近日，奔馳AMG公佈了AMG GLB 35車型官圖。作為奔馳新車型GLB的性能版車型，新車在基礎版上全面升級。據瞭解新車將於下月10日開幕的法蘭克福車展上正式發佈，並將在今年年底實現國產。
近日，奔馳AMG公佈了AMG GLB 35車型官圖。作為奔馳新車型GLB的性能版車型，新車在基礎版上全面升級。據瞭解新車將於下月10日開幕的法蘭克福車展上正式發佈，並將在今年年底實現國產。
近日，奔馳AMG公佈了AMG GLB 35車型官圖。作為奔馳新車型GLB的性能版車型，新車在基礎版上全面升級。據瞭解新車將於下月10日開幕的法蘭克福車展上正式發佈，並將在今年年底實現國產。
外觀方面，新車設計動感激進，前臉採用最新的AMG家族化直瀑式格柵設計。下方進氣格柵開口更大更誇張，搭配黑色擾流板，運動感十足。車身側面和普通版基本一致，只是新車換裝了AMG 19寸輪轂。車尾設計中規中矩，雙邊共雙出的鍍鉻裝飾搭配後擴散器，進一步突現新車不同。
近日，奔馳AMG公佈了AMG GLB 35車型官圖。作為奔馳新車型GLB的性能版車型，新車在基礎版上全面升級。據瞭解新車將於下月10日開幕的法蘭克福車展上正式發佈，並將在今年年底實現國產。
外觀方面，新車設計動感激進，前臉採用最新的AMG家族化直瀑式格柵設計。下方進氣格柵開口更大更誇張，搭配黑色擾流板，運動感十足。車身側面和普通版基本一致，只是新車換裝了AMG 19寸輪轂。車尾設計中規中矩，雙邊共雙出的鍍鉻裝飾搭配後擴散器，進一步突現新車不同。
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外觀方面，新車設計動感激進，前臉採用最新的AMG家族化直瀑式格柵設計。下方進氣格柵開口更大更誇張，搭配黑色擾流板，運動感十足。車身側面和普通版基本一致，只是新車換裝了AMG 19寸輪轂。車尾設計中規中矩，雙邊共雙出的鍍鉻裝飾搭配後擴散器，進一步突現新車不同。
內飾方面大家都非常熟悉了，新車內飾和全新A級基本一致。一體式奔馳標誌性的大屏，集成了奔馳最新的MBUX車載多媒體系統，娛樂性和實用性都得到提升。內飾面板使用碳纖維材料裝飾，同時搭配紅色點綴，簡約運動。雖然作為性能版，但新車保留了GLB七座的設計，第二排座椅支持40：60比例放倒。
近日，奔馳AMG公佈了AMG GLB 35車型官圖。作為奔馳新車型GLB的性能版車型，新車在基礎版上全面升級。據瞭解新車將於下月10日開幕的法蘭克福車展上正式發佈，並將在今年年底實現國產。
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近日，奔馳AMG公佈了AMG GLB 35車型官圖。作為奔馳新車型GLB的性能版車型，新車在基礎版上全面升級。據瞭解新車將於下月10日開幕的法蘭克福車展上正式發佈，並將在今年年底實現國產。
外觀方面，新車設計動感激進，前臉採用最新的AMG家族化直瀑式格柵設計。下方進氣格柵開口更大更誇張，搭配黑色擾流板，運動感十足。車身側面和普通版基本一致，只是新車換裝了AMG 19寸輪轂。車尾設計中規中矩，雙邊共雙出的鍍鉻裝飾搭配後擴散器，進一步突現新車不同。
內飾方面大家都非常熟悉了，新車內飾和全新A級基本一致。一體式奔馳標誌性的大屏，集成了奔馳最新的MBUX車載多媒體系統，娛樂性和實用性都得到提升。內飾面板使用碳纖維材料裝飾，同時搭配紅色點綴，簡約運動。雖然作為性能版，但新車保留了GLB七座的設計，第二排座椅支持40：60比例放倒。
動力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率306馬力，峰值扭矩400牛米。傳動匹配8速雙離合變速箱，同時搭載4MATIC四驅系統。新車提供五種駕駛模式，分別為舒適、溼滑、運動、運動+、自定義。同時新車配備阻尼可調的AMG RIDE CONTROL懸架，百公里加速5.2秒。
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動力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率306馬力，峰值扭矩400牛米。傳動匹配8速雙離合變速箱，同時搭載4MATIC四驅系統。新車提供五種駕駛模式，分別為舒適、溼滑、運動、運動+、自定義。同時新車配備阻尼可調的AMG RIDE CONTROL懸架，百公里加速5.2秒。