'奧迪+奔馳+大眾+本田+五菱，部分車型近14萬輛車正在召回！'
缺陷產品召回，又有新信息
本次，汽車召回信息中
所涉品牌分別為
奧迪& 奔馳
大眾&本田 &五菱
為了這些涉及安全的重要信息快速轉播
今天我們緊急@這些車主！
您的愛車在召回~
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奧迪& 奔馳
大眾&本田 &五菱
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奧迪
召回部分進口奧迪A8L汽車
自2019年7月19日起，召回2018年9月26日至2019年2月13日生產的部分進口2019款奧迪A8L汽車，共計200輛。
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大眾&本田 &五菱
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奧迪
召回部分進口奧迪A8L汽車
自2019年7月19日起，召回2018年9月26日至2019年2月13日生產的部分進口2019款奧迪A8L汽車，共計200輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛由於供應商生產參數不正確和工藝誤差，造成前排乘客側座椅導軌的鉚釘頭部尺寸不符合奧迪的規格。當車輛發生前部碰撞時，前排乘客側座椅的導軌支架與鉚釘可能分離，會影響座椅和安全帶系統對乘客位置的保持，增加前排乘客受傷的風險，存在安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪授權經銷商為召回範圍內的車輛免費更換合格的前排乘客側座椅導軌，以消除安全隱患。
召回 · 聯繫說明
用戶可致電一汽-大眾汽車有限公司奧迪客戶服務熱線：400-817-1666，瞭解此次召回的詳細信息。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
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奧迪
召回部分進口奧迪A8L汽車
自2019年7月19日起，召回2018年9月26日至2019年2月13日生產的部分進口2019款奧迪A8L汽車，共計200輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛由於供應商生產參數不正確和工藝誤差，造成前排乘客側座椅導軌的鉚釘頭部尺寸不符合奧迪的規格。當車輛發生前部碰撞時，前排乘客側座椅的導軌支架與鉚釘可能分離，會影響座椅和安全帶系統對乘客位置的保持，增加前排乘客受傷的風險，存在安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪授權經銷商為召回範圍內的車輛免費更換合格的前排乘客側座椅導軌，以消除安全隱患。
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奔馳
召回部分進口 C級、CLS級汽車
自2019年7月19日起，召回2018年12月6日至2018年12月18日期間生產的部分進口C級和CLS級汽車，共計5輛。
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奧迪
召回部分進口奧迪A8L汽車
自2019年7月19日起，召回2018年9月26日至2019年2月13日生產的部分進口2019款奧迪A8L汽車，共計200輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛由於供應商生產參數不正確和工藝誤差，造成前排乘客側座椅導軌的鉚釘頭部尺寸不符合奧迪的規格。當車輛發生前部碰撞時，前排乘客側座椅的導軌支架與鉚釘可能分離，會影響座椅和安全帶系統對乘客位置的保持，增加前排乘客受傷的風險，存在安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪授權經銷商為召回範圍內的車輛免費更換合格的前排乘客側座椅導軌，以消除安全隱患。
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奔馳
召回部分進口 C級、CLS級汽車
自2019年7月19日起，召回2018年12月6日至2018年12月18日期間生產的部分進口C級和CLS級汽車，共計5輛。
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奧迪
召回部分進口奧迪A8L汽車
自2019年7月19日起，召回2018年9月26日至2019年2月13日生產的部分進口2019款奧迪A8L汽車，共計200輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛由於供應商生產參數不正確和工藝誤差，造成前排乘客側座椅導軌的鉚釘頭部尺寸不符合奧迪的規格。當車輛發生前部碰撞時，前排乘客側座椅的導軌支架與鉚釘可能分離，會影響座椅和安全帶系統對乘客位置的保持，增加前排乘客受傷的風險，存在安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪授權經銷商為召回範圍內的車輛免費更換合格的前排乘客側座椅導軌，以消除安全隱患。
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奔馳
召回部分進口 C級、CLS級汽車
自2019年7月19日起，召回2018年12月6日至2018年12月18日期間生產的部分進口C級和CLS級汽車，共計5輛。
召回原因
本次召回範圍內車輛的發動機渦輪增壓器回油管和曲軸箱通風管的安裝螺栓可能存在混裝。由於螺栓規格差異，造成連接的預緊力可能不足，導致渦輪增壓器回油管與螺栓連接處的密封性受到影響，極端情況下不能排除起火風險，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將為召回範圍內受影響的車輛免費更換正確的渦輪增壓器回油管和曲軸箱通風管的安裝螺栓，以消除安全隱患。
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梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過掛號信等方式通知有關用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188（服務時間為週一至週日，全天24小時）進行諮詢。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
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奧迪
召回部分進口奧迪A8L汽車
自2019年7月19日起，召回2018年9月26日至2019年2月13日生產的部分進口2019款奧迪A8L汽車，共計200輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛由於供應商生產參數不正確和工藝誤差，造成前排乘客側座椅導軌的鉚釘頭部尺寸不符合奧迪的規格。當車輛發生前部碰撞時，前排乘客側座椅的導軌支架與鉚釘可能分離，會影響座椅和安全帶系統對乘客位置的保持，增加前排乘客受傷的風險，存在安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪授權經銷商為召回範圍內的車輛免費更換合格的前排乘客側座椅導軌，以消除安全隱患。
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奔馳
召回部分進口 C級、CLS級汽車
自2019年7月19日起，召回2018年12月6日至2018年12月18日期間生產的部分進口C級和CLS級汽車，共計5輛。
召回原因
本次召回範圍內車輛的發動機渦輪增壓器回油管和曲軸箱通風管的安裝螺栓可能存在混裝。由於螺栓規格差異，造成連接的預緊力可能不足，導致渦輪增壓器回油管與螺栓連接處的密封性受到影響，極端情況下不能排除起火風險，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將為召回範圍內受影響的車輛免費更換正確的渦輪增壓器回油管和曲軸箱通風管的安裝螺栓，以消除安全隱患。
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大眾
召回部分進口邁特威汽車
自 2019 年 8月 1 日起，召回 2016 年 1 月 29 日至 2019 年 4 月 26 日期間生產的部分進口2017-2019 年款邁特威汽車，共計 9644 輛。
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召回部分進口奧迪A8L汽車
自2019年7月19日起，召回2018年9月26日至2019年2月13日生產的部分進口2019款奧迪A8L汽車，共計200輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛由於供應商生產參數不正確和工藝誤差，造成前排乘客側座椅導軌的鉚釘頭部尺寸不符合奧迪的規格。當車輛發生前部碰撞時，前排乘客側座椅的導軌支架與鉚釘可能分離，會影響座椅和安全帶系統對乘客位置的保持，增加前排乘客受傷的風險，存在安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪授權經銷商為召回範圍內的車輛免費更換合格的前排乘客側座椅導軌，以消除安全隱患。
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奔馳
召回部分進口 C級、CLS級汽車
自2019年7月19日起，召回2018年12月6日至2018年12月18日期間生產的部分進口C級和CLS級汽車，共計5輛。
召回原因
本次召回範圍內車輛的發動機渦輪增壓器回油管和曲軸箱通風管的安裝螺栓可能存在混裝。由於螺栓規格差異，造成連接的預緊力可能不足，導致渦輪增壓器回油管與螺栓連接處的密封性受到影響，極端情況下不能排除起火風險，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將為召回範圍內受影響的車輛免費更換正確的渦輪增壓器回油管和曲軸箱通風管的安裝螺栓，以消除安全隱患。
