試駕2019款雪鐵龍C6 400THP，能靠它扳回一城麼？
城區通勤掩蓋了它的真實實力本次試駕車內為四名成年男性，基本為滿載狀態。同時行車路況為60%城市擁堵，40%高速公路120km/h行車。這臺滿足國六排放的雪...
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實拍車型：2019款標緻5008 400THP旗艦GT版7座國VI，青巖灰，售價27.37萬
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實拍車型：2019款標緻5008 400THP旗艦GT版7座國VI，青巖灰，售價27.37萬
新標緻5008採用7座佈局，搭載360THP/400THP兩款發動機，與全新標緻508L相同，相比現款動力性能有一定提升，同時油耗有所降低，並全系滿足國六b排放標準。
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實拍車型：2019款標緻5008 400THP旗艦GT版7座國VI，青巖灰，售價27.37萬
新標緻5008採用7座佈局，搭載360THP/400THP兩款發動機，與全新標緻508L相同，相比現款動力性能有一定提升，同時油耗有所降低，並全系滿足國六b排放標準。
外觀 作為新增車型，5008旗艦系列基本上沿用了現款車型的設計，並全系配備LED獅眼大燈，GT版本則擁有點陣式格柵設計，更具運動感。
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實拍車型：2019款標緻5008 400THP旗艦GT版7座國VI，青巖灰，售價27.37萬
新標緻5008採用7座佈局，搭載360THP/400THP兩款發動機，與全新標緻508L相同，相比現款動力性能有一定提升，同時油耗有所降低，並全系滿足國六b排放標準。
外觀 作為新增車型，5008旗艦系列基本上沿用了現款車型的設計，並全系配備LED獅眼大燈，GT版本則擁有點陣式格柵設計，更具運動感。
內飾：法國勁浪FOCAL®高保真+Nappa真皮座椅，與現款車型保持一致，依舊充滿濃厚的法式美學底蘊。
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實拍車型：2019款標緻5008 400THP旗艦GT版7座國VI，青巖灰，售價27.37萬
新標緻5008採用7座佈局，搭載360THP/400THP兩款發動機，與全新標緻508L相同，相比現款動力性能有一定提升，同時油耗有所降低，並全系滿足國六b排放標準。
外觀 作為新增車型，5008旗艦系列基本上沿用了現款車型的設計，並全系配備LED獅眼大燈，GT版本則擁有點陣式格柵設計，更具運動感。
內飾：法國勁浪FOCAL®高保真+Nappa真皮座椅，與現款車型保持一致，依舊充滿濃厚的法式美學底蘊。
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實拍車型：2019款標緻5008 400THP旗艦GT版7座國VI，青巖灰，售價27.37萬
新標緻5008採用7座佈局，搭載360THP/400THP兩款發動機，與全新標緻508L相同，相比現款動力性能有一定提升，同時油耗有所降低，並全系滿足國六b排放標準。
外觀 作為新增車型，5008旗艦系列基本上沿用了現款車型的設計，並全系配備LED獅眼大燈，GT版本則擁有點陣式格柵設計，更具運動感。
內飾：法國勁浪FOCAL®高保真+Nappa真皮座椅，與現款車型保持一致，依舊充滿濃厚的法式美學底蘊。
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實拍車型：2019款標緻5008 400THP旗艦GT版7座國VI，青巖灰，售價27.37萬
新標緻5008採用7座佈局，搭載360THP/400THP兩款發動機，與全新標緻508L相同，相比現款動力性能有一定提升，同時油耗有所降低，並全系滿足國六b排放標準。
外觀 作為新增車型，5008旗艦系列基本上沿用了現款車型的設計，並全系配備LED獅眼大燈，GT版本則擁有點陣式格柵設計，更具運動感。
內飾：法國勁浪FOCAL®高保真+Nappa真皮座椅，與現款車型保持一致，依舊充滿濃厚的法式美學底蘊。
座椅：2+3+2的7座座椅佈局，在載客/儲物上的應用更為靈活。
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實拍車型：2019款標緻5008 400THP旗艦GT版7座國VI，青巖灰，售價27.37萬
