40萬級別的都好豪華車型，對於這個價位的車型，個人比較喜歡的是寶馬X3和奔馳GLC這兩款車型！
奔馳GLC；廠商指導價：39.08-56.28萬元
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奔馳GLC；廠商指導價：39.08-56.28萬元
在同級別車型中新款奔馳GLC軸距加長100mm後，在同級別車型中最長的一款。奔馳GLC外觀採用的是奔馳家族式設計語言，運動時尚的外觀造型，雙層銀色裝飾條再加上碩大的奔馳Logo，豪華感十足。
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車尾部分造型飽滿，雙邊共兩出排氣管設計，再加上鍍鉻裝飾跑在路上回頭率很高。
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奔馳GLC；廠商指導價：39.08-56.28萬元
在同級別車型中新款奔馳GLC軸距加長100mm後，在同級別車型中最長的一款。奔馳GLC外觀採用的是奔馳家族式設計語言，運動時尚的外觀造型，雙層銀色裝飾條再加上碩大的奔馳Logo，豪華感十足。
車尾部分造型飽滿，雙邊共兩出排氣管設計，再加上鍍鉻裝飾跑在路上回頭率很高。
車身尺寸，長寬高4765mm*1898mm*1648mm，軸距2973mm
40萬級別的都好豪華車型，對於這個價位的車型，個人比較喜歡的是寶馬X3和奔馳GLC這兩款車型！
奔馳GLC；廠商指導價：39.08-56.28萬元
在同級別車型中新款奔馳GLC軸距加長100mm後，在同級別車型中最長的一款。奔馳GLC外觀採用的是奔馳家族式設計語言，運動時尚的外觀造型，雙層銀色裝飾條再加上碩大的奔馳Logo，豪華感十足。
車尾部分造型飽滿，雙邊共兩出排氣管設計，再加上鍍鉻裝飾跑在路上回頭率很高。
車身尺寸，長寬高4765mm*1898mm*1648mm，軸距2973mm
奔馳GLC內飾繼承了奔馳的豪華內飾設計，機械指針和彩色屏幕組合的儀表盤，再加上7英寸中控屏，雖然相比於全新X3和Q5L有一些差距，但是我想GLC換代後的內飾一定會採用當下最流行的內飾設計。其他配置車道保持、盲點輔助、主動制動、疲勞駕駛提示、交通標誌輔助、車身穩定系統等配置、前/後駐車雷達、全景影像、自適應巡航、上坡輔助等功能都有配備。
40萬級別的都好豪華車型，對於這個價位的車型，個人比較喜歡的是寶馬X3和奔馳GLC這兩款車型！
奔馳GLC；廠商指導價：39.08-56.28萬元
在同級別車型中新款奔馳GLC軸距加長100mm後，在同級別車型中最長的一款。奔馳GLC外觀採用的是奔馳家族式設計語言，運動時尚的外觀造型，雙層銀色裝飾條再加上碩大的奔馳Logo，豪華感十足。
車尾部分造型飽滿，雙邊共兩出排氣管設計，再加上鍍鉻裝飾跑在路上回頭率很高。
車身尺寸，長寬高4765mm*1898mm*1648mm，軸距2973mm
奔馳GLC內飾繼承了奔馳的豪華內飾設計，機械指針和彩色屏幕組合的儀表盤，再加上7英寸中控屏，雖然相比於全新X3和Q5L有一些差距，但是我想GLC換代後的內飾一定會採用當下最流行的內飾設計。其他配置車道保持、盲點輔助、主動制動、疲勞駕駛提示、交通標誌輔助、車身穩定系統等配置、前/後駐車雷達、全景影像、自適應巡航、上坡輔助等功能都有配備。
動力搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力211Ps，最大功率155kW，峰值扭矩350N.m，匹配的是9擋手自一體。另外還有高功率版，最大馬力245Ps，最大功率180kW，峰值扭矩370N.m。
寶馬X3；廠商指導價：38.98-56.58萬元
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奔馳GLC；廠商指導價：39.08-56.28萬元
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奔馳GLC內飾繼承了奔馳的豪華內飾設計，機械指針和彩色屏幕組合的儀表盤，再加上7英寸中控屏，雖然相比於全新X3和Q5L有一些差距，但是我想GLC換代後的內飾一定會採用當下最流行的內飾設計。其他配置車道保持、盲點輔助、主動制動、疲勞駕駛提示、交通標誌輔助、車身穩定系統等配置、前/後駐車雷達、全景影像、自適應巡航、上坡輔助等功能都有配備。