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大眾
召回部分進口邁特威汽車
自 2019 年 8月 1 日起，召回 2016 年 1 月 29 日至 2019 年 4 月 26 日期間生產的部分進口2017-2019 年款邁特威汽車，共計 9644 輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛由於密封不充分，如果在清潔車輛時使用高壓清洗裝置過近距離操作或清洗裝置安裝了不適當的噴嘴，外部水可能從車身側板和右側滑動門馬達的塑料密封蓋之間滲入。水滲入車身內部後可能導致電動尾門控制單元線路故障，引起電動尾門、電動滑門失靈，只能手動開啟；如果水流入電動尾門控制單元內部形成短路，也可能引起模塊過熱熔蝕，導致車輛起火，存在安全隱患。大眾汽車（中國）銷售有限公司將委託授權經銷商免費為召回範圍內的車輛更換塗有密封膠的電動滑門馬達密封蓋，以消除安全隱患。
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奔馳
召回部分進口 C級、CLS級汽車
自2019年7月19日起，召回2018年12月6日至2018年12月18日期間生產的部分進口C級和CLS級汽車，共計5輛。
召回原因
本次召回範圍內車輛的發動機渦輪增壓器回油管和曲軸箱通風管的安裝螺栓可能存在混裝。由於螺栓規格差異，造成連接的預緊力可能不足，導致渦輪增壓器回油管與螺栓連接處的密封性受到影響，極端情況下不能排除起火風險，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將為召回範圍內受影響的車輛免費更換正確的渦輪增壓器回油管和曲軸箱通風管的安裝螺栓，以消除安全隱患。
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大眾
召回部分進口邁特威汽車
自 2019 年 8月 1 日起，召回 2016 年 1 月 29 日至 2019 年 4 月 26 日期間生產的部分進口2017-2019 年款邁特威汽車，共計 9644 輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛由於密封不充分，如果在清潔車輛時使用高壓清洗裝置過近距離操作或清洗裝置安裝了不適當的噴嘴，外部水可能從車身側板和右側滑動門馬達的塑料密封蓋之間滲入。水滲入車身內部後可能導致電動尾門控制單元線路故障，引起電動尾門、電動滑門失靈，只能手動開啟；如果水流入電動尾門控制單元內部形成短路，也可能引起模塊過熱熔蝕，導致車輛起火，存在安全隱患。大眾汽車（中國）銷售有限公司將委託授權經銷商免費為召回範圍內的車輛更換塗有密封膠的電動滑門馬達密封蓋，以消除安全隱患。
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廣汽本田
召回部分國產歌詩圖、鋒範等汽車和進口FIT HYBRID汽車
自2019年7月22日起，召回2002年11月11日至2015年6月27日期間生產的部分歌詩圖、飛度、鋒範、奧德賽、思迪、雅閣、理念S1汽車，共計94663輛；
"缺陷產品召回，又有新信息
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奧迪& 奔馳
大眾&本田 &五菱
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自2019年7月19日起，召回2018年9月26日至2019年2月13日生產的部分進口2019款奧迪A8L汽車，共計200輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛由於供應商生產參數不正確和工藝誤差，造成前排乘客側座椅導軌的鉚釘頭部尺寸不符合奧迪的規格。當車輛發生前部碰撞時，前排乘客側座椅的導軌支架與鉚釘可能分離，會影響座椅和安全帶系統對乘客位置的保持，增加前排乘客受傷的風險，存在安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪授權經銷商為召回範圍內的車輛免費更換合格的前排乘客側座椅導軌，以消除安全隱患。
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用戶可致電一汽-大眾汽車有限公司奧迪客戶服務熱線：400-817-1666，瞭解此次召回的詳細信息。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
奔馳
召回部分進口 C級、CLS級汽車
自2019年7月19日起，召回2018年12月6日至2018年12月18日期間生產的部分進口C級和CLS級汽車，共計5輛。
召回原因
本次召回範圍內車輛的發動機渦輪增壓器回油管和曲軸箱通風管的安裝螺栓可能存在混裝。由於螺栓規格差異，造成連接的預緊力可能不足，導致渦輪增壓器回油管與螺栓連接處的密封性受到影響，極端情況下不能排除起火風險，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將為召回範圍內受影響的車輛免費更換正確的渦輪增壓器回油管和曲軸箱通風管的安裝螺栓，以消除安全隱患。
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梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過掛號信等方式通知有關用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188（服務時間為週一至週日，全天24小時）進行諮詢。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
大眾
召回部分進口邁特威汽車
自 2019 年 8月 1 日起，召回 2016 年 1 月 29 日至 2019 年 4 月 26 日期間生產的部分進口2017-2019 年款邁特威汽車，共計 9644 輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛由於密封不充分，如果在清潔車輛時使用高壓清洗裝置過近距離操作或清洗裝置安裝了不適當的噴嘴，外部水可能從車身側板和右側滑動門馬達的塑料密封蓋之間滲入。水滲入車身內部後可能導致電動尾門控制單元線路故障，引起電動尾門、電動滑門失靈，只能手動開啟；如果水流入電動尾門控制單元內部形成短路，也可能引起模塊過熱熔蝕，導致車輛起火，存在安全隱患。大眾汽車（中國）銷售有限公司將委託授權經銷商免費為召回範圍內的車輛更換塗有密封膠的電動滑門馬達密封蓋，以消除安全隱患。
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大眾汽車（中國）銷售有限公司將通過掛號信等方式通知相關車主。用戶可通過大眾汽車（中國）銷售有限公司客戶熱線：400-188-0888，瞭解此次召回的詳細信息。此外，可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
廣汽本田
召回部分國產歌詩圖、鋒範等汽車和進口FIT HYBRID汽車
自2019年7月22日起，召回2002年11月11日至2015年6月27日期間生產的部分歌詩圖、飛度、鋒範、奧德賽、思迪、雅閣、理念S1汽車，共計94663輛；
召回2012年7月5日至2013年3月1日期間生產的部分2013年款進口FIT HYBRID汽車，共計17輛。
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自2019年7月19日起，召回2018年9月26日至2019年2月13日生產的部分進口2019款奧迪A8L汽車，共計200輛。
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本次召回範圍內的車輛由於供應商生產參數不正確和工藝誤差，造成前排乘客側座椅導軌的鉚釘頭部尺寸不符合奧迪的規格。當車輛發生前部碰撞時，前排乘客側座椅的導軌支架與鉚釘可能分離，會影響座椅和安全帶系統對乘客位置的保持，增加前排乘客受傷的風險，存在安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪授權經銷商為召回範圍內的車輛免費更換合格的前排乘客側座椅導軌，以消除安全隱患。
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奔馳
召回部分進口 C級、CLS級汽車
自2019年7月19日起，召回2018年12月6日至2018年12月18日期間生產的部分進口C級和CLS級汽車，共計5輛。
召回原因
本次召回範圍內車輛的發動機渦輪增壓器回油管和曲軸箱通風管的安裝螺栓可能存在混裝。由於螺栓規格差異，造成連接的預緊力可能不足，導致渦輪增壓器回油管與螺栓連接處的密封性受到影響，極端情況下不能排除起火風險，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將為召回範圍內受影響的車輛免費更換正確的渦輪增壓器回油管和曲軸箱通風管的安裝螺栓，以消除安全隱患。
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梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過掛號信等方式通知有關用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188（服務時間為週一至週日，全天24小時）進行諮詢。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
大眾
召回部分進口邁特威汽車
自 2019 年 8月 1 日起，召回 2016 年 1 月 29 日至 2019 年 4 月 26 日期間生產的部分進口2017-2019 年款邁特威汽車，共計 9644 輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛由於密封不充分，如果在清潔車輛時使用高壓清洗裝置過近距離操作或清洗裝置安裝了不適當的噴嘴，外部水可能從車身側板和右側滑動門馬達的塑料密封蓋之間滲入。水滲入車身內部後可能導致電動尾門控制單元線路故障，引起電動尾門、電動滑門失靈，只能手動開啟；如果水流入電動尾門控制單元內部形成短路，也可能引起模塊過熱熔蝕，導致車輛起火，存在安全隱患。大眾汽車（中國）銷售有限公司將委託授權經銷商免費為召回範圍內的車輛更換塗有密封膠的電動滑門馬達密封蓋，以消除安全隱患。
