東風標緻將在9月5日開幕的成都車展發佈一款4008 BLACKPACK黑曜版車型，作為現款車型的新增特別版車型，新車外觀進行細節上的調整，採用黑色外觀套件，大量使用不同質感的黑色烤漆飾條替代鍍鉻裝飾，使得整車給人感覺格外犀利，內飾及動力方面則和現款車型保持不變。
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黑武士設計時尚前衛
標緻4008黑曜版在成都車展前夕正式亮相，全黑色的外觀套件和球鞋中黑武士的設計風格非常相像，將全車漆面、飾條、裝飾件都統一為黑色，營造出非常強烈的時尚氣息。結合4008本身非常前衛的外觀設計，4008黑曜版依靠套件就展現出了與普通版車型截然不同的感覺。這要是一雙新款球鞋，肯定還未發售就有無數買家排起長隊。
東風標緻將在9月5日開幕的成都車展發佈一款4008 BLACKPACK黑曜版車型，作為現款車型的新增特別版車型，新車外觀進行細節上的調整，採用黑色外觀套件，大量使用不同質感的黑色烤漆飾條替代鍍鉻裝飾，使得整車給人感覺格外犀利，內飾及動力方面則和現款車型保持不變。
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車身尺寸方面依舊是4510/1850/1662mm，軸距為2730mm。前進氣格柵以及霧燈區域的鍍鉻裝飾換成了黑色烤漆飾條，車側延續了現款車型的造型，設計感很強，和車頭一樣，飾板的顏色發生了變化，門板底部的鍍鉻飾條變為了黑色烤漆飾板。尾部方面，新車在細節上做了一些調整，首先是後包圍上的鍍鉻飾板變為了黑色烤漆飾板，另外新車的雙邊共兩出排氣口也由銀色變為了黑色。
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4008黑曜版絕非許多拉花紀念版或者特別版可以相比，其更像是一個經過精心設計的特別配色，如果是雙球鞋我都會忍不住衝一下。可惜消費者在買車的時候，配色更多的是決定了車型之後再做選擇的，很多時候由於經銷商庫存和提車時間的原因，顏色可能都沒得選。
內飾配置與現款保持一致
內飾方面，新車沿用了現款車型的造型以及配色，第二代“i-Cockpit唯我座艙”造型依舊是科幻感十足，實拍車型車內外的配置與現款4008幾乎是一樣的，配備了LED日間行車燈、18英寸輪圈、12.3英寸全液晶儀表盤、8英寸觸控屏、倒車影像、全景天窗、真皮多功能方向盤、方向盤換擋撥片、電子手剎、胎壓監測系統、自動大燈、駕駛席6向自動調節等。
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黑武士設計時尚前衛
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內飾配置與現款保持一致
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4008黑曜版絕非許多拉花紀念版或者特別版可以相比，其更像是一個經過精心設計的特別配色，如果是雙球鞋我都會忍不住衝一下。可惜消費者在買車的時候，配色更多的是決定了車型之後再做選擇的，很多時候由於經銷商庫存和提車時間的原因，顏色可能都沒得選。
內飾配置與現款保持一致
內飾方面，新車沿用了現款車型的造型以及配色，第二代“i-Cockpit唯我座艙”造型依舊是科幻感十足，實拍車型車內外的配置與現款4008幾乎是一樣的，配備了LED日間行車燈、18英寸輪圈、12.3英寸全液晶儀表盤、8英寸觸控屏、倒車影像、全景天窗、真皮多功能方向盤、方向盤換擋撥片、電子手剎、胎壓監測系統、自動大燈、駕駛席6向自動調節等。
