標配8英寸多媒體中控屏，液晶儀表盤為4.2英寸，頂配版則是8英寸。
君威GS採用帶換擋撥片的專屬運動型多功能方向盤，真皮包裹帶來更好的握感，底部的平底設計也增添了方向盤的視覺動感。
20萬預算，談得上運動的中型車屈指可數，其中的佼佼者一定是擁有同級中最強動力的別克君威GS。8.21日，別克新增了君威GS 28T精英型，售價為21.88萬元，進一步降低了君威GS車型的入手門檻，提升產品競爭力。
觀方面，君威GS將應有的美式肌肉感一覽無餘地展現了出來，自帶運動外觀套件是君威GS的亮點，極具辨識度。前臉採用GS專屬立體飛翼文理格柵，燻黑設計凸顯了它的運動感，兩側大尺寸進氣口採用啞光銀鍍鉻裝飾，提升了精緻感。GS車型標配規格為245/45/ R18的輪胎，搭配燻黑設計的五輻式輪轂以及高性能四活塞剎車卡鉗，迴應前臉的“GS”標識，兩個象徵著運動激情的紅色相互照應，帶來強烈的視覺衝擊感。
君威GS側面造型飽滿，肌肉感十足。採用貫穿門把手的腰線設計，勾勒得乾脆利落且非常有力量感。車身尺寸長寬高分別為4909*1863*1461，軸距為2829mm，近5米長的車身在同級中有較大的尺寸優勢，2米8的軸距也保證了後排乘客的乘坐舒適性。
尾部採用與尾箱蓋融為一體的GS專屬動態平衡尾翼，與尾部融合度非常高，對空氣動力學有一定的提升作用，這小尾翼堪稱尾部造型的畫龍點睛之筆。尾部同樣也帶有“GS”標識，這再一次強調了它的運動身份，告訴你它可不是個好惹的傢伙。
內飾方面，君威GS依舊採用環抱式內飾設計，整體材質以大面積黑色皮質為主，在細節之處採用紅色縫線處理加以點綴，是運動車型上常見的伎倆。GS全系標配8英寸多媒體中控屏，液晶儀表盤為4.2英寸，頂配版則是8英寸。
君威GS採用帶換擋撥片的專屬運動型多功能方向盤，真皮包裹帶來更好的握感，底部的平底設計也增添了方向盤的視覺動感。
作為一款標榜運動的車型，運動座椅必不可少。君威GS採用專屬AGR認證一體式運動座椅，炫黑的皮質搭配紅色“標識”的點綴，凸顯強烈的豪華感和舒適感。支持電動4項調節以及按摩通風加熱的一體式運動座椅帶來更好的包裹性的同時也帶來了更佳的舒適性。
20萬預算，談得上運動的中型車屈指可數，其中的佼佼者一定是擁有同級中最強動力的別克君威GS。8.21日，別克新增了君威GS 28T精英型，售價為21.88萬元，進一步降低了君威GS車型的入手門檻，提升產品競爭力。
觀方面，君威GS將應有的美式肌肉感一覽無餘地展現了出來，自帶運動外觀套件是君威GS的亮點，極具辨識度。前臉採用GS專屬立體飛翼文理格柵，燻黑設計凸顯了它的運動感，兩側大尺寸進氣口採用啞光銀鍍鉻裝飾，提升了精緻感。GS車型標配規格為245/45/ R18的輪胎，搭配燻黑設計的五輻式輪轂以及高性能四活塞剎車卡鉗，迴應前臉的“GS”標識，兩個象徵著運動激情的紅色相互照應，帶來強烈的視覺衝擊感。
君威GS側面造型飽滿，肌肉感十足。採用貫穿門把手的腰線設計，勾勒得乾脆利落且非常有力量感。車身尺寸長寬高分別為4909*1863*1461，軸距為2829mm，近5米長的車身在同級中有較大的尺寸優勢，2米8的軸距也保證了後排乘客的乘坐舒適性。
尾部採用與尾箱蓋融為一體的GS專屬動態平衡尾翼，與尾部融合度非常高，對空氣動力學有一定的提升作用，這小尾翼堪稱尾部造型的畫龍點睛之筆。尾部同樣也帶有“GS”標識，這再一次強調了它的運動身份，告訴你它可不是個好惹的傢伙。