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廣汽本田
召回部分國產歌詩圖、鋒範等汽車和進口FIT HYBRID汽車
自2019年7月22日起，召回2002年11月11日至2015年6月27日期間生產的部分歌詩圖、飛度、鋒範、奧德賽、思迪、雅閣、理念S1汽車，共計94663輛；
召回2012年7月5日至2013年3月1日期間生產的部分2013年款進口FIT HYBRID汽車，共計17輛。
召回原因
本次召回範圍內車輛的駕駛席或副駕駛席安全氣囊在生產時裝配或售後維修時更換了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣囊的氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。廣汽本田汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的安全氣囊氣體發生器，以消除安全隱患。
召回 · 聯繫說明
廣汽本田汽車有限公司將通過掛號信或快遞等方式通知相關用戶，同時廣汽本田汽車特約銷售服務店也將通過電話、短信等方式通知相關用戶。用戶可撥打廣汽本田客戶服務熱線：800-830-8999（固話用戶）、400-830-8999（手機用戶）及特約銷售服務店熱線電話進行諮詢。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
東風本田
召回部分國產思鉑睿、思域汽車和進口音賽特汽車
自2019年7月19日起，召回2010年3月3日至2012年1月20日期間生產的部分2010-2012款思鉑睿(SPIRIOR)汽車，數量為5輛；
"缺陷產品召回，又有新信息
本次，汽車召回信息中
所涉品牌分別為
奧迪& 奔馳
大眾&本田 &五菱
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奧迪
召回部分進口奧迪A8L汽車
自2019年7月19日起，召回2018年9月26日至2019年2月13日生產的部分進口2019款奧迪A8L汽車，共計200輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛由於供應商生產參數不正確和工藝誤差，造成前排乘客側座椅導軌的鉚釘頭部尺寸不符合奧迪的規格。當車輛發生前部碰撞時，前排乘客側座椅的導軌支架與鉚釘可能分離，會影響座椅和安全帶系統對乘客位置的保持，增加前排乘客受傷的風險，存在安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪授權經銷商為召回範圍內的車輛免費更換合格的前排乘客側座椅導軌，以消除安全隱患。
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用戶可致電一汽-大眾汽車有限公司奧迪客戶服務熱線：400-817-1666，瞭解此次召回的詳細信息。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
奔馳
召回部分進口 C級、CLS級汽車
自2019年7月19日起，召回2018年12月6日至2018年12月18日期間生產的部分進口C級和CLS級汽車，共計5輛。
召回原因
本次召回範圍內車輛的發動機渦輪增壓器回油管和曲軸箱通風管的安裝螺栓可能存在混裝。由於螺栓規格差異，造成連接的預緊力可能不足，導致渦輪增壓器回油管與螺栓連接處的密封性受到影響，極端情況下不能排除起火風險，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將為召回範圍內受影響的車輛免費更換正確的渦輪增壓器回油管和曲軸箱通風管的安裝螺栓，以消除安全隱患。
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梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過掛號信等方式通知有關用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188（服務時間為週一至週日，全天24小時）進行諮詢。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
大眾
召回部分進口邁特威汽車
自 2019 年 8月 1 日起，召回 2016 年 1 月 29 日至 2019 年 4 月 26 日期間生產的部分進口2017-2019 年款邁特威汽車，共計 9644 輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛由於密封不充分，如果在清潔車輛時使用高壓清洗裝置過近距離操作或清洗裝置安裝了不適當的噴嘴，外部水可能從車身側板和右側滑動門馬達的塑料密封蓋之間滲入。水滲入車身內部後可能導致電動尾門控制單元線路故障，引起電動尾門、電動滑門失靈，只能手動開啟；如果水流入電動尾門控制單元內部形成短路，也可能引起模塊過熱熔蝕，導致車輛起火，存在安全隱患。大眾汽車（中國）銷售有限公司將委託授權經銷商免費為召回範圍內的車輛更換塗有密封膠的電動滑門馬達密封蓋，以消除安全隱患。
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大眾汽車（中國）銷售有限公司將通過掛號信等方式通知相關車主。用戶可通過大眾汽車（中國）銷售有限公司客戶熱線：400-188-0888，瞭解此次召回的詳細信息。此外，可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
廣汽本田
召回部分國產歌詩圖、鋒範等汽車和進口FIT HYBRID汽車
自2019年7月22日起，召回2002年11月11日至2015年6月27日期間生產的部分歌詩圖、飛度、鋒範、奧德賽、思迪、雅閣、理念S1汽車，共計94663輛；
召回2012年7月5日至2013年3月1日期間生產的部分2013年款進口FIT HYBRID汽車，共計17輛。
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召回部分國產思鉑睿、思域汽車和進口音賽特汽車
自2019年7月19日起，召回2010年3月3日至2012年1月20日期間生產的部分2010-2012款思鉑睿(SPIRIOR)汽車，數量為5輛；
召回2007年3月8日至2011年4月7日期間生產的部分2006-2011款思域(CIVIC)汽車，數量為9輛。
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召回部分進口奧迪A8L汽車
自2019年7月19日起，召回2018年9月26日至2019年2月13日生產的部分進口2019款奧迪A8L汽車，共計200輛。
召回原因
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召回部分進口 C級、CLS級汽車
自2019年7月19日起，召回2018年12月6日至2018年12月18日期間生產的部分進口C級和CLS級汽車，共計5輛。
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大眾
召回部分進口邁特威汽車
自 2019 年 8月 1 日起，召回 2016 年 1 月 29 日至 2019 年 4 月 26 日期間生產的部分進口2017-2019 年款邁特威汽車，共計 9644 輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛由於密封不充分，如果在清潔車輛時使用高壓清洗裝置過近距離操作或清洗裝置安裝了不適當的噴嘴，外部水可能從車身側板和右側滑動門馬達的塑料密封蓋之間滲入。水滲入車身內部後可能導致電動尾門控制單元線路故障，引起電動尾門、電動滑門失靈，只能手動開啟；如果水流入電動尾門控制單元內部形成短路，也可能引起模塊過熱熔蝕，導致車輛起火，存在安全隱患。大眾汽車（中國）銷售有限公司將委託授權經銷商免費為召回範圍內的車輛更換塗有密封膠的電動滑門馬達密封蓋，以消除安全隱患。
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廣汽本田
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自2019年7月22日起，召回2002年11月11日至2015年6月27日期間生產的部分歌詩圖、飛度、鋒範、奧德賽、思迪、雅閣、理念S1汽車，共計94663輛；
召回2012年7月5日至2013年3月1日期間生產的部分2013年款進口FIT HYBRID汽車，共計17輛。
召回原因
本次召回範圍內車輛的駕駛席或副駕駛席安全氣囊在生產時裝配或售後維修時更換了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣囊的氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。廣汽本田汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的安全氣囊氣體發生器，以消除安全隱患。
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東風本田
召回部分國產思鉑睿、思域汽車和進口音賽特汽車
自2019年7月19日起，召回2010年3月3日至2012年1月20日期間生產的部分2010-2012款思鉑睿(SPIRIOR)汽車，數量為5輛；
召回2007年3月8日至2011年4月7日期間生產的部分2006-2011款思域(CIVIC)汽車，數量為9輛。
召回原因
本次召回範圍內的國產思鉑睿、思域汽車售後維修時更換的乘員側前安全氣囊和進口音賽特汽車售後維修時更換的駕駛席前安全氣囊，使用了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。東風本田汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的乘員側前安全氣囊或駕駛席前安全氣囊的氣體發生器，以消除安全隱患。
