前不久剛下線的新速派作為斯柯達今年的一款新車，將在近幾個月之內上市，而相比較現款的車型，新速派給我們的第一印象就是更年輕了，無論外觀設計或是內部配置，新速派都很明顯看中了當下各家都在爭搶的年輕市場，一改以往給我們偏向商務的德系風格，而新車的種種轉變使得整體更具活力，相信對於消費者會產生一定的吸引力。
商務氣息減少運動感加強，配置升級吸引力提升
而提到當下定位年輕的中級轎車，肯定少不了日系代表的雅閣，雅閣在定位與風格轉變之後，也成為了主打年輕市場的一員，未來新速派上市之後，自然免不了要和雅閣進行正面競爭。不過新速派的設計風格具有典型的斯柯達家族特色，細節上經過優化處理之後，使得整體氣質與現款稍有不同，商務氣息不再那麼強烈，而標配的LED前大燈為前臉增色不少，側面的線條處理也令人印象深刻，雖然暫時還沒有動態體驗新速派的機會，不過整體的運動氣息證明新速派的操控表現肯定值得期待。
除了外觀上的升級，最大亮點當然就是新速派的配置升級，更適合國內消費者的需求，比如空調控制區域的控制面板帶來更多科技感，平底式的多功能方向盤增加內部的運動氛圍，這些都是當下新車必不可少的配置。除此之外，新速派還更換上了全液晶儀表，比以往的儀表盤更具看點，支持不同效果的自主設定，這是升級後的雅閣也不具備的功能，喜愛科技配置的年輕朋友們到時可以多多研究一番了。
全景影像提升行車安全，動力選擇豐富主打渦輪增壓
而除了這些配置，新速派還帶來了一些小驚喜，比如十色氛圍燈的加入，這在當下國內市場還比較少見，多數都在頂配車型或是級別較高的車型， 所以新速派此次配置升級確實具備一定的誠意，很符合當下一些年輕朋友口中的精緻生活，用車氛圍也更多變浪漫。此外新速派還將配備全景影像功能，屆時依靠中控大屏就能看清車身周圍情況，屏幕分辨率高成像較為清晰，處於360度保持無死角的查看狀態，這在停車過程中應該相當實用，即便對於駕駛不那麼在行的新手朋友，依靠科技配置也能在一定程度上提升行車安全。
關於新車的動力方面，新速派此次當然升級了符合國六標準的動力系統，依然搭載大眾成熟發動機系統，高低功率的2.0T發動機將帶來強勁靠譜的操控表現，這是大眾旗下比較經典的動力系統，常見於中級轎車之上，從銷量反饋與用戶口碑來看，消費者對於這臺發動機的表現比較認可。另外還有入門級別的1.4T可選，全系的渦輪增壓動力可以確保操控水平，帶有年輕朋友們喜歡的刺激衝勁，動力選擇上也比雅閣要豐富一些。
依靠設計與配置上的升級，新速派整體產品力比現款有所升級，雖然目前新車還未上市價格成謎，不過新車就將在近幾個月上市，如果有朋友準備下半年入手新車，又喜愛這種風格運動的中級轎車，那麼在雅閣之外，新速派肯定是不能錯過的最佳選擇了。