內飾方面，君威GS依舊採用環抱式內飾設計，整體材質以大面積黑色皮質為主，在細節之處採用紅色縫線處理加以點綴，是運動車型上常見的伎倆。GS全系標配8英寸多媒體中控屏，液晶儀表盤為4.2英寸，頂配版則是8英寸。
君威GS採用帶換擋撥片的專屬運動型多功能方向盤，真皮包裹帶來更好的握感，底部的平底設計也增添了方向盤的視覺動感。
作為一款標榜運動的車型，運動座椅必不可少。君威GS採用專屬AGR認證一體式運動座椅，炫黑的皮質搭配紅色“標識”的點綴，凸顯強烈的豪華感和舒適感。支持電動4項調節以及按摩通風加熱的一體式運動座椅帶來更好的包裹性的同時也帶來了更佳的舒適性。
動力方面，君威GS搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為192kW（261Ps），最大扭矩為350Nm，匹配9AT手自一體變速箱。
20萬預算，談得上運動的中型車屈指可數，其中的佼佼者一定是擁有同級中最強動力的別克君威GS。8.21日，別克新增了君威GS 28T精英型，售價為21.88萬元，進一步降低了君威GS車型的入手門檻，提升產品競爭力。
觀方面，君威GS將應有的美式肌肉感一覽無餘地展現了出來，自帶運動外觀套件是君威GS的亮點，極具辨識度。前臉採用GS專屬立體飛翼文理格柵，燻黑設計凸顯了它的運動感，兩側大尺寸進氣口採用啞光銀鍍鉻裝飾，提升了精緻感。GS車型標配規格為245/45/ R18的輪胎，搭配燻黑設計的五輻式輪轂以及高性能四活塞剎車卡鉗，迴應前臉的“GS”標識，兩個象徵著運動激情的紅色相互照應，帶來強烈的視覺衝擊感。
君威GS側面造型飽滿，肌肉感十足。採用貫穿門把手的腰線設計，勾勒得乾脆利落且非常有力量感。車身尺寸長寬高分別為4909*1863*1461，軸距為2829mm，近5米長的車身在同級中有較大的尺寸優勢，2米8的軸距也保證了後排乘客的乘坐舒適性。
尾部採用與尾箱蓋融為一體的GS專屬動態平衡尾翼，與尾部融合度非常高，對空氣動力學有一定的提升作用，這小尾翼堪稱尾部造型的畫龍點睛之筆。尾部同樣也帶有“GS”標識，這再一次強調了它的運動身份，告訴你它可不是個好惹的傢伙。
內飾方面，君威GS依舊採用環抱式內飾設計，整體材質以大面積黑色皮質為主，在細節之處採用紅色縫線處理加以點綴，是運動車型上常見的伎倆。GS全系標配8英寸多媒體中控屏，液晶儀表盤為4.2英寸，頂配版則是8英寸。
君威GS採用帶換擋撥片的專屬運動型多功能方向盤，真皮包裹帶來更好的握感，底部的平底設計也增添了方向盤的視覺動感。
作為一款標榜運動的車型，運動座椅必不可少。君威GS採用專屬AGR認證一體式運動座椅，炫黑的皮質搭配紅色“標識”的點綴，凸顯強烈的豪華感和舒適感。支持電動4項調節以及按摩通風加熱的一體式運動座椅帶來更好的包裹性的同時也帶來了更佳的舒適性。
動力方面，君威GS搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為192kW（261Ps），最大扭矩為350Nm，匹配9AT手自一體變速箱。
配置方面，作為頂配版的君威GS 28T 尊貴型我們就不作對比了，買頂配車型的人較少，當然土豪除外。豪華型與精英型相比價格貴出了11000元，配置多出了併線輔助、前駐車雷達、倒車影像、倒車車側預警系統、自動泊車入位、懸架軟硬調節、內後視鏡自動防眩目功能。更推薦入門版精英型，性價比更高，目前君威全系優惠有3萬元，精英型優惠後僅18.88萬元。
總結：20萬不到的價格，享受同級中最強的動力，這臺君威GS絕對是追求速度與激情的年輕人首選座駕呀！稱得上由內而外的真正運動中型車！