新標緻5008採用7座佈局，搭載360THP/400THP兩款發動機，與全新標緻508L相同，相比現款動力性能有一定提升，同時油耗有所降低，並全系滿足國六b排放標準。
外觀 作為新增車型，5008旗艦系列基本上沿用了現款車型的設計，並全系配備LED獅眼大燈，GT版本則擁有點陣式格柵設計，更具運動感。
內飾：法國勁浪FOCAL®高保真+Nappa真皮座椅，與現款車型保持一致，依舊充滿濃厚的法式美學底蘊。
座椅：2+3+2的7座座椅佈局，在載客/儲物上的應用更為靈活。
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實拍車型：2019款標緻5008 400THP旗艦GT版7座國VI，青巖灰，售價27.37萬
新標緻5008採用7座佈局，搭載360THP/400THP兩款發動機，與全新標緻508L相同，相比現款動力性能有一定提升，同時油耗有所降低，並全系滿足國六b排放標準。
外觀 作為新增車型，5008旗艦系列基本上沿用了現款車型的設計，並全系配備LED獅眼大燈，GT版本則擁有點陣式格柵設計，更具運動感。
內飾：法國勁浪FOCAL®高保真+Nappa真皮座椅，與現款車型保持一致，依舊充滿濃厚的法式美學底蘊。
座椅：2+3+2的7座座椅佈局，在載客/儲物上的應用更為靈活。
400THP版本搭載1.8T渦輪增壓發動機，最大功率155kW（211PS）/5500rpm，峰值扭矩300N·m/1900~4500rpm，匹配愛信8AT變速箱，官方百公里油耗6.5L，滿足國六b排放標準。
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實拍車型：2019款標緻5008 400THP旗艦GT版7座國VI，青巖灰，售價27.37萬
新標緻5008採用7座佈局，搭載360THP/400THP兩款發動機，與全新標緻508L相同，相比現款動力性能有一定提升，同時油耗有所降低，並全系滿足國六b排放標準。
外觀 作為新增車型，5008旗艦系列基本上沿用了現款車型的設計，並全系配備LED獅眼大燈，GT版本則擁有點陣式格柵設計，更具運動感。
內飾：法國勁浪FOCAL®高保真+Nappa真皮座椅，與現款車型保持一致，依舊充滿濃厚的法式美學底蘊。
座椅：2+3+2的7座座椅佈局，在載客/儲物上的應用更為靈活。
400THP版本搭載1.8T渦輪增壓發動機，最大功率155kW（211PS）/5500rpm，峰值扭矩300N·m/1900~4500rpm，匹配愛信8AT變速箱，官方百公里油耗6.5L，滿足國六b排放標準。
標緻目前的現狀確實有些悲慘，原以為全新508L會有所斬獲，結果上市後完全超出了預期，這一招標緻也算是受到了重創；隨後在上個月初，新款標緻5008推出了旗艦系列，旗艦版、旗艦豪華版、旗艦GT版三個版本共四款車型，指導售價區間為21.97-27.37萬元，壓根就不用想象這個級別的大神有哪些，新款5008一樣惱火了！
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實拍車型：2019款標緻5008 400THP旗艦GT版7座國VI，青巖灰，售價27.37萬
新標緻5008採用7座佈局，搭載360THP/400THP兩款發動機，與全新標緻508L相同，相比現款動力性能有一定提升，同時油耗有所降低，並全系滿足國六b排放標準。
外觀 作為新增車型，5008旗艦系列基本上沿用了現款車型的設計，並全系配備LED獅眼大燈，GT版本則擁有點陣式格柵設計，更具運動感。
內飾：法國勁浪FOCAL®高保真+Nappa真皮座椅，與現款車型保持一致，依舊充滿濃厚的法式美學底蘊。
座椅：2+3+2的7座座椅佈局，在載客/儲物上的應用更為靈活。
400THP版本搭載1.8T渦輪增壓發動機，最大功率155kW（211PS）/5500rpm，峰值扭矩300N·m/1900~4500rpm，匹配愛信8AT變速箱，官方百公里油耗6.5L，滿足國六b排放標準。
標緻目前的現狀確實有些悲慘，原以為全新508L會有所斬獲，結果上市後完全超出了預期，這一招標緻也算是受到了重創；隨後在上個月初，新款標緻5008推出了旗艦系列，旗艦版、旗艦豪華版、旗艦GT版三個版本共四款車型，指導售價區間為21.97-27.37萬元，壓根就不用想象這個級別的大神有哪些，新款5008一樣惱火了！
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