東風標緻將在9月5日開幕的成都車展發佈一款4008 BLACKPACK黑曜版車型，作為現款車型的新增特別版車型，新車外觀進行細節上的調整，採用黑色外觀套件，大量使用不同質感的黑色烤漆飾條替代鍍鉻裝飾，使得整車給人感覺格外犀利，內飾及動力方面則和現款車型保持不變。
黑武士設計時尚前衛
標緻4008黑曜版在成都車展前夕正式亮相，全黑色的外觀套件和球鞋中黑武士的設計風格非常相像，將全車漆面、飾條、裝飾件都統一為黑色，營造出非常強烈的時尚氣息。結合4008本身非常前衛的外觀設計，4008黑曜版依靠套件就展現出了與普通版車型截然不同的感覺。這要是一雙新款球鞋，肯定還未發售就有無數買家排起長隊。
車身尺寸方面依舊是4510/1850/1662mm，軸距為2730mm。前進氣格柵以及霧燈區域的鍍鉻裝飾換成了黑色烤漆飾條，車側延續了現款車型的造型，設計感很強，和車頭一樣，飾板的顏色發生了變化，門板底部的鍍鉻飾條變為了黑色烤漆飾板。尾部方面，新車在細節上做了一些調整，首先是後包圍上的鍍鉻飾板變為了黑色烤漆飾板，另外新車的雙邊共兩出排氣口也由銀色變為了黑色。
4008黑曜版絕非許多拉花紀念版或者特別版可以相比，其更像是一個經過精心設計的特別配色，如果是雙球鞋我都會忍不住衝一下。可惜消費者在買車的時候，配色更多的是決定了車型之後再做選擇的，很多時候由於經銷商庫存和提車時間的原因，顏色可能都沒得選。
內飾配置與現款保持一致
內飾方面，新車沿用了現款車型的造型以及配色，第二代“i-Cockpit唯我座艙”造型依舊是科幻感十足，實拍車型車內外的配置與現款4008幾乎是一樣的，配備了LED日間行車燈、18英寸輪圈、12.3英寸全液晶儀表盤、8英寸觸控屏、倒車影像、全景天窗、真皮多功能方向盤、方向盤換擋撥片、電子手剎、胎壓監測系統、自動大燈、駕駛席6向自動調節等。
東風標緻將在9月5日開幕的成都車展發佈一款4008 BLACKPACK黑曜版車型，作為現款車型的新增特別版車型，新車外觀進行細節上的調整，採用黑色外觀套件，大量使用不同質感的黑色烤漆飾條替代鍍鉻裝飾，使得整車給人感覺格外犀利，內飾及動力方面則和現款車型保持不變。
黑武士設計時尚前衛
標緻4008黑曜版在成都車展前夕正式亮相，全黑色的外觀套件和球鞋中黑武士的設計風格非常相像，將全車漆面、飾條、裝飾件都統一為黑色，營造出非常強烈的時尚氣息。結合4008本身非常前衛的外觀設計，4008黑曜版依靠套件就展現出了與普通版車型截然不同的感覺。這要是一雙新款球鞋，肯定還未發售就有無數買家排起長隊。
車身尺寸方面依舊是4510/1850/1662mm，軸距為2730mm。前進氣格柵以及霧燈區域的鍍鉻裝飾換成了黑色烤漆飾條，車側延續了現款車型的造型，設計感很強，和車頭一樣，飾板的顏色發生了變化，門板底部的鍍鉻飾條變為了黑色烤漆飾板。尾部方面，新車在細節上做了一些調整，首先是後包圍上的鍍鉻飾板變為了黑色烤漆飾板，另外新車的雙邊共兩出排氣口也由銀色變為了黑色。
4008黑曜版絕非許多拉花紀念版或者特別版可以相比，其更像是一個經過精心設計的特別配色，如果是雙球鞋我都會忍不住衝一下。可惜消費者在買車的時候，配色更多的是決定了車型之後再做選擇的，很多時候由於經銷商庫存和提車時間的原因，顏色可能都沒得選。
內飾配置與現款保持一致