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本田
召回部分進口思威、時韻、思域汽車
本田技研工業（中國）投資有限公司，決定自2019年7月22日起，召回2002 年 5 月 7 日至 2002 年 8 月 3 日期間生產的進口思威（CR-V）汽車，共計 13 輛；
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召回部分進口奧迪A8L汽車
自2019年7月19日起，召回2018年9月26日至2019年2月13日生產的部分進口2019款奧迪A8L汽車，共計200輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛由於供應商生產參數不正確和工藝誤差，造成前排乘客側座椅導軌的鉚釘頭部尺寸不符合奧迪的規格。當車輛發生前部碰撞時，前排乘客側座椅的導軌支架與鉚釘可能分離，會影響座椅和安全帶系統對乘客位置的保持，增加前排乘客受傷的風險，存在安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪授權經銷商為召回範圍內的車輛免費更換合格的前排乘客側座椅導軌，以消除安全隱患。
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奔馳
召回部分進口 C級、CLS級汽車
自2019年7月19日起，召回2018年12月6日至2018年12月18日期間生產的部分進口C級和CLS級汽車，共計5輛。
召回原因
本次召回範圍內車輛的發動機渦輪增壓器回油管和曲軸箱通風管的安裝螺栓可能存在混裝。由於螺栓規格差異，造成連接的預緊力可能不足，導致渦輪增壓器回油管與螺栓連接處的密封性受到影響，極端情況下不能排除起火風險，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將為召回範圍內受影響的車輛免費更換正確的渦輪增壓器回油管和曲軸箱通風管的安裝螺栓，以消除安全隱患。
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大眾
召回部分進口邁特威汽車
自 2019 年 8月 1 日起，召回 2016 年 1 月 29 日至 2019 年 4 月 26 日期間生產的部分進口2017-2019 年款邁特威汽車，共計 9644 輛。
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本次召回範圍內的車輛由於密封不充分，如果在清潔車輛時使用高壓清洗裝置過近距離操作或清洗裝置安裝了不適當的噴嘴，外部水可能從車身側板和右側滑動門馬達的塑料密封蓋之間滲入。水滲入車身內部後可能導致電動尾門控制單元線路故障，引起電動尾門、電動滑門失靈，只能手動開啟；如果水流入電動尾門控制單元內部形成短路，也可能引起模塊過熱熔蝕，導致車輛起火，存在安全隱患。大眾汽車（中國）銷售有限公司將委託授權經銷商免費為召回範圍內的車輛更換塗有密封膠的電動滑門馬達密封蓋，以消除安全隱患。
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廣汽本田
召回部分國產歌詩圖、鋒範等汽車和進口FIT HYBRID汽車
自2019年7月22日起，召回2002年11月11日至2015年6月27日期間生產的部分歌詩圖、飛度、鋒範、奧德賽、思迪、雅閣、理念S1汽車，共計94663輛；
召回2012年7月5日至2013年3月1日期間生產的部分2013年款進口FIT HYBRID汽車，共計17輛。
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本次召回範圍內車輛的駕駛席或副駕駛席安全氣囊在生產時裝配或售後維修時更換了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣囊的氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。廣汽本田汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的安全氣囊氣體發生器，以消除安全隱患。
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召回部分國產思鉑睿、思域汽車和進口音賽特汽車
自2019年7月19日起，召回2010年3月3日至2012年1月20日期間生產的部分2010-2012款思鉑睿(SPIRIOR)汽車，數量為5輛；
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本田
召回部分進口思威、時韻、思域汽車
本田技研工業（中國）投資有限公司，決定自2019年7月22日起，召回2002 年 5 月 7 日至 2002 年 8 月 3 日期間生產的進口思威（CR-V）汽車，共計 13 輛；
召回2001 年 4 月 11 日至 2003 年 5 月 9 日期間生產的進口時韻（STREAM）汽車，共計 30 輛；
"缺陷產品召回，又有新信息
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奧迪& 奔馳
大眾&本田 &五菱
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奧迪
召回部分進口奧迪A8L汽車
自2019年7月19日起，召回2018年9月26日至2019年2月13日生產的部分進口2019款奧迪A8L汽車，共計200輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛由於供應商生產參數不正確和工藝誤差，造成前排乘客側座椅導軌的鉚釘頭部尺寸不符合奧迪的規格。當車輛發生前部碰撞時，前排乘客側座椅的導軌支架與鉚釘可能分離，會影響座椅和安全帶系統對乘客位置的保持，增加前排乘客受傷的風險，存在安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪授權經銷商為召回範圍內的車輛免費更換合格的前排乘客側座椅導軌，以消除安全隱患。
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召回部分進口 C級、CLS級汽車
自2019年7月19日起，召回2018年12月6日至2018年12月18日期間生產的部分進口C級和CLS級汽車，共計5輛。
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梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過掛號信等方式通知有關用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188（服務時間為週一至週日，全天24小時）進行諮詢。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
大眾
召回部分進口邁特威汽車
自 2019 年 8月 1 日起，召回 2016 年 1 月 29 日至 2019 年 4 月 26 日期間生產的部分進口2017-2019 年款邁特威汽車，共計 9644 輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛由於密封不充分，如果在清潔車輛時使用高壓清洗裝置過近距離操作或清洗裝置安裝了不適當的噴嘴，外部水可能從車身側板和右側滑動門馬達的塑料密封蓋之間滲入。水滲入車身內部後可能導致電動尾門控制單元線路故障，引起電動尾門、電動滑門失靈，只能手動開啟；如果水流入電動尾門控制單元內部形成短路，也可能引起模塊過熱熔蝕，導致車輛起火，存在安全隱患。大眾汽車（中國）銷售有限公司將委託授權經銷商免費為召回範圍內的車輛更換塗有密封膠的電動滑門馬達密封蓋，以消除安全隱患。
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廣汽本田
召回部分國產歌詩圖、鋒範等汽車和進口FIT HYBRID汽車
自2019年7月22日起，召回2002年11月11日至2015年6月27日期間生產的部分歌詩圖、飛度、鋒範、奧德賽、思迪、雅閣、理念S1汽車，共計94663輛；
召回2012年7月5日至2013年3月1日期間生產的部分2013年款進口FIT HYBRID汽車，共計17輛。
召回原因
本次召回範圍內車輛的駕駛席或副駕駛席安全氣囊在生產時裝配或售後維修時更換了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣囊的氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。廣汽本田汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的安全氣囊氣體發生器，以消除安全隱患。
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廣汽本田汽車有限公司將通過掛號信或快遞等方式通知相關用戶，同時廣汽本田汽車特約銷售服務店也將通過電話、短信等方式通知相關用戶。用戶可撥打廣汽本田客戶服務熱線：800-830-8999（固話用戶）、400-830-8999（手機用戶）及特約銷售服務店熱線電話進行諮詢。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
東風本田
召回部分國產思鉑睿、思域汽車和進口音賽特汽車
自2019年7月19日起，召回2010年3月3日至2012年1月20日期間生產的部分2010-2012款思鉑睿(SPIRIOR)汽車，數量為5輛；
召回2007年3月8日至2011年4月7日期間生產的部分2006-2011款思域(CIVIC)汽車，數量為9輛。
召回原因
本次召回範圍內的國產思鉑睿、思域汽車售後維修時更換的乘員側前安全氣囊和進口音賽特汽車售後維修時更換的駕駛席前安全氣囊，使用了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。東風本田汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的乘員側前安全氣囊或駕駛席前安全氣囊的氣體發生器，以消除安全隱患。
