本田XR-V是本田的一款緊湊型SUV，這款車比傑德更懂國內的青年消費者。它身上有CR-V的氣質同時又有狠心的設計理念，外觀動感時尚，就連內飾也配合年輕人的喜好了更多額色彩和獨特設計。在合資SUV車型中這臺車的銷量一直不俗，一度佔到銷量前三名。今年上半年它的銷量超過了7萬輛，甚至可以稱是小型合資SUV的老大哥。不過在這一領域競爭十分激烈，不斷有其他同級別對手推出了新款車，雪佛蘭、別克昂科拉等新款車型紛紛推出，本田也坐不住了，必須推出改款車型才能繼續保持銷量優勢。7月11日東風推出了全新的XR-V，這次推出的新款在造型上進行了較大的改動，並且滿足了國六標準。
本田XR-V是本田的一款緊湊型SUV，這款車比傑德更懂國內的青年消費者。它身上有CR-V的氣質同時又有狠心的設計理念，外觀動感時尚，就連內飾也配合年輕人的喜好了更多額色彩和獨特設計。在合資SUV車型中這臺車的銷量一直不俗，一度佔到銷量前三名。今年上半年它的銷量超過了7萬輛，甚至可以稱是小型合資SUV的老大哥。不過在這一領域競爭十分激烈，不斷有其他同級別對手推出了新款車，雪佛蘭、別克昂科拉等新款車型紛紛推出，本田也坐不住了，必須推出改款車型才能繼續保持銷量優勢。7月11日東風推出了全新的XR-V，這次推出的新款在造型上進行了較大的改動，並且滿足了國六標準。
從外觀來看它的前臉部分相比吸納款做了不錯的優化，整個中網部分有一個大面積的黑色裝飾來鏈接顯得性能感十足。大燈更是直接設計成了全新的燻黑款式，內部採用全LED設計中網上部有一塊鍍鉻條來點綴，精緻感十分出色。這臺車的整個前臉精緻十足，犀利個性。而車身側面細節部分同樣有不小的優化，側裙加入了銀色鍍鉻裝飾，腳下采用了全新樣式的黑色輪圈，相比現款車型明顯更動感犀利。在車身尺寸上它比現款更長了，長寬高分別為4328、1772、1605毫米，軸距達到了2610毫米。
本田XR-V是本田的一款緊湊型SUV，這款車比傑德更懂國內的青年消費者。它身上有CR-V的氣質同時又有狠心的設計理念，外觀動感時尚，就連內飾也配合年輕人的喜好了更多額色彩和獨特設計。在合資SUV車型中這臺車的銷量一直不俗，一度佔到銷量前三名。今年上半年它的銷量超過了7萬輛，甚至可以稱是小型合資SUV的老大哥。不過在這一領域競爭十分激烈，不斷有其他同級別對手推出了新款車，雪佛蘭、別克昂科拉等新款車型紛紛推出，本田也坐不住了，必須推出改款車型才能繼續保持銷量優勢。7月11日東風推出了全新的XR-V，這次推出的新款在造型上進行了較大的改動，並且滿足了國六標準。
從外觀來看它的前臉部分相比吸納款做了不錯的優化，整個中網部分有一個大面積的黑色裝飾來鏈接顯得性能感十足。大燈更是直接設計成了全新的燻黑款式，內部採用全LED設計中網上部有一塊鍍鉻條來點綴，精緻感十分出色。這臺車的整個前臉精緻十足，犀利個性。而車身側面細節部分同樣有不小的優化，側裙加入了銀色鍍鉻裝飾，腳下采用了全新樣式的黑色輪圈，相比現款車型明顯更動感犀利。在車身尺寸上它比現款更長了，長寬高分別為4328、1772、1605毫米，軸距達到了2610毫米。
在車尾部分看到它同樣在底部護板部分加入了一條鍍鉻條來裝飾，很好的提升了車尾部的視覺重心。在排氣上它給到的是雙邊的排氣，不過這隻有1.5T車型版本才擁有，看上去這樣的是十分動感，也讓我們看到這款車型將來走量的可能性是很大的。和同級別競爭對手對比不難發現本田XR-V的外觀十分硬朗動感，前臉部分的新造型令人印象深刻，而且車身顏色上增加了閃黃、丹寧藍等八款十分鮮亮的顏色來供年輕人選擇。
本田XR-V是本田的一款緊湊型SUV，這款車比傑德更懂國內的青年消費者。它身上有CR-V的氣質同時又有狠心的設計理念，外觀動感時尚，就連內飾也配合年輕人的喜好了更多額色彩和獨特設計。在合資SUV車型中這臺車的銷量一直不俗，一度佔到銷量前三名。今年上半年它的銷量超過了7萬輛，甚至可以稱是小型合資SUV的老大哥。不過在這一領域競爭十分激烈，不斷有其他同級別對手推出了新款車，雪佛蘭、別克昂科拉等新款車型紛紛推出，本田也坐不住了，必須推出改款車型才能繼續保持銷量優勢。7月11日東風推出了全新的XR-V，這次推出的新款在造型上進行了較大的改動，並且滿足了國六標準。