內飾方面，新車沿用了現款車型的造型以及配色，第二代“i-Cockpit唯我座艙”造型依舊是科幻感十足，實拍車型車內外的配置與現款4008幾乎是一樣的，配備了LED日間行車燈、18英寸輪圈、12.3英寸全液晶儀表盤、8英寸觸控屏、倒車影像、全景天窗、真皮多功能方向盤、方向盤換擋撥片、電子手剎、胎壓監測系統、自動大燈、駕駛席6向自動調節等。
東風標緻將在9月5日開幕的成都車展發佈一款4008 BLACKPACK黑曜版車型，作為現款車型的新增特別版車型，新車外觀進行細節上的調整，採用黑色外觀套件，大量使用不同質感的黑色烤漆飾條替代鍍鉻裝飾，使得整車給人感覺格外犀利，內飾及動力方面則和現款車型保持不變。
黑武士設計時尚前衛
標緻4008黑曜版在成都車展前夕正式亮相，全黑色的外觀套件和球鞋中黑武士的設計風格非常相像，將全車漆面、飾條、裝飾件都統一為黑色，營造出非常強烈的時尚氣息。結合4008本身非常前衛的外觀設計，4008黑曜版依靠套件就展現出了與普通版車型截然不同的感覺。這要是一雙新款球鞋，肯定還未發售就有無數買家排起長隊。
車身尺寸方面依舊是4510/1850/1662mm，軸距為2730mm。前進氣格柵以及霧燈區域的鍍鉻裝飾換成了黑色烤漆飾條，車側延續了現款車型的造型，設計感很強，和車頭一樣，飾板的顏色發生了變化，門板底部的鍍鉻飾條變為了黑色烤漆飾板。尾部方面，新車在細節上做了一些調整，首先是後包圍上的鍍鉻飾板變為了黑色烤漆飾板，另外新車的雙邊共兩出排氣口也由銀色變為了黑色。
4008黑曜版絕非許多拉花紀念版或者特別版可以相比，其更像是一個經過精心設計的特別配色，如果是雙球鞋我都會忍不住衝一下。可惜消費者在買車的時候，配色更多的是決定了車型之後再做選擇的，很多時候由於經銷商庫存和提車時間的原因，顏色可能都沒得選。
內飾配置與現款保持一致
內飾方面，新車沿用了現款車型的造型以及配色，第二代“i-Cockpit唯我座艙”造型依舊是科幻感十足，實拍車型車內外的配置與現款4008幾乎是一樣的，配備了LED日間行車燈、18英寸輪圈、12.3英寸全液晶儀表盤、8英寸觸控屏、倒車影像、全景天窗、真皮多功能方向盤、方向盤換擋撥片、電子手剎、胎壓監測系統、自動大燈、駕駛席6向自動調節等。
東風標緻將在9月5日開幕的成都車展發佈一款4008 BLACKPACK黑曜版車型，作為現款車型的新增特別版車型，新車外觀進行細節上的調整，採用黑色外觀套件，大量使用不同質感的黑色烤漆飾條替代鍍鉻裝飾，使得整車給人感覺格外犀利，內飾及動力方面則和現款車型保持不變。
黑武士設計時尚前衛
標緻4008黑曜版在成都車展前夕正式亮相，全黑色的外觀套件和球鞋中黑武士的設計風格非常相像，將全車漆面、飾條、裝飾件都統一為黑色，營造出非常強烈的時尚氣息。結合4008本身非常前衛的外觀設計，4008黑曜版依靠套件就展現出了與普通版車型截然不同的感覺。這要是一雙新款球鞋，肯定還未發售就有無數買家排起長隊。
車身尺寸方面依舊是4510/1850/1662mm，軸距為2730mm。前進氣格柵以及霧燈區域的鍍鉻裝飾換成了黑色烤漆飾條，車側延續了現款車型的造型，設計感很強，和車頭一樣，飾板的顏色發生了變化，門板底部的鍍鉻飾條變為了黑色烤漆飾板。尾部方面，新車在細節上做了一些調整，首先是後包圍上的鍍鉻飾板變為了黑色烤漆飾板，另外新車的雙邊共兩出排氣口也由銀色變為了黑色。
4008黑曜版絕非許多拉花紀念版或者特別版可以相比，其更像是一個經過精心設計的特別配色，如果是雙球鞋我都會忍不住衝一下。可惜消費者在買車的時候，配色更多的是決定了車型之後再做選擇的，很多時候由於經銷商庫存和提車時間的原因，顏色可能都沒得選。