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東風本田汽車有限公司將通過掛號信等方式向召回範圍內車輛的車主寄送《缺陷汽車產品召回通知書》，東風本田汽車有限公司特約銷售服務店將以短信、電話等方式通知相關車主。用戶可撥打東風本田汽車有限公司客戶服務熱線：800-880-9899(固話)、400-880-6622(手機、固話)進行諮詢。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
本田
召回部分進口思威、時韻、思域汽車
本田技研工業（中國）投資有限公司，決定自2019年7月22日起，召回2002 年 5 月 7 日至 2002 年 8 月 3 日期間生產的進口思威（CR-V）汽車，共計 13 輛；
召回2001 年 4 月 11 日至 2003 年 5 月 9 日期間生產的進口時韻（STREAM）汽車，共計 30 輛；
召回2000 年 12 月 18 日至 2002 年 11 月 5 日期間生產的進口思域（CIVIC）汽車，共計29 輛。
"缺陷產品召回，又有新信息
本次，汽車召回信息中
所涉品牌分別為
奧迪& 奔馳
大眾&本田 &五菱
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奧迪
召回部分進口奧迪A8L汽車
自2019年7月19日起，召回2018年9月26日至2019年2月13日生產的部分進口2019款奧迪A8L汽車，共計200輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛由於供應商生產參數不正確和工藝誤差，造成前排乘客側座椅導軌的鉚釘頭部尺寸不符合奧迪的規格。當車輛發生前部碰撞時，前排乘客側座椅的導軌支架與鉚釘可能分離，會影響座椅和安全帶系統對乘客位置的保持，增加前排乘客受傷的風險，存在安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪授權經銷商為召回範圍內的車輛免費更換合格的前排乘客側座椅導軌，以消除安全隱患。
召回 · 聯繫說明
用戶可致電一汽-大眾汽車有限公司奧迪客戶服務熱線：400-817-1666，瞭解此次召回的詳細信息。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
奔馳
召回部分進口 C級、CLS級汽車
自2019年7月19日起，召回2018年12月6日至2018年12月18日期間生產的部分進口C級和CLS級汽車，共計5輛。
召回原因
本次召回範圍內車輛的發動機渦輪增壓器回油管和曲軸箱通風管的安裝螺栓可能存在混裝。由於螺栓規格差異，造成連接的預緊力可能不足，導致渦輪增壓器回油管與螺栓連接處的密封性受到影響，極端情況下不能排除起火風險，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將為召回範圍內受影響的車輛免費更換正確的渦輪增壓器回油管和曲軸箱通風管的安裝螺栓，以消除安全隱患。
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梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過掛號信等方式通知有關用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188（服務時間為週一至週日，全天24小時）進行諮詢。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
大眾
召回部分進口邁特威汽車
自 2019 年 8月 1 日起，召回 2016 年 1 月 29 日至 2019 年 4 月 26 日期間生產的部分進口2017-2019 年款邁特威汽車，共計 9644 輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛由於密封不充分，如果在清潔車輛時使用高壓清洗裝置過近距離操作或清洗裝置安裝了不適當的噴嘴，外部水可能從車身側板和右側滑動門馬達的塑料密封蓋之間滲入。水滲入車身內部後可能導致電動尾門控制單元線路故障，引起電動尾門、電動滑門失靈，只能手動開啟；如果水流入電動尾門控制單元內部形成短路，也可能引起模塊過熱熔蝕，導致車輛起火，存在安全隱患。大眾汽車（中國）銷售有限公司將委託授權經銷商免費為召回範圍內的車輛更換塗有密封膠的電動滑門馬達密封蓋，以消除安全隱患。
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大眾汽車（中國）銷售有限公司將通過掛號信等方式通知相關車主。用戶可通過大眾汽車（中國）銷售有限公司客戶熱線：400-188-0888，瞭解此次召回的詳細信息。此外，可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
廣汽本田
召回部分國產歌詩圖、鋒範等汽車和進口FIT HYBRID汽車
自2019年7月22日起，召回2002年11月11日至2015年6月27日期間生產的部分歌詩圖、飛度、鋒範、奧德賽、思迪、雅閣、理念S1汽車，共計94663輛；
召回2012年7月5日至2013年3月1日期間生產的部分2013年款進口FIT HYBRID汽車，共計17輛。
召回原因
本次召回範圍內車輛的駕駛席或副駕駛席安全氣囊在生產時裝配或售後維修時更換了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣囊的氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。廣汽本田汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的安全氣囊氣體發生器，以消除安全隱患。
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東風本田
召回部分國產思鉑睿、思域汽車和進口音賽特汽車
自2019年7月19日起，召回2010年3月3日至2012年1月20日期間生產的部分2010-2012款思鉑睿(SPIRIOR)汽車，數量為5輛；
召回2007年3月8日至2011年4月7日期間生產的部分2006-2011款思域(CIVIC)汽車，數量為9輛。
召回原因
本次召回範圍內的國產思鉑睿、思域汽車售後維修時更換的乘員側前安全氣囊和進口音賽特汽車售後維修時更換的駕駛席前安全氣囊，使用了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。東風本田汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的乘員側前安全氣囊或駕駛席前安全氣囊的氣體發生器，以消除安全隱患。
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本田
召回部分進口思威、時韻、思域汽車
本田技研工業（中國）投資有限公司，決定自2019年7月22日起，召回2002 年 5 月 7 日至 2002 年 8 月 3 日期間生產的進口思威（CR-V）汽車，共計 13 輛；
召回2001 年 4 月 11 日至 2003 年 5 月 9 日期間生產的進口時韻（STREAM）汽車，共計 30 輛；
召回2000 年 12 月 18 日至 2002 年 11 月 5 日期間生產的進口思域（CIVIC）汽車，共計29 輛。
召回原因
本次召回範圍內車輛的乘員側前安全氣囊安裝了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。本田技研工業（中國）投資有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的乘員側前安全氣囊氣體發生器，以消除安全隱患。
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召回部分進口奧迪A8L汽車
自2019年7月19日起，召回2018年9月26日至2019年2月13日生產的部分進口2019款奧迪A8L汽車，共計200輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛由於供應商生產參數不正確和工藝誤差，造成前排乘客側座椅導軌的鉚釘頭部尺寸不符合奧迪的規格。當車輛發生前部碰撞時，前排乘客側座椅的導軌支架與鉚釘可能分離，會影響座椅和安全帶系統對乘客位置的保持，增加前排乘客受傷的風險，存在安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪授權經銷商為召回範圍內的車輛免費更換合格的前排乘客側座椅導軌，以消除安全隱患。
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奔馳
召回部分進口 C級、CLS級汽車
自2019年7月19日起，召回2018年12月6日至2018年12月18日期間生產的部分進口C級和CLS級汽車，共計5輛。
召回原因
本次召回範圍內車輛的發動機渦輪增壓器回油管和曲軸箱通風管的安裝螺栓可能存在混裝。由於螺栓規格差異，造成連接的預緊力可能不足，導致渦輪增壓器回油管與螺栓連接處的密封性受到影響，極端情況下不能排除起火風險，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將為召回範圍內受影響的車輛免費更換正確的渦輪增壓器回油管和曲軸箱通風管的安裝螺栓，以消除安全隱患。
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大眾
召回部分進口邁特威汽車
自 2019 年 8月 1 日起，召回 2016 年 1 月 29 日至 2019 年 4 月 26 日期間生產的部分進口2017-2019 年款邁特威汽車，共計 9644 輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛由於密封不充分，如果在清潔車輛時使用高壓清洗裝置過近距離操作或清洗裝置安裝了不適當的噴嘴，外部水可能從車身側板和右側滑動門馬達的塑料密封蓋之間滲入。水滲入車身內部後可能導致電動尾門控制單元線路故障，引起電動尾門、電動滑門失靈，只能手動開啟；如果水流入電動尾門控制單元內部形成短路，也可能引起模塊過熱熔蝕，導致車輛起火，存在安全隱患。大眾汽車（中國）銷售有限公司將委託授權經銷商免費為召回範圍內的車輛更換塗有密封膠的電動滑門馬達密封蓋，以消除安全隱患。
