'國六來臨之前，有哪些車型值得入手？不妨看看這4款'

據統計，我國的汽車市場保有量已經突破了3.5億，巨大的保有量加重了環境汙染，為了限制尾氣的排放，原本定於2023年才實施的國六標準，已經提前至於今年的7月1號在部分地區實施，所以最近很多消費者在購車時，都會聽到最多一個問題“到底是買國六還是買國五”其實按我來說，現在入手國五是最划算的時候，其實國五與國六車型並沒有太大的本質性區別，同時也不需要擔心以後的限行問題，目前還有很多的國三、國四車型在跑，所以國五的車再跑上十多年是沒什麼大問題的。既然說如今購買國五是最好的時機，那麼今天就來盤點下幾款優惠比較大，而且值得入手的國五車型。國六來臨之前的狂歡，ATS-L優惠15萬，皇冠2.5萬，速騰6.06萬

東風本田XRV 指導價：12.78-16.28萬 國內最高優惠幅度：3.20萬

XRV與繽智這兩兄弟一直都是小型SUV的標杆，在剛剛過去的五月份，XRV交出了1.75萬輛的傲人成績，當然在這個成績背後還是離不開那比較大的優惠幅度；雖然XRV推出的時間比較長，但是其外觀仍然沒有過時感，該車的尺寸為4270x1772x1605mm 軸距為2610mm。搭載1.5L/1.8L兩款自吸發動機，其中1.8L發動機最大功率為100kw，峰值扭矩為169牛米，匹配CVT變速箱，

雖然動力系統不太強勁，但是勝在耐用。值得一提的是中期改款的XRV將在下半年上市。目前XRV普遍都有2-3萬的優惠價，以本田多年以來積累下來的口碑再加上不錯的優惠幅度，XRV確實是不錯的選擇。

一汽大眾 速騰 ：指導價12.88-19.19萬 國內最高優惠度：6.06萬

速騰這款A+級轎車一直以來都是緊湊級轎車市場的佼佼者，在今年3月份換款上市的速騰進行了比較明顯的升級優化，全新速騰秉承“質·越美學”的設計理念，同時借鑑了中型車邁騰的造型，細節上有不少的呼應之處。看上去更有一種“小邁騰”的錯覺，該車的尺寸為4753x1800x1462mm 軸距為2731mm，超大的尺寸領先同級車型；

基於MQB平臺打造的全新一代速騰，全系標配後獨立多連桿懸架，進一步提高了車輛的駕乘質感，延續了一貫的駕駛樂趣。全新速騰提供1.2T和1.4T發動機，尤其是1.4T EA211發動機和DSG雙離合變速箱，最大功率110kW，峰值扭矩250牛米，兩種動力均採用四缸發動機，讓市面上其他搭載1.2T三缸發動機的車型無地自容。 在國六步步逼近，速騰有著最大6.06萬的優惠幅度，此時不買更待何時？

一汽豐田皇冠 指導價：25.08-37.48萬 國內最高優惠幅度：2.5萬

皇冠這款車已經不用在多介紹了，它已經在國內“征戰多年”，自從進入國內市場的那一刻起，皇冠就已經成為了豐田不可替代的一款車型，雖然在豪華車型的價格下探以及其他車型壓迫的情況下，皇冠的銷量已經大不如前，但是皇冠依然是眾多老一輩車主最喜愛的車型，超5米的長度以及接近3米的軸距讓自帶強大的氣場，2.0T+8AT+前置後驅的動力組合讓其不遜色於同級車型

豐田超一流的產品品質讓眾多消費者選擇相信它，由於國六排放的實施以及競爭力下降，皇冠普遍有著2.5萬的優惠幅度，官方表示第十四代皇冠並不會生產國六車型，並且第十五代皇冠徹底與一汽豐田無緣，只會以進口的形式銷售，這就預示第十四代皇冠可能就是價格離我們最近的一代皇冠了，而且是最後一款國產皇冠，要入手的同學抓緊時間吧。

凱迪拉克ATS-L 指導價27.38-42.88萬 國內最高優惠價：15萬

要說到性價比高優惠幅度大的，怎麼可能會沒有ATS-L呢，作為一款二線豪華品牌，該車的裸車價已經掉到了19萬，主打運動操控的ATS-L實力並不會比寶馬3系差太多，兩者最大的差距就在於品牌溢價，ATS-L的尺寸為4730x1824x1426mm，軸距為2860mm。

全系搭載2.0T發動機，最大功率為205kw，峰值扭矩達到400牛米，前置後驅的驅動形式讓它擁有同級中極為出色的動力操控表現，唯一的不足就是由於多年沒進行改款，外觀內飾過於老氣，同時ATS-L這款車已經停產在售，取而代之的是凱迪拉克CT5，也就是說以後再無ATS-L這款車了，19萬的二線豪華品牌裸車價，除了ATS-L恐怕都很難找到第二輛了。

總結：除了上面幾款之外，還有很多值得選擇性價比高的國五車型，其實國六排放的實施對於國五車型並沒有太大的影響，大家也不用驚慌，這個時期確實是買國五車型的最好時機，如果近期有購車計劃的，不妨可以考慮國五車型，當然啦如果你想一勞永逸，那麼就直接上插電混動與純電動車型，那麼無論是後續的國七還是國八都無法影響到你。