內飾配置與現款保持一致
內飾方面，新車沿用了現款車型的造型以及配色，第二代“i-Cockpit唯我座艙”造型依舊是科幻感十足，實拍車型車內外的配置與現款4008幾乎是一樣的，配備了LED日間行車燈、18英寸輪圈、12.3英寸全液晶儀表盤、8英寸觸控屏、倒車影像、全景天窗、真皮多功能方向盤、方向盤換擋撥片、電子手剎、胎壓監測系統、自動大燈、駕駛席6向自動調節等。
看完整車配置之後，你就會發現這就是一臺360THP嘗先版的車，內飾、配置方面完全沒有變化，如果黑曜版是之基於這款車型打造特別版，只有外觀變化沒有增配降價的話，那怕是要涼涼了。
動力系統沒有變化
動力方面，新車延續現款車型的國六動力總成，其中1.6T發動機（360THP車型）最大功率分別為125kW（170PS），最大扭矩分別為260N·m，匹配6速手自一體變速箱；而1.8T發動機（400THP車型）最大功率為155kW（211PS），最大扭矩300 N·m，匹配8速手自一體變速箱。
東風標緻將在9月5日開幕的成都車展發佈一款4008 BLACKPACK黑曜版車型，作為現款車型的新增特別版車型，新車外觀進行細節上的調整，採用黑色外觀套件，大量使用不同質感的黑色烤漆飾條替代鍍鉻裝飾，使得整車給人感覺格外犀利，內飾及動力方面則和現款車型保持不變。
黑武士設計時尚前衛
標緻4008黑曜版在成都車展前夕正式亮相，全黑色的外觀套件和球鞋中黑武士的設計風格非常相像，將全車漆面、飾條、裝飾件都統一為黑色，營造出非常強烈的時尚氣息。結合4008本身非常前衛的外觀設計，4008黑曜版依靠套件就展現出了與普通版車型截然不同的感覺。這要是一雙新款球鞋，肯定還未發售就有無數買家排起長隊。
車身尺寸方面依舊是4510/1850/1662mm，軸距為2730mm。前進氣格柵以及霧燈區域的鍍鉻裝飾換成了黑色烤漆飾條，車側延續了現款車型的造型，設計感很強，和車頭一樣，飾板的顏色發生了變化，門板底部的鍍鉻飾條變為了黑色烤漆飾板。尾部方面，新車在細節上做了一些調整，首先是後包圍上的鍍鉻飾板變為了黑色烤漆飾板，另外新車的雙邊共兩出排氣口也由銀色變為了黑色。
4008黑曜版絕非許多拉花紀念版或者特別版可以相比，其更像是一個經過精心設計的特別配色，如果是雙球鞋我都會忍不住衝一下。可惜消費者在買車的時候，配色更多的是決定了車型之後再做選擇的，很多時候由於經銷商庫存和提車時間的原因，顏色可能都沒得選。
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內飾方面，新車沿用了現款車型的造型以及配色，第二代“i-Cockpit唯我座艙”造型依舊是科幻感十足，實拍車型車內外的配置與現款4008幾乎是一樣的，配備了LED日間行車燈、18英寸輪圈、12.3英寸全液晶儀表盤、8英寸觸控屏、倒車影像、全景天窗、真皮多功能方向盤、方向盤換擋撥片、電子手剎、胎壓監測系統、自動大燈、駕駛席6向自動調節等。
看完整車配置之後，你就會發現這就是一臺360THP嘗先版的車，內飾、配置方面完全沒有變化，如果黑曜版是之基於這款車型打造特別版，只有外觀變化沒有增配降價的話，那怕是要涼涼了。
動力系統沒有變化
動力方面，新車延續現款車型的國六動力總成，其中1.6T發動機（360THP車型）最大功率分別為125kW（170PS），最大扭矩分別為260N·m，匹配6速手自一體變速箱；而1.8T發動機（400THP車型）最大功率為155kW（211PS），最大扭矩300 N·m，匹配8速手自一體變速箱。
