【太平洋汽車網 新車頻道】有外媒報道稱，奔馳A級的插電式混合動力版本車型將在2019法蘭克福車展上亮相。新車將搭載四缸1.3T發動機+電機的動力總成，分別推出兩廂版本的A 250 e和三廂版本的A 250 e Sal。
"【太平洋汽車網 新車頻道】有外媒報道稱，奔馳A級的插電式混合動力版本車型將在2019法蘭克福車展上亮相。新車將搭載四缸1.3T發動機+電機的動力總成，分別推出兩廂版本的A 250 e和三廂版本的A 250 e Sal。
據此前公佈的官圖，新車基本上延續了燃油版車型的造型設計，只有細節處有所調整。其中，A 250 e在前輪翼子板有EQ POWER標識和車側有充電口，表明了其插混車型的身份。
"【太平洋汽車網 新車頻道】有外媒報道稱，奔馳A級的插電式混合動力版本車型將在2019法蘭克福車展上亮相。新車將搭載四缸1.3T發動機+電機的動力總成，分別推出兩廂版本的A 250 e和三廂版本的A 250 e Sal。
據此前公佈的官圖，新車基本上延續了燃油版車型的造型設計，只有細節處有所調整。其中，A 250 e在前輪翼子板有EQ POWER標識和車側有充電口，表明了其插混車型的身份。
車尾細節同樣有所調整，其中燃油版車型的排氣管被隱藏式起來，同時車尾也加上了“A 250 e”再次表明了新能源身份。
"【太平洋汽車網 新車頻道】有外媒報道稱，奔馳A級的插電式混合動力版本車型將在2019法蘭克福車展上亮相。新車將搭載四缸1.3T發動機+電機的動力總成，分別推出兩廂版本的A 250 e和三廂版本的A 250 e Sal。
據此前公佈的官圖，新車基本上延續了燃油版車型的造型設計，只有細節處有所調整。其中，A 250 e在前輪翼子板有EQ POWER標識和車側有充電口，表明了其插混車型的身份。
車尾細節同樣有所調整，其中燃油版車型的排氣管被隱藏式起來，同時車尾也加上了“A 250 e”再次表明了新能源身份。
動力方面，新車將搭載四缸1.3T發動機，匹配了8速雙離合變速箱。新車同時還搭載了一具最大功率為75kW（102PS）的電機，整個動力系統最大輸出功率達到160kW（218PS），最大扭矩達到450N·m。續航方面，新車搭載了容量為15.6kWh的電池組，WLTP標準下純電續航里程在56-69km之間。據悉，新車將於年內上市，其中A 250 e兩廂版本起始售價36937.55歐元（約合人民幣28.9萬元），A 250 e Sal三廂版本，起始售價為37300.55歐元（約合人民幣29.2萬元）。（文：太平洋汽車網 黃增鑑）
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