動力搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力211Ps，最大功率155kW，峰值扭矩350N.m，匹配的是9擋手自一體。另外還有高功率版，最大馬力245Ps，最大功率180kW，峰值扭矩370N.m。
寶馬X3；廠商指導價：38.98-56.58萬元
全新寶馬X3就是小一號的寶馬X5，豪華設計套裝的xDrive版本看起來更富有立體感。標誌性的雙腎格柵中央輻條以及前包圍兩側霧燈格柵，都加入了鍍鉻裝飾，更符合消費者的審美。前大燈全系標配LED光源，還包括自適應遠近光、自適應前大燈等功能。
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車尾部分造型飽滿，雙邊共兩出排氣管設計，再加上鍍鉻裝飾跑在路上回頭率很高。
車身尺寸，長寬高4765mm*1898mm*1648mm，軸距2973mm
奔馳GLC內飾繼承了奔馳的豪華內飾設計，機械指針和彩色屏幕組合的儀表盤，再加上7英寸中控屏，雖然相比於全新X3和Q5L有一些差距，但是我想GLC換代後的內飾一定會採用當下最流行的內飾設計。其他配置車道保持、盲點輔助、主動制動、疲勞駕駛提示、交通標誌輔助、車身穩定系統等配置、前/後駐車雷達、全景影像、自適應巡航、上坡輔助等功能都有配備。
動力搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力211Ps，最大功率155kW，峰值扭矩350N.m，匹配的是9擋手自一體。另外還有高功率版，最大馬力245Ps，最大功率180kW，峰值扭矩370N.m。
寶馬X3；廠商指導價：38.98-56.58萬元
全新寶馬X3就是小一號的寶馬X5，豪華設計套裝的xDrive版本看起來更富有立體感。標誌性的雙腎格柵中央輻條以及前包圍兩側霧燈格柵，都加入了鍍鉻裝飾，更符合消費者的審美。前大燈全系標配LED光源，還包括自適應遠近光、自適應前大燈等功能。
後包圍中央同樣加入防護裝飾板，同時雙邊共兩出排氣管設計，同樣非常吸引消費者。
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奔馳GLC；廠商指導價：39.08-56.28萬元
在同級別車型中新款奔馳GLC軸距加長100mm後，在同級別車型中最長的一款。奔馳GLC外觀採用的是奔馳家族式設計語言，運動時尚的外觀造型，雙層銀色裝飾條再加上碩大的奔馳Logo，豪華感十足。
車尾部分造型飽滿，雙邊共兩出排氣管設計，再加上鍍鉻裝飾跑在路上回頭率很高。
車身尺寸，長寬高4765mm*1898mm*1648mm，軸距2973mm
奔馳GLC內飾繼承了奔馳的豪華內飾設計，機械指針和彩色屏幕組合的儀表盤，再加上7英寸中控屏，雖然相比於全新X3和Q5L有一些差距，但是我想GLC換代後的內飾一定會採用當下最流行的內飾設計。其他配置車道保持、盲點輔助、主動制動、疲勞駕駛提示、交通標誌輔助、車身穩定系統等配置、前/後駐車雷達、全景影像、自適應巡航、上坡輔助等功能都有配備。
動力搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力211Ps，最大功率155kW，峰值扭矩350N.m，匹配的是9擋手自一體。另外還有高功率版，最大馬力245Ps，最大功率180kW，峰值扭矩370N.m。
寶馬X3；廠商指導價：38.98-56.58萬元
全新寶馬X3就是小一號的寶馬X5，豪華設計套裝的xDrive版本看起來更富有立體感。標誌性的雙腎格柵中央輻條以及前包圍兩側霧燈格柵，都加入了鍍鉻裝飾，更符合消費者的審美。前大燈全系標配LED光源，還包括自適應遠近光、自適應前大燈等功能。
後包圍中央同樣加入防護裝飾板，同時雙邊共兩出排氣管設計，同樣非常吸引消費者。
車身尺寸，長寬高4717mm*1891mm*1689mm，軸距2864mm
40萬級別的都好豪華車型，對於這個價位的車型，個人比較喜歡的是寶馬X3和奔馳GLC這兩款車型！
奔馳GLC；廠商指導價：39.08-56.28萬元