東風標緻將在9月5日開幕的成都車展發佈一款4008 BLACKPACK黑曜版車型，作為現款車型的新增特別版車型，新車外觀進行細節上的調整，採用黑色外觀套件，大量使用不同質感的黑色烤漆飾條替代鍍鉻裝飾，使得整車給人感覺格外犀利，內飾及動力方面則和現款車型保持不變。
黑武士設計時尚前衛
標緻4008黑曜版在成都車展前夕正式亮相，全黑色的外觀套件和球鞋中黑武士的設計風格非常相像，將全車漆面、飾條、裝飾件都統一為黑色，營造出非常強烈的時尚氣息。結合4008本身非常前衛的外觀設計，4008黑曜版依靠套件就展現出了與普通版車型截然不同的感覺。這要是一雙新款球鞋，肯定還未發售就有無數買家排起長隊。
車身尺寸方面依舊是4510/1850/1662mm，軸距為2730mm。前進氣格柵以及霧燈區域的鍍鉻裝飾換成了黑色烤漆飾條，車側延續了現款車型的造型，設計感很強，和車頭一樣，飾板的顏色發生了變化，門板底部的鍍鉻飾條變為了黑色烤漆飾板。尾部方面，新車在細節上做了一些調整，首先是後包圍上的鍍鉻飾板變為了黑色烤漆飾板，另外新車的雙邊共兩出排氣口也由銀色變為了黑色。
4008黑曜版絕非許多拉花紀念版或者特別版可以相比，其更像是一個經過精心設計的特別配色，如果是雙球鞋我都會忍不住衝一下。可惜消費者在買車的時候，配色更多的是決定了車型之後再做選擇的，很多時候由於經銷商庫存和提車時間的原因，顏色可能都沒得選。
內飾配置與現款保持一致
內飾方面，新車沿用了現款車型的造型以及配色，第二代“i-Cockpit唯我座艙”造型依舊是科幻感十足，實拍車型車內外的配置與現款4008幾乎是一樣的，配備了LED日間行車燈、18英寸輪圈、12.3英寸全液晶儀表盤、8英寸觸控屏、倒車影像、全景天窗、真皮多功能方向盤、方向盤換擋撥片、電子手剎、胎壓監測系統、自動大燈、駕駛席6向自動調節等。
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動力系統沒有變化
動力方面，新車延續現款車型的國六動力總成，其中1.6T發動機（360THP車型）最大功率分別為125kW（170PS），最大扭矩分別為260N·m，匹配6速手自一體變速箱；而1.8T發動機（400THP車型）最大功率為155kW（211PS），最大扭矩300 N·m，匹配8速手自一體變速箱。
東風標緻將在9月5日開幕的成都車展發佈一款4008 BLACKPACK黑曜版車型，作為現款車型的新增特別版車型，新車外觀進行細節上的調整，採用黑色外觀套件，大量使用不同質感的黑色烤漆飾條替代鍍鉻裝飾，使得整車給人感覺格外犀利，內飾及動力方面則和現款車型保持不變。
黑武士設計時尚前衛
標緻4008黑曜版在成都車展前夕正式亮相，全黑色的外觀套件和球鞋中黑武士的設計風格非常相像，將全車漆面、飾條、裝飾件都統一為黑色，營造出非常強烈的時尚氣息。結合4008本身非常前衛的外觀設計，4008黑曜版依靠套件就展現出了與普通版車型截然不同的感覺。這要是一雙新款球鞋，肯定還未發售就有無數買家排起長隊。
車身尺寸方面依舊是4510/1850/1662mm，軸距為2730mm。前進氣格柵以及霧燈區域的鍍鉻裝飾換成了黑色烤漆飾條，車側延續了現款車型的造型，設計感很強，和車頭一樣，飾板的顏色發生了變化，門板底部的鍍鉻飾條變為了黑色烤漆飾板。尾部方面，新車在細節上做了一些調整，首先是後包圍上的鍍鉻飾板變為了黑色烤漆飾板，另外新車的雙邊共兩出排氣口也由銀色變為了黑色。
