又一合資車正式爆發,顏值爆表比肩思域,破百6秒7,頂配才15萬

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大家好,很高興再次與大家做分享,今天與大家交流一些關於合資車的話題,對於國內汽車市場,目前的現狀,已經是今非昔比了,放在多年前,還是合資車的天下,但隨著國產汽車的高速崛起,合資車沒有沒有那麼好過了,除了高端豪華品牌比較風格意外,其他緊湊型、大眾性轎車和SUV,已經被國產品牌打得落花流水,特別是國產神車哈弗,更是後起之秀,直接狙擊了無數合資車的進入,而且在轎車領域,吉利、紅旗也是旗鼓相當,旗下眾多車型完全比肩合資品牌。

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今天主要與大家交流一下合資車,北京現代,大家都清楚,曾經的現代汽車可以說是風光無限,縱觀多數城市,連出租車都是現代的,但近些年來,現代汽車在國內市場,卻呈現斷崖式暴跌,當然這些原因也挺多的,不光是現代品牌戰略問題,還有消費者的情懷問題,所以說,面料這樣的局面,現代汽車也是想盡了辦法,推出了多數車型來挽救市場,但最得力的還是要數現代ix35,轎車要數領動、名途、菲斯塔,可以說,這些車型完全挽救了現代汽車在國內斷崖式下滑的局面。其中菲斯塔更是比較給力,呈現爆發式增長,顏值爆表比肩思域,破百6秒7,頂配才15萬。

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大家都清楚,其實菲斯塔定位的是轎跑,它的推出,代表了一定的使命感,因為國內市場無論是現在還是以往,消費者都比較崇尚運動跑車風格,而菲斯塔完全就是針對大眾需求,推出的一款給力車型,它主要對標思域,雖然在銷量與本田思域還是有所差距,但對於同級別的車型來說, 已經夠給力了。下面一起來看看菲斯塔的整體情況。

1、菲斯塔正式火爆,銷量逐月大增

為什麼說菲斯塔已經開始火爆了呢!當然要從銷售數據說話,筆者查閱了現代菲斯塔的銷量情況,從去年,也就是2018年底到如今,已經完成了近3萬臺的銷量,大家要清楚,轎跑畢竟屬於細分領域,能得到如此表現實屬不易,何況它還是現代牌的車型。

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2、菲斯塔配置情況

外觀和動力表現:

我們再來看看該車的整體表現,菲斯塔採用的是1.4T發動機,外加高低功率的1.6T發動機,對於消費者來說,有3種機型選擇,而且在參數上1.6T完全和思域比肩同級別,另外在車身長度上面。菲斯塔還具有優勢,菲斯塔是4660mm,而本田思域4649mm,所以外觀上,已經霸氣了一點,再看變速箱配置,思域採用的是CV變速箱,而菲斯塔是7速雙離合變速箱,操控感,因人而異。

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內飾表現:

我們再來看看菲斯塔的相關內飾情況,採用的是4種色調搭配的,大家可以根據自己的需求來選擇,可以說,很人性化。個人喜歡黃黑色,開起來顯得霸氣,而且很有殺氣感。另外搭配的是10.25大屏幕,而且各種現代高科技操作都有,時尚科技風足。

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油耗情況:

大家看了菲斯塔的整體動力情況,應該清楚,某些方面還比思域給力,雖然如此,但你不要以為它的油耗高,反而很節省,百公里僅需6L不到,很經濟實用。破百僅需6秒7。

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寫在最後

該車的整體表現在合資裡面,優勢很多,無論對於白領還是工薪階層都消費的起,比較價格也親們,定價在11.98萬到15.48萬之間,在實體店,頂配15萬拿下完全沒有問題。加上近期開啟了爆發的模式,相信該車又要給現代貢獻不少銀兩了,大家怎麼看?你喜歡菲斯塔嗎?

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