在同級別車型中新款奔馳GLC軸距加長100mm後，在同級別車型中最長的一款。奔馳GLC外觀採用的是奔馳家族式設計語言，運動時尚的外觀造型，雙層銀色裝飾條再加上碩大的奔馳Logo，豪華感十足。
車尾部分造型飽滿，雙邊共兩出排氣管設計，再加上鍍鉻裝飾跑在路上回頭率很高。
車身尺寸，長寬高4765mm*1898mm*1648mm，軸距2973mm
奔馳GLC內飾繼承了奔馳的豪華內飾設計，機械指針和彩色屏幕組合的儀表盤，再加上7英寸中控屏，雖然相比於全新X3和Q5L有一些差距，但是我想GLC換代後的內飾一定會採用當下最流行的內飾設計。其他配置車道保持、盲點輔助、主動制動、疲勞駕駛提示、交通標誌輔助、車身穩定系統等配置、前/後駐車雷達、全景影像、自適應巡航、上坡輔助等功能都有配備。
動力搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力211Ps，最大功率155kW，峰值扭矩350N.m，匹配的是9擋手自一體。另外還有高功率版，最大馬力245Ps，最大功率180kW，峰值扭矩370N.m。
寶馬X3；廠商指導價：38.98-56.58萬元
全新寶馬X3就是小一號的寶馬X5，豪華設計套裝的xDrive版本看起來更富有立體感。標誌性的雙腎格柵中央輻條以及前包圍兩側霧燈格柵，都加入了鍍鉻裝飾，更符合消費者的審美。前大燈全系標配LED光源，還包括自適應遠近光、自適應前大燈等功能。
後包圍中央同樣加入防護裝飾板，同時雙邊共兩出排氣管設計，同樣非常吸引消費者。
車身尺寸，長寬高4717mm*1891mm*1689mm，軸距2864mm
寶馬X3的內飾採用的是家族設計語言，造型富有層次感，10.25英寸多媒體系統是全系標配裝置，同時還支持CarPlay，而且電動座椅、全景天窗、上坡輔助、前/後駐車雷達、全景影像、胎壓顯示等功能都有配備。
40萬級別的都好豪華車型，對於這個價位的車型，個人比較喜歡的是寶馬X3和奔馳GLC這兩款車型！
奔馳GLC；廠商指導價：39.08-56.28萬元
在同級別車型中新款奔馳GLC軸距加長100mm後，在同級別車型中最長的一款。奔馳GLC外觀採用的是奔馳家族式設計語言，運動時尚的外觀造型，雙層銀色裝飾條再加上碩大的奔馳Logo，豪華感十足。
車尾部分造型飽滿，雙邊共兩出排氣管設計，再加上鍍鉻裝飾跑在路上回頭率很高。
車身尺寸，長寬高4765mm*1898mm*1648mm，軸距2973mm
奔馳GLC內飾繼承了奔馳的豪華內飾設計，機械指針和彩色屏幕組合的儀表盤，再加上7英寸中控屏，雖然相比於全新X3和Q5L有一些差距，但是我想GLC換代後的內飾一定會採用當下最流行的內飾設計。其他配置車道保持、盲點輔助、主動制動、疲勞駕駛提示、交通標誌輔助、車身穩定系統等配置、前/後駐車雷達、全景影像、自適應巡航、上坡輔助等功能都有配備。
動力搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力211Ps，最大功率155kW，峰值扭矩350N.m，匹配的是9擋手自一體。另外還有高功率版，最大馬力245Ps，最大功率180kW，峰值扭矩370N.m。
寶馬X3；廠商指導價：38.98-56.58萬元
全新寶馬X3就是小一號的寶馬X5，豪華設計套裝的xDrive版本看起來更富有立體感。標誌性的雙腎格柵中央輻條以及前包圍兩側霧燈格柵，都加入了鍍鉻裝飾，更符合消費者的審美。前大燈全系標配LED光源，還包括自適應遠近光、自適應前大燈等功能。
後包圍中央同樣加入防護裝飾板，同時雙邊共兩出排氣管設計，同樣非常吸引消費者。
車身尺寸，長寬高4717mm*1891mm*1689mm，軸距2864mm
寶馬X3的內飾採用的是家族設計語言，造型富有層次感，10.25英寸多媒體系統是全系標配裝置，同時還支持CarPlay，而且電動座椅、全景天窗、上坡輔助、前/後駐車雷達、全景影像、胎壓顯示等功能都有配備。
動力搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，高配版最大馬力224Ps，最大功率165k，峰值扭矩310N.m，匹配的是8擋手自一體變速箱。換擋速度快，平順表現出色。
總結：預算40萬，寶馬X3和奔馳GLC你會選擇哪一款