4008黑曜版絕非許多拉花紀念版或者特別版可以相比，其更像是一個經過精心設計的特別配色，如果是雙球鞋我都會忍不住衝一下。可惜消費者在買車的時候，配色更多的是決定了車型之後再做選擇的，很多時候由於經銷商庫存和提車時間的原因，顏色可能都沒得選。
內飾配置與現款保持一致
內飾方面，新車沿用了現款車型的造型以及配色，第二代“i-Cockpit唯我座艙”造型依舊是科幻感十足，實拍車型車內外的配置與現款4008幾乎是一樣的，配備了LED日間行車燈、18英寸輪圈、12.3英寸全液晶儀表盤、8英寸觸控屏、倒車影像、全景天窗、真皮多功能方向盤、方向盤換擋撥片、電子手剎、胎壓監測系統、自動大燈、駕駛席6向自動調節等。
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動力系統沒有變化
動力方面，新車延續現款車型的國六動力總成，其中1.6T發動機（360THP車型）最大功率分別為125kW（170PS），最大扭矩分別為260N·m，匹配6速手自一體變速箱；而1.8T發動機（400THP車型）最大功率為155kW（211PS），最大扭矩300 N·m，匹配8速手自一體變速箱。
東風標緻將在9月5日開幕的成都車展發佈一款4008 BLACKPACK黑曜版車型，作為現款車型的新增特別版車型，新車外觀進行細節上的調整，採用黑色外觀套件，大量使用不同質感的黑色烤漆飾條替代鍍鉻裝飾，使得整車給人感覺格外犀利，內飾及動力方面則和現款車型保持不變。
黑武士設計時尚前衛
標緻4008黑曜版在成都車展前夕正式亮相，全黑色的外觀套件和球鞋中黑武士的設計風格非常相像，將全車漆面、飾條、裝飾件都統一為黑色，營造出非常強烈的時尚氣息。結合4008本身非常前衛的外觀設計，4008黑曜版依靠套件就展現出了與普通版車型截然不同的感覺。這要是一雙新款球鞋，肯定還未發售就有無數買家排起長隊。
車身尺寸方面依舊是4510/1850/1662mm，軸距為2730mm。前進氣格柵以及霧燈區域的鍍鉻裝飾換成了黑色烤漆飾條，車側延續了現款車型的造型，設計感很強，和車頭一樣，飾板的顏色發生了變化，門板底部的鍍鉻飾條變為了黑色烤漆飾板。尾部方面，新車在細節上做了一些調整，首先是後包圍上的鍍鉻飾板變為了黑色烤漆飾板，另外新車的雙邊共兩出排氣口也由銀色變為了黑色。
4008黑曜版絕非許多拉花紀念版或者特別版可以相比，其更像是一個經過精心設計的特別配色，如果是雙球鞋我都會忍不住衝一下。可惜消費者在買車的時候，配色更多的是決定了車型之後再做選擇的，很多時候由於經銷商庫存和提車時間的原因，顏色可能都沒得選。
內飾配置與現款保持一致
內飾方面，新車沿用了現款車型的造型以及配色，第二代“i-Cockpit唯我座艙”造型依舊是科幻感十足，實拍車型車內外的配置與現款4008幾乎是一樣的，配備了LED日間行車燈、18英寸輪圈、12.3英寸全液晶儀表盤、8英寸觸控屏、倒車影像、全景天窗、真皮多功能方向盤、方向盤換擋撥片、電子手剎、胎壓監測系統、自動大燈、駕駛席6向自動調節等。
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動力系統沒有變化
動力方面，新車延續現款車型的國六動力總成，其中1.6T發動機（360THP車型）最大功率分別為125kW（170PS），最大扭矩分別為260N·m，匹配6速手自一體變速箱；而1.8T發動機（400THP車型）最大功率為155kW（211PS），最大扭矩300 N·m，匹配8速手自一體變速箱。