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廣汽本田
召回部分國產歌詩圖、鋒範等汽車和進口FIT HYBRID汽車
自2019年7月22日起，召回2002年11月11日至2015年6月27日期間生產的部分歌詩圖、飛度、鋒範、奧德賽、思迪、雅閣、理念S1汽車，共計94663輛；
召回2012年7月5日至2013年3月1日期間生產的部分2013年款進口FIT HYBRID汽車，共計17輛。
召回原因
本次召回範圍內車輛的駕駛席或副駕駛席安全氣囊在生產時裝配或售後維修時更換了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣囊的氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。廣汽本田汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的安全氣囊氣體發生器，以消除安全隱患。
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東風本田
召回部分國產思鉑睿、思域汽車和進口音賽特汽車
自2019年7月19日起，召回2010年3月3日至2012年1月20日期間生產的部分2010-2012款思鉑睿(SPIRIOR)汽車，數量為5輛；
召回2007年3月8日至2011年4月7日期間生產的部分2006-2011款思域(CIVIC)汽車，數量為9輛。
召回原因
本次召回範圍內的國產思鉑睿、思域汽車售後維修時更換的乘員側前安全氣囊和進口音賽特汽車售後維修時更換的駕駛席前安全氣囊，使用了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。東風本田汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的乘員側前安全氣囊或駕駛席前安全氣囊的氣體發生器，以消除安全隱患。
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本田
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本田技研工業（中國）投資有限公司，決定自2019年7月22日起，召回2002 年 5 月 7 日至 2002 年 8 月 3 日期間生產的進口思威（CR-V）汽車，共計 13 輛；
召回2001 年 4 月 11 日至 2003 年 5 月 9 日期間生產的進口時韻（STREAM）汽車，共計 30 輛；
召回2000 年 12 月 18 日至 2002 年 11 月 5 日期間生產的進口思域（CIVIC）汽車，共計29 輛。
召回原因
本次召回範圍內車輛的乘員側前安全氣囊安裝了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。本田技研工業（中國）投資有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的乘員側前安全氣囊氣體發生器，以消除安全隱患。
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五菱
召回部分寶駿530/730DCT自動檔汽車
自2019年8月12日起召回2018年1月15日至2018年10月11日期間生產的部分2018款寶駿530 DCT自動檔汽車20406輛；
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召回部分進口 C級、CLS級汽車
自2019年7月19日起，召回2018年12月6日至2018年12月18日期間生產的部分進口C級和CLS級汽車，共計5輛。
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本次召回範圍內車輛的發動機渦輪增壓器回油管和曲軸箱通風管的安裝螺栓可能存在混裝。由於螺栓規格差異，造成連接的預緊力可能不足，導致渦輪增壓器回油管與螺栓連接處的密封性受到影響，極端情況下不能排除起火風險，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將為召回範圍內受影響的車輛免費更換正確的渦輪增壓器回油管和曲軸箱通風管的安裝螺栓，以消除安全隱患。
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大眾
召回部分進口邁特威汽車
自 2019 年 8月 1 日起，召回 2016 年 1 月 29 日至 2019 年 4 月 26 日期間生產的部分進口2017-2019 年款邁特威汽車，共計 9644 輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛由於密封不充分，如果在清潔車輛時使用高壓清洗裝置過近距離操作或清洗裝置安裝了不適當的噴嘴，外部水可能從車身側板和右側滑動門馬達的塑料密封蓋之間滲入。水滲入車身內部後可能導致電動尾門控制單元線路故障，引起電動尾門、電動滑門失靈，只能手動開啟；如果水流入電動尾門控制單元內部形成短路，也可能引起模塊過熱熔蝕，導致車輛起火，存在安全隱患。大眾汽車（中國）銷售有限公司將委託授權經銷商免費為召回範圍內的車輛更換塗有密封膠的電動滑門馬達密封蓋，以消除安全隱患。
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自2019年7月22日起，召回2002年11月11日至2015年6月27日期間生產的部分歌詩圖、飛度、鋒範、奧德賽、思迪、雅閣、理念S1汽車，共計94663輛；
召回2012年7月5日至2013年3月1日期間生產的部分2013年款進口FIT HYBRID汽車，共計17輛。
召回原因
本次召回範圍內車輛的駕駛席或副駕駛席安全氣囊在生產時裝配或售後維修時更換了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣囊的氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。廣汽本田汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的安全氣囊氣體發生器，以消除安全隱患。
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廣汽本田汽車有限公司將通過掛號信或快遞等方式通知相關用戶，同時廣汽本田汽車特約銷售服務店也將通過電話、短信等方式通知相關用戶。用戶可撥打廣汽本田客戶服務熱線：800-830-8999（固話用戶）、400-830-8999（手機用戶）及特約銷售服務店熱線電話進行諮詢。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
東風本田
召回部分國產思鉑睿、思域汽車和進口音賽特汽車
自2019年7月19日起，召回2010年3月3日至2012年1月20日期間生產的部分2010-2012款思鉑睿(SPIRIOR)汽車，數量為5輛；
召回2007年3月8日至2011年4月7日期間生產的部分2006-2011款思域(CIVIC)汽車，數量為9輛。
召回原因
本次召回範圍內的國產思鉑睿、思域汽車售後維修時更換的乘員側前安全氣囊和進口音賽特汽車售後維修時更換的駕駛席前安全氣囊，使用了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。東風本田汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的乘員側前安全氣囊或駕駛席前安全氣囊的氣體發生器，以消除安全隱患。
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東風本田汽車有限公司將通過掛號信等方式向召回範圍內車輛的車主寄送《缺陷汽車產品召回通知書》，東風本田汽車有限公司特約銷售服務店將以短信、電話等方式通知相關車主。用戶可撥打東風本田汽車有限公司客戶服務熱線：800-880-9899(固話)、400-880-6622(手機、固話)進行諮詢。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
本田
召回部分進口思威、時韻、思域汽車
本田技研工業（中國）投資有限公司，決定自2019年7月22日起，召回2002 年 5 月 7 日至 2002 年 8 月 3 日期間生產的進口思威（CR-V）汽車，共計 13 輛；
召回2001 年 4 月 11 日至 2003 年 5 月 9 日期間生產的進口時韻（STREAM）汽車，共計 30 輛；
召回2000 年 12 月 18 日至 2002 年 11 月 5 日期間生產的進口思域（CIVIC）汽車，共計29 輛。
召回原因
本次召回範圍內車輛的乘員側前安全氣囊安裝了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。本田技研工業（中國）投資有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的乘員側前安全氣囊氣體發生器，以消除安全隱患。
召回 · 聯繫說明
本田技研工業（中國）投資有限公司將通過進口Honda特約服務店（廣汽本田特約銷售服務店）以掛號信、電話等方式通知相關用戶。用戶可撥打廣汽本田客戶服務熱線：800-830-8999（固話用戶）、400-830-8999（手機用戶）及特約銷售服務店熱線電話進行諮詢。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-5979 9616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
五菱
召回部分寶駿530/730DCT自動檔汽車
自2019年8月12日起召回2018年1月15日至2018年10月11日期間生產的部分2018款寶駿530 DCT自動檔汽車20406輛；
召回2017年10月20日至2018年12月24日期間生產的部分2017款寶駿730 DCT自動檔汽車，12252輛。
