為創業初期老闆準備
如果說奔馳S級在你的印象裡還是“資深”老闆們坐在後排享受的那種車，那S320L則更像是為創業初期的老闆們打造的。
為什麼這麼說呢？首先，這是一款S級，我們都知道，購買一款車就意味著擁有一個車主俱樂部。對一個創業初期的老闆來說，擁有S級車主俱樂部就意味著他可以擁有更多高端資源和社會人脈。外觀豪華穩重的S320L可以用來接送重要客戶，出席各種場景用它來“撐場子”都是綽綽有餘的。
由84顆獨立LED光源構成的幾何多光束LED大燈不僅在照明邏輯上更加科學智能，而且在外觀視覺上也更加大氣時尚。
車內整體瑕不掩瑜
進入車內，奔馳S320L的內飾設計延續了外觀上的大氣厚重，但並不老氣。在保證豪華質感的同時還兼顧了前端的科技配置，平鋪在前排的兩塊12.3英寸的液晶屏幕雖然是幾年前的設計了，但現在看來依舊足夠時髦。同時界面的UI設計充滿了豪華科技感，讓車輛本身擺脫了老態龍鍾的氣場，更加年輕高端。
略顯遺憾的是在配置上的問題，由於是入門級車型，各方面的配置還沒有盡善盡美。對於一個超過5米的車來說，卻沒有配備全景影像，這對部分司機來說，行駛在狹窄路段還是有一定壓力的。
小排量也不失質感
作為家族旗艦系列的S級，在S320L上使用了2.0T的發動機，這讓網友們都難以理解。但考慮到寶馬7系早已推出了2.0T的版本，而且未來在AMG車型上 V12發動機也不再使用了，在環保法規的影響下，對於高端品牌旗艦車型減缸減排的情況我們也不難理解了。
S320L搭載直列四缸2.0T+48V微混系統，最大功率220kW，最大扭矩400N·m，匹配9AT變速箱。從數據看，與老款3.0T低功率發動機的S320L相比，最大扭矩保持不變，最大功率輸出有所提升。
而且對於S級老闆來說，實在沒必要關心這輛車的0-100km/h的加速成績了，只要它能在計劃時間範圍內把你送到機場不就行了嗎？更重要的是在駕駛過程中，舒適的懸架和車內極好的隔音性能，這些都可以讓老闆們能優雅地與合作伙伴聊生意而絲毫不受道路交通的影響。
導購時間
19款的奔馳S320L作為家族旗艦系列的入門款，定價84.28萬元，比老款3.0T V6發動機的S320L（87.68萬）便宜了三萬多，在銷售終端還會有一定優惠，最終落地價格不到百萬。對於創業初期的老闆來說，這個價位已經是很低的“入會”門檻了，沒必要再糾結動力了。而關於車內配置上的遺憾，全景影像、柏林之聲、後排屏幕等都可以用選裝的辦法來解決，或者購車以後自己到美容裝飾店加裝也不失為一種花小錢辦大事的辦法。