從外觀來看它的前臉部分相比吸納款做了不錯的優化，整個中網部分有一個大面積的黑色裝飾來鏈接顯得性能感十足。大燈更是直接設計成了全新的燻黑款式，內部採用全LED設計中網上部有一塊鍍鉻條來點綴，精緻感十分出色。這臺車的整個前臉精緻十足，犀利個性。而車身側面細節部分同樣有不小的優化，側裙加入了銀色鍍鉻裝飾，腳下采用了全新樣式的黑色輪圈，相比現款車型明顯更動感犀利。在車身尺寸上它比現款更長了，長寬高分別為4328、1772、1605毫米，軸距達到了2610毫米。
在車尾部分看到它同樣在底部護板部分加入了一條鍍鉻條來裝飾，很好的提升了車尾部的視覺重心。在排氣上它給到的是雙邊的排氣，不過這隻有1.5T車型版本才擁有，看上去這樣的是十分動感，也讓我們看到這款車型將來走量的可能性是很大的。和同級別競爭對手對比不難發現本田XR-V的外觀十分硬朗動感，前臉部分的新造型令人印象深刻，而且車身顏色上增加了閃黃、丹寧藍等八款十分鮮亮的顏色來供年輕人選擇。
在內飾部分這臺車的設計相比現款沒有過多的改動，不過還是出現一塊8英寸的大屏以及電子手剎，這也很好的提升了內飾的科技感和檔次感。而且內飾配色部分也總共給到了6種顏色，選擇更加豐富。配置上這臺車把8英寸中控屏、多功能方向盤、側氣囊、軌跡可變的倒車影像等功能都升級成為了全系標配，而且新車內部還搭載了本田安全超感系統，在倒車時除了正常視角，還有廣角鏡和下放視角，在不的路況下具備不錯的實用性。
本田XR-V是本田的一款緊湊型SUV，這款車比傑德更懂國內的青年消費者。它身上有CR-V的氣質同時又有狠心的設計理念，外觀動感時尚，就連內飾也配合年輕人的喜好了更多額色彩和獨特設計。在合資SUV車型中這臺車的銷量一直不俗，一度佔到銷量前三名。今年上半年它的銷量超過了7萬輛，甚至可以稱是小型合資SUV的老大哥。不過在這一領域競爭十分激烈，不斷有其他同級別對手推出了新款車，雪佛蘭、別克昂科拉等新款車型紛紛推出，本田也坐不住了，必須推出改款車型才能繼續保持銷量優勢。7月11日東風推出了全新的XR-V，這次推出的新款在造型上進行了較大的改動，並且滿足了國六標準。
從外觀來看它的前臉部分相比吸納款做了不錯的優化，整個中網部分有一個大面積的黑色裝飾來鏈接顯得性能感十足。大燈更是直接設計成了全新的燻黑款式，內部採用全LED設計中網上部有一塊鍍鉻條來點綴，精緻感十分出色。這臺車的整個前臉精緻十足，犀利個性。而車身側面細節部分同樣有不小的優化，側裙加入了銀色鍍鉻裝飾，腳下采用了全新樣式的黑色輪圈，相比現款車型明顯更動感犀利。在車身尺寸上它比現款更長了，長寬高分別為4328、1772、1605毫米，軸距達到了2610毫米。
在車尾部分看到它同樣在底部護板部分加入了一條鍍鉻條來裝飾，很好的提升了車尾部的視覺重心。在排氣上它給到的是雙邊的排氣，不過這隻有1.5T車型版本才擁有，看上去這樣的是十分動感，也讓我們看到這款車型將來走量的可能性是很大的。和同級別競爭對手對比不難發現本田XR-V的外觀十分硬朗動感，前臉部分的新造型令人印象深刻，而且車身顏色上增加了閃黃、丹寧藍等八款十分鮮亮的顏色來供年輕人選擇。
在內飾部分這臺車的設計相比現款沒有過多的改動，不過還是出現一塊8英寸的大屏以及電子手剎，這也很好的提升了內飾的科技感和檔次感。而且內飾配色部分也總共給到了6種顏色，選擇更加豐富。配置上這臺車把8英寸中控屏、多功能方向盤、側氣囊、軌跡可變的倒車影像等功能都升級成為了全系標配，而且新車內部還搭載了本田安全超感系統，在倒車時除了正常視角，還有廣角鏡和下放視角，在不的路況下具備不錯的實用性。
在動力上這款車同樣有驚喜為我們呈現，在換裝1.5T渦輪增壓發動機車型上它的最大功率達到了130千瓦，峰值扭矩為220牛米，傳動匹配了一款CVT變速箱，取代了以前的1.8L自然吸氣發動機。這臺發動機是和思域同款的高功率發動機，動力的提升也給更多年輕人帶來巨大的誘惑。作為滿足國六排放的加強動力車型，相信這款車在下半年依舊能夠佔據合資SUV車型銷量王。
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