"缺陷產品召回，又有新信息
本次，汽車召回信息中
所涉品牌分別為
奧迪& 奔馳
大眾&本田 &五菱
為了這些涉及安全的重要信息快速轉播
今天我們緊急@這些車主！
您的愛車在召回~
奧迪
召回部分進口奧迪A8L汽車
自2019年7月19日起，召回2018年9月26日至2019年2月13日生產的部分進口2019款奧迪A8L汽車，共計200輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛由於供應商生產參數不正確和工藝誤差，造成前排乘客側座椅導軌的鉚釘頭部尺寸不符合奧迪的規格。當車輛發生前部碰撞時，前排乘客側座椅的導軌支架與鉚釘可能分離，會影響座椅和安全帶系統對乘客位置的保持，增加前排乘客受傷的風險，存在安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪授權經銷商為召回範圍內的車輛免費更換合格的前排乘客側座椅導軌，以消除安全隱患。
召回 · 聯繫說明
用戶可致電一汽-大眾汽車有限公司奧迪客戶服務熱線：400-817-1666，瞭解此次召回的詳細信息。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
奔馳
召回部分進口 C級、CLS級汽車
自2019年7月19日起，召回2018年12月6日至2018年12月18日期間生產的部分進口C級和CLS級汽車，共計5輛。
召回原因
本次召回範圍內車輛的發動機渦輪增壓器回油管和曲軸箱通風管的安裝螺栓可能存在混裝。由於螺栓規格差異，造成連接的預緊力可能不足，導致渦輪增壓器回油管與螺栓連接處的密封性受到影響，極端情況下不能排除起火風險，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將為召回範圍內受影響的車輛免費更換正確的渦輪增壓器回油管和曲軸箱通風管的安裝螺栓，以消除安全隱患。
召回 · 聯繫說明
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過掛號信等方式通知有關用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188（服務時間為週一至週日，全天24小時）進行諮詢。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
大眾
召回部分進口邁特威汽車
自 2019 年 8月 1 日起，召回 2016 年 1 月 29 日至 2019 年 4 月 26 日期間生產的部分進口2017-2019 年款邁特威汽車，共計 9644 輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛由於密封不充分，如果在清潔車輛時使用高壓清洗裝置過近距離操作或清洗裝置安裝了不適當的噴嘴，外部水可能從車身側板和右側滑動門馬達的塑料密封蓋之間滲入。水滲入車身內部後可能導致電動尾門控制單元線路故障，引起電動尾門、電動滑門失靈，只能手動開啟；如果水流入電動尾門控制單元內部形成短路，也可能引起模塊過熱熔蝕，導致車輛起火，存在安全隱患。大眾汽車（中國）銷售有限公司將委託授權經銷商免費為召回範圍內的車輛更換塗有密封膠的電動滑門馬達密封蓋，以消除安全隱患。
召回 · 聯繫說明
大眾汽車（中國）銷售有限公司將通過掛號信等方式通知相關車主。用戶可通過大眾汽車（中國）銷售有限公司客戶熱線：400-188-0888，瞭解此次召回的詳細信息。此外，可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
廣汽本田
召回部分國產歌詩圖、鋒範等汽車和進口FIT HYBRID汽車
自2019年7月22日起，召回2002年11月11日至2015年6月27日期間生產的部分歌詩圖、飛度、鋒範、奧德賽、思迪、雅閣、理念S1汽車，共計94663輛；
召回2012年7月5日至2013年3月1日期間生產的部分2013年款進口FIT HYBRID汽車，共計17輛。
召回原因
本次召回範圍內車輛的駕駛席或副駕駛席安全氣囊在生產時裝配或售後維修時更換了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣囊的氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。廣汽本田汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的安全氣囊氣體發生器，以消除安全隱患。
召回 · 聯繫說明
廣汽本田汽車有限公司將通過掛號信或快遞等方式通知相關用戶，同時廣汽本田汽車特約銷售服務店也將通過電話、短信等方式通知相關用戶。用戶可撥打廣汽本田客戶服務熱線：800-830-8999（固話用戶）、400-830-8999（手機用戶）及特約銷售服務店熱線電話進行諮詢。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
東風本田
召回部分國產思鉑睿、思域汽車和進口音賽特汽車
自2019年7月19日起，召回2010年3月3日至2012年1月20日期間生產的部分2010-2012款思鉑睿(SPIRIOR)汽車，數量為5輛；
召回2007年3月8日至2011年4月7日期間生產的部分2006-2011款思域(CIVIC)汽車，數量為9輛。
召回原因
本次召回範圍內的國產思鉑睿、思域汽車售後維修時更換的乘員側前安全氣囊和進口音賽特汽車售後維修時更換的駕駛席前安全氣囊，使用了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。東風本田汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的乘員側前安全氣囊或駕駛席前安全氣囊的氣體發生器，以消除安全隱患。
召回 · 聯繫說明
東風本田汽車有限公司將通過掛號信等方式向召回範圍內車輛的車主寄送《缺陷汽車產品召回通知書》，東風本田汽車有限公司特約銷售服務店將以短信、電話等方式通知相關車主。用戶可撥打東風本田汽車有限公司客戶服務熱線：800-880-9899(固話)、400-880-6622(手機、固話)進行諮詢。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
本田
召回部分進口思威、時韻、思域汽車
本田技研工業（中國）投資有限公司，決定自2019年7月22日起，召回2002 年 5 月 7 日至 2002 年 8 月 3 日期間生產的進口思威（CR-V）汽車，共計 13 輛；
召回2001 年 4 月 11 日至 2003 年 5 月 9 日期間生產的進口時韻（STREAM）汽車，共計 30 輛；
召回2000 年 12 月 18 日至 2002 年 11 月 5 日期間生產的進口思域（CIVIC）汽車，共計29 輛。
召回原因
本次召回範圍內車輛的乘員側前安全氣囊安裝了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。本田技研工業（中國）投資有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的乘員側前安全氣囊氣體發生器，以消除安全隱患。
召回 · 聯繫說明
本田技研工業（中國）投資有限公司將通過進口Honda特約服務店（廣汽本田特約銷售服務店）以掛號信、電話等方式通知相關用戶。用戶可撥打廣汽本田客戶服務熱線：800-830-8999（固話用戶）、400-830-8999（手機用戶）及特約銷售服務店熱線電話進行諮詢。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-5979 9616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
五菱
召回部分寶駿530/730DCT自動檔汽車
自2019年8月12日起召回2018年1月15日至2018年10月11日期間生產的部分2018款寶駿530 DCT自動檔汽車20406輛；
召回2017年10月20日至2018年12月24日期間生產的部分2017款寶駿730 DCT自動檔汽車，12252輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛，由於發動機控制模塊（ECU）軟件標定原因，可能引起變速器離合減震彈簧滑塊受異常衝擊，極端情況下車輛動力輸出中斷，存在安全隱患。上汽通用五菱汽車股份有限公司將為召回範圍內的車輛免費升級ECU軟件並更換變速器離合減震模塊，以消除安全隱患。
召回 · 聯繫說明
上汽通用五菱汽車股份有限公司將通過掛號信等方式通知相關車主，安排免費檢修事宜。用戶可撥打客戶服務熱線：400-86-12345、400-889-5050進行諮詢。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
生產者實施召回，您當這樣做
按照《缺陷消費品召回管理辦法》要求：
生產者實施召回，應當按照質檢總局的規定製定召回計劃，並按召回計劃實施召回。
生產者制定召回計劃，應當內容全面，客觀準確，並對其內容的真實性、準確性及召回措施的有效性負責。
生產者應當自確認消費品存在缺陷之日起5個工作日內或被責令召回之日起5個工作日內通過信息系統向所在地省級質檢部門備案召回計劃。修改已備案的召回計劃應當重新備案，並提交說明材料。省級質檢部門應當在5個工作日將生產者備案的召回計劃通過信息系統報送質檢總局。
質檢總局責令召回以及受質檢總局缺陷調查影響實施召回的，生產者通過信息系統向質檢總局備案召回計劃。
普及一下，啥是召回
依照《缺陷消費品召回管理辦法》所述，咱這個召回啊，指的是：消費品生產者對存在缺陷的消費品採取措施消除缺陷或降低、消除安全風險的活動。
"缺陷產品召回，又有新信息
本次，汽車召回信息中
所涉品牌分別為
奧迪& 奔馳
大眾&本田 &五菱
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您的愛車在召回~
奧迪
召回部分進口奧迪A8L汽車
