今年年初，捷豹在海外發布了 XE 的中期改款車型，中期改款後的它比現款在售車型的外觀更具侵略性，配備了更具運動性的前保險槓，且具有更大的進氣格柵。捷豹還為它安裝了新的 LED 大燈，“豹眼”更加犀利。而今天，它的國產車型來到成都車展，完成了國內首秀。
今年年初，捷豹在海外發布了 XE 的中期改款車型，中期改款後的它比現款在售車型的外觀更具侵略性，配備了更具運動性的前保險槓，且具有更大的進氣格柵。捷豹還為它安裝了新的 LED 大燈，“豹眼”更加犀利。而今天，它的國產車型來到成都車展，完成了國內首秀。
今年年初，捷豹在海外發布了 XE 的中期改款車型，中期改款後的它比現款在售車型的外觀更具侵略性，配備了更具運動性的前保險槓，且具有更大的進氣格柵。捷豹還為它安裝了新的 LED 大燈，“豹眼”更加犀利。而今天，它的國產車型來到成都車展，完成了國內首秀。
今年年初，捷豹在海外發布了 XE 的中期改款車型，中期改款後的它比現款在售車型的外觀更具侵略性，配備了更具運動性的前保險槓，且具有更大的進氣格柵。捷豹還為它安裝了新的 LED 大燈，“豹眼”更加犀利。而今天，它的國產車型來到成都車展，完成了國內首秀。
不僅是前大燈改變，尾燈也變得更加細長，為了迎合這一變化，新車的外觀設計有了細微改變。總的來說，它看起來比以前更有運動性且更有質感。
今年年初，捷豹在海外發布了 XE 的中期改款車型，中期改款後的它比現款在售車型的外觀更具侵略性，配備了更具運動性的前保險槓，且具有更大的進氣格柵。捷豹還為它安裝了新的 LED 大燈，“豹眼”更加犀利。而今天，它的國產車型來到成都車展，完成了國內首秀。
不僅是前大燈改變，尾燈也變得更加細長，為了迎合這一變化，新車的外觀設計有了細微改變。總的來說，它看起來比以前更有運動性且更有質感。
改款後的 XEL 便利性增強，並改善了車內空間和車內乘客體驗。而我們不難看出，最大的改變其實是換擋桿的迴歸。
今年年初，捷豹在海外發布了 XE 的中期改款車型，中期改款後的它比現款在售車型的外觀更具侵略性，配備了更具運動性的前保險槓，且具有更大的進氣格柵。捷豹還為它安裝了新的 LED 大燈，“豹眼”更加犀利。而今天，它的國產車型來到成都車展，完成了國內首秀。
不僅是前大燈改變，尾燈也變得更加細長，為了迎合這一變化，新車的外觀設計有了細微改變。總的來說，它看起來比以前更有運動性且更有質感。
改款後的 XEL 便利性增強，並改善了車內空間和車內乘客體驗。而我們不難看出，最大的改變其實是換擋桿的迴歸。
今年年初，捷豹在海外發布了 XE 的中期改款車型，中期改款後的它比現款在售車型的外觀更具侵略性，配備了更具運動性的前保險槓，且具有更大的進氣格柵。捷豹還為它安裝了新的 LED 大燈，“豹眼”更加犀利。而今天，它的國產車型來到成都車展，完成了國內首秀。
不僅是前大燈改變，尾燈也變得更加細長，為了迎合這一變化，新車的外觀設計有了細微改變。總的來說，它看起來比以前更有運動性且更有質感。
改款後的 XEL 便利性增強，並改善了車內空間和車內乘客體驗。而我們不難看出，最大的改變其實是換擋桿的迴歸。
此外，車內還新增了 12.3 英寸全液晶儀表盤，中控換上了更大尺寸的觸摸顯示屏.而空調控制區域也同步增加了一塊 5.5 英寸的顯示屏。捷豹稱之為 Touch Pro Duo 信息娛樂系統。
今年年初，捷豹在海外發布了 XE 的中期改款車型，中期改款後的它比現款在售車型的外觀更具侵略性，配備了更具運動性的前保險槓，且具有更大的進氣格柵。捷豹還為它安裝了新的 LED 大燈，“豹眼”更加犀利。而今天，它的國產車型來到成都車展，完成了國內首秀。
不僅是前大燈改變，尾燈也變得更加細長，為了迎合這一變化，新車的外觀設計有了細微改變。總的來說，它看起來比以前更有運動性且更有質感。
改款後的 XEL 便利性增強，並改善了車內空間和車內乘客體驗。而我們不難看出，最大的改變其實是換擋桿的迴歸。
此外，車內還新增了 12.3 英寸全液晶儀表盤，中控換上了更大尺寸的觸摸顯示屏.而空調控制區域也同步增加了一塊 5.5 英寸的顯示屏。捷豹稱之為 Touch Pro Duo 信息娛樂系統。
動力方面，新款 XE 將會繼續沿用 2.0T 發動機（低功率 200 馬力/高功率 250 馬力），並匹配 8 速自動變速器。值得注意的是，除了標準的後驅，新車型還可選擇更高配置的四驅車型。
今年年初，捷豹在海外發布了 XE 的中期改款車型，中期改款後的它比現款在售車型的外觀更具侵略性，配備了更具運動性的前保險槓，且具有更大的進氣格柵。捷豹還為它安裝了新的 LED 大燈，“豹眼”更加犀利。而今天，它的國產車型來到成都車展，完成了國內首秀。
不僅是前大燈改變，尾燈也變得更加細長，為了迎合這一變化，新車的外觀設計有了細微改變。總的來說，它看起來比以前更有運動性且更有質感。
改款後的 XEL 便利性增強，並改善了車內空間和車內乘客體驗。而我們不難看出，最大的改變其實是換擋桿的迴歸。
此外，車內還新增了 12.3 英寸全液晶儀表盤，中控換上了更大尺寸的觸摸顯示屏.而空調控制區域也同步增加了一塊 5.5 英寸的顯示屏。捷豹稱之為 Touch Pro Duo 信息娛樂系統。
動力方面，新款 XE 將會繼續沿用 2.0T 發動機（低功率 200 馬力/高功率 250 馬力），並匹配 8 速自動變速器。值得注意的是，除了標準的後驅，新車型還可選擇更高配置的四驅車型。