汽車技術發展到了今天，在傳統燃油車部分的技術很多的確已經到了一個瓶頸，比如變速箱發展到如今的10AT也很難再上升了，比如底盤大件部分，在駕控樂趣上這十來年的新車也沒有太明顯的提升，再比如在發動機方面，參數和熱效率在家用領域也很難再大幅度提升。不過，近兩年還是有廠家造出了令人興奮的動力，其一是日產的可變壓縮比，其二就是馬自達的壓燃發動機了。
而馬自達的2.0L壓燃發動機將會搭載在全新一代馬自達3身上，但對於這款車來說，不僅是發動機，其他部分也發生了翻天覆地的變化，首先是造型，它比起現款來說更加的前衛、個性和有科技感，因此也帶來了更強的高級感。
與此同時，全新一代馬三在尺寸上也會比現款有顯著提升，以強化它的空間和實用性，除此之外，它這套簡約且帶有文藝範的全新內飾設計，在同級車中也將會有著不小的吸引力。
而在最關鍵的動力部分，它搭載的全新2.0L壓燃發動機將會達到181馬力，222牛·米的參數，這已經和絕大部分1.5T上下排量的渦輪發動機旗鼓相當了，但或將高達50%的熱效率，所帶來的油耗表現顯然是渦輪對手無法去比擬的。另外，全新一代馬三最近已經在臺灣地區上市了，摺合人民幣大概17萬左右起，國內預計會在8-9月份上市，那麼對於這全新一代馬三的顏值和實力，你是否期待它的到來呢？
相關推薦
'雷克薩斯新RX將“有溫度的豪華”發揮到了極致'
"如果說雷克薩斯是最成功的豪華汽車品牌之一，沒有人會質疑。尤其是2017年，雷克薩斯發佈了全新品牌口號Experience Amazing，即“領未見•探非凡”，讓這個傳統的豪華汽車品牌，向更加感性、充滿精彩體驗的豪華生活方式品牌進化。對於中國消費者而言，這種以感性為介質，...
推薦中...