自2019年7月19日起，召回2018年9月26日至2019年2月13日生產的部分進口2019款奧迪A8L汽車，共計200輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛由於供應商生產參數不正確和工藝誤差，造成前排乘客側座椅導軌的鉚釘頭部尺寸不符合奧迪的規格。當車輛發生前部碰撞時，前排乘客側座椅的導軌支架與鉚釘可能分離，會影響座椅和安全帶系統對乘客位置的保持，增加前排乘客受傷的風險，存在安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪授權經銷商為召回範圍內的車輛免費更換合格的前排乘客側座椅導軌，以消除安全隱患。
召回 · 聯繫說明
用戶可致電一汽-大眾汽車有限公司奧迪客戶服務熱線：400-817-1666，瞭解此次召回的詳細信息。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
奔馳
召回部分進口 C級、CLS級汽車
自2019年7月19日起，召回2018年12月6日至2018年12月18日期間生產的部分進口C級和CLS級汽車，共計5輛。
召回原因
本次召回範圍內車輛的發動機渦輪增壓器回油管和曲軸箱通風管的安裝螺栓可能存在混裝。由於螺栓規格差異，造成連接的預緊力可能不足，導致渦輪增壓器回油管與螺栓連接處的密封性受到影響，極端情況下不能排除起火風險，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將為召回範圍內受影響的車輛免費更換正確的渦輪增壓器回油管和曲軸箱通風管的安裝螺栓，以消除安全隱患。
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梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過掛號信等方式通知有關用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188（服務時間為週一至週日，全天24小時）進行諮詢。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
大眾
召回部分進口邁特威汽車
自 2019 年 8月 1 日起，召回 2016 年 1 月 29 日至 2019 年 4 月 26 日期間生產的部分進口2017-2019 年款邁特威汽車，共計 9644 輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛由於密封不充分，如果在清潔車輛時使用高壓清洗裝置過近距離操作或清洗裝置安裝了不適當的噴嘴，外部水可能從車身側板和右側滑動門馬達的塑料密封蓋之間滲入。水滲入車身內部後可能導致電動尾門控制單元線路故障，引起電動尾門、電動滑門失靈，只能手動開啟；如果水流入電動尾門控制單元內部形成短路，也可能引起模塊過熱熔蝕，導致車輛起火，存在安全隱患。大眾汽車（中國）銷售有限公司將委託授權經銷商免費為召回範圍內的車輛更換塗有密封膠的電動滑門馬達密封蓋，以消除安全隱患。
召回 · 聯繫說明
大眾汽車（中國）銷售有限公司將通過掛號信等方式通知相關車主。用戶可通過大眾汽車（中國）銷售有限公司客戶熱線：400-188-0888，瞭解此次召回的詳細信息。此外，可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
廣汽本田
召回部分國產歌詩圖、鋒範等汽車和進口FIT HYBRID汽車
自2019年7月22日起，召回2002年11月11日至2015年6月27日期間生產的部分歌詩圖、飛度、鋒範、奧德賽、思迪、雅閣、理念S1汽車，共計94663輛；
召回2012年7月5日至2013年3月1日期間生產的部分2013年款進口FIT HYBRID汽車，共計17輛。
召回原因
本次召回範圍內車輛的駕駛席或副駕駛席安全氣囊在生產時裝配或售後維修時更換了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣囊的氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。廣汽本田汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的安全氣囊氣體發生器，以消除安全隱患。
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廣汽本田汽車有限公司將通過掛號信或快遞等方式通知相關用戶，同時廣汽本田汽車特約銷售服務店也將通過電話、短信等方式通知相關用戶。用戶可撥打廣汽本田客戶服務熱線：800-830-8999（固話用戶）、400-830-8999（手機用戶）及特約銷售服務店熱線電話進行諮詢。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
東風本田
召回部分國產思鉑睿、思域汽車和進口音賽特汽車
自2019年7月19日起，召回2010年3月3日至2012年1月20日期間生產的部分2010-2012款思鉑睿(SPIRIOR)汽車，數量為5輛；
召回2007年3月8日至2011年4月7日期間生產的部分2006-2011款思域(CIVIC)汽車，數量為9輛。
召回原因
本次召回範圍內的國產思鉑睿、思域汽車售後維修時更換的乘員側前安全氣囊和進口音賽特汽車售後維修時更換的駕駛席前安全氣囊，使用了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。東風本田汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的乘員側前安全氣囊或駕駛席前安全氣囊的氣體發生器，以消除安全隱患。
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東風本田汽車有限公司將通過掛號信等方式向召回範圍內車輛的車主寄送《缺陷汽車產品召回通知書》，東風本田汽車有限公司特約銷售服務店將以短信、電話等方式通知相關車主。用戶可撥打東風本田汽車有限公司客戶服務熱線：800-880-9899(固話)、400-880-6622(手機、固話)進行諮詢。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
本田
召回部分進口思威、時韻、思域汽車
本田技研工業（中國）投資有限公司，決定自2019年7月22日起，召回2002 年 5 月 7 日至 2002 年 8 月 3 日期間生產的進口思威（CR-V）汽車，共計 13 輛；
召回2001 年 4 月 11 日至 2003 年 5 月 9 日期間生產的進口時韻（STREAM）汽車，共計 30 輛；
召回2000 年 12 月 18 日至 2002 年 11 月 5 日期間生產的進口思域（CIVIC）汽車，共計29 輛。
召回原因
本次召回範圍內車輛的乘員側前安全氣囊安裝了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。本田技研工業（中國）投資有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的乘員側前安全氣囊氣體發生器，以消除安全隱患。
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本田技研工業（中國）投資有限公司將通過進口Honda特約服務店（廣汽本田特約銷售服務店）以掛號信、電話等方式通知相關用戶。用戶可撥打廣汽本田客戶服務熱線：800-830-8999（固話用戶）、400-830-8999（手機用戶）及特約銷售服務店熱線電話進行諮詢。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-5979 9616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
五菱
召回部分寶駿530/730DCT自動檔汽車
自2019年8月12日起召回2018年1月15日至2018年10月11日期間生產的部分2018款寶駿530 DCT自動檔汽車20406輛；
召回2017年10月20日至2018年12月24日期間生產的部分2017款寶駿730 DCT自動檔汽車，12252輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛，由於發動機控制模塊（ECU）軟件標定原因，可能引起變速器離合減震彈簧滑塊受異常衝擊，極端情況下車輛動力輸出中斷，存在安全隱患。上汽通用五菱汽車股份有限公司將為召回範圍內的車輛免費升級ECU軟件並更換變速器離合減震模塊，以消除安全隱患。
召回 · 聯繫說明
上汽通用五菱汽車股份有限公司將通過掛號信等方式通知相關車主，安排免費檢修事宜。用戶可撥打客戶服務熱線：400-86-12345、400-889-5050進行諮詢。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
生產者實施召回，您當這樣做
按照《缺陷消費品召回管理辦法》要求：
生產者實施召回，應當按照質檢總局的規定製定召回計劃，並按召回計劃實施召回。
生產者制定召回計劃，應當內容全面，客觀準確，並對其內容的真實性、準確性及召回措施的有效性負責。
生產者應當自確認消費品存在缺陷之日起5個工作日內或被責令召回之日起5個工作日內通過信息系統向所在地省級質檢部門備案召回計劃。修改已備案的召回計劃應當重新備案，並提交說明材料。省級質檢部門應當在5個工作日將生產者備案的召回計劃通過信息系統報送質檢總局。
質檢總局責令召回以及受質檢總局缺陷調查影響實施召回的，生產者通過信息系統向質檢總局備案召回計劃。
普及一下，啥是召回
依照《缺陷消費品召回管理辦法》所述，咱這個召回啊，指的是：消費品生產者對存在缺陷的消費品採取措施消除缺陷或降低、消除安全風險的活動。
“存在缺陷”，對於“缺陷”來說是怎麼界定的呢？
還是拿這部管理辦法來講吧，那些由於涉及、製造、警示標識等原因導致的在同一批次、型號或者類別的消費品中普遍存在的不符合國家標準、行業標準中保障人身、財產安全要求的情形或者其他危及人身、財產安全的不合理的危險。這就是該法所稱的缺陷。
若是進口貨呢？本《辦法》是否適用？
肯定啊，本法所稱的生產者，是在中國境內依法設立的生產消費品並以其名義頒發產品合格證明的企業。從中國境外進口消費品到中國境內銷售的企業或境外企業在中國境內設立的授權機構。你說的這種情況，銷售企業或者境內授權機構就視為生產者啦。
—END—
❖圖文來源：成都市場監管
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