我要說我第二,誰敢排第一?全新奔馳GLE來襲

[愛卡汽車 國內新車 原創]

時至今日,奔馳ML級已經變成了奔馳GLE,不得不感嘆時間真的是過的飛快,一代又一代車型的迭代鑄就瞭如今強大的奔馳全新一代GLE的誕生。好了,言歸正傳,奔馳全新一代GLE於2018年巴黎車展首發亮相,並於2019年的上海車展正式上市,售價區間為72.78-84.38萬元。新車擁有令人驚豔的外觀,內飾設計的豪華程度可以說是奔馳家族SUV當中最豪華、最具科技感的。但不僅僅如此,奔馳全新一代GLE的整體設計也在朝著年輕化的方向發展,畢竟90後已經逐漸成為了消費者的主力軍。同時,奔馳全新一代GLE也更加註重舒適度以及越野性能的營造,這些也都是看得見摸得著的東西。

外觀大氣豪華且穩重

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外觀方面,新車整體看起來肌肉感十足,整體的線條也進行了一定的優化。前臉部分,新車採用家族化設計元素,標誌性的多邊形閃鑽中網,配合大尺寸的奔馳Logo,看上去充滿了霸氣,符合其車型強大的氣場。值得一提的是,新車的前槓幾乎被散熱孔全部貫穿,配合鍍鉻裝飾,將運動感與豪華感達到了完美的平衡。

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兩側的大燈組內部加入了彎折的兩條LED燈帶,一定程度上也顯得更加精緻,且遠近光均為LED光源,在夜晚點亮時,具有極強的照明效果,辨識度極高。值得一提的是,高大的車身配合隆起的肌肉線條,讓前臉看上去相當富有力量感。

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車身側面,奔馳全新一代GLE將家族的設計得以了傳承,保留了第一代車型的遊艇式的寬闊C柱,使整個側面展現出了十分敦實的視覺效果,但是並不顯臃腫,這也體現出了奔馳的設計師高超的設計手法。此外,車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4941/2018/1782mm,軸距為2995mm車身尺寸跟原來相比,長寬高都有所增加,比寶馬X5要稍微大一圈,其內部空間也得到了不小的提升。

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尾部方面,新車充滿了飽滿圓潤的線條設計,光影效果十分出色。尾燈組為奔馳最新的家族設計,造型平坦修長,內部分為兩部分,點亮後擁有出色的辨識度以及高級感。此外,新車的後槓處還採用了一大塊銀色護板,突出了SUV車型強大的野性。

內飾科技感十足

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內飾方面,新車採用家族化設計語言,擁有著極為強烈的豪華感,但是這種豪華感是一種更年輕,更具親和力的感覺,並且作為一款擁有強大通過性的SUV,越野扶手的出現也讓它的內飾中展現出來了硬朗的一面。此外,整體內飾的用料真的是太厚道了,幾乎能觸及到的地方均採用了皮質包裹,觸感細膩。

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要說車內最具科技感的地方是什麼?那就是中控臺上這塊兒雙12.3英寸高清顯示屏,它將儀表盤和媒體顯示屏合二為一,更加清晰直觀、一目瞭然。整個屏幕類似曲面電視機的造型,可視角度很大,使得內飾呈現出很明顯的環抱感。整塊屏幕周圍沒有任何遮擋,但是在任何光線環境下,所有信息都可以被清楚的顯示,可見奔馳針對這一點做了大量優化。MBUX系統語音控制系統反應速度很快,並且支持自然語音識別,可以很好的識別廣東話、四川話等方言,不過我只進行了普通話體驗,識別率相當出色。當然,語音控制系統在當下並不算新鮮,但豪華品牌搭載的還是比較少的。

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值得一提的是,新車配備了平視顯示系統,它將擋風玻璃打造成科技感十足的數字式駕駛艙,面積更大、色彩更全、信息更豐富,顯示範圍達到45*15cm,能夠使駕駛者更能專注於前方路況,保證行車安全。此外,新車還配備了64色環境氛圍照明系統,該系統共提供64種顏色,能帶來豐富多彩的顏色方案,可根據喜好或心情營造照明氛圍,滿足多種用車體驗。同時,附加的白色燈光元素有助於順利定向。

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安全配置方面,新車也是絲毫不含糊,配備了駕駛輔助組件,它根據駕駛情況輔助駕駛者車速調節、轉向以及變換車道等操作,同時還能為存在碰撞風險提供有效幫助,從而降低事故風險。值得一提的是,主動式剎車輔助系統也沒有缺席,它能及時探測危險情況,在即將發生碰撞時,向駕駛員發出聲音和視覺警告、按需提供剎車輔助,並啟用主動緊急剎車,從而防止事故的發生,或降低事故的程度可通過主動緊急剎車、按需調節的剎車輔助和緊急剎車功能避免追尾事故的發生,同時對橫向穿過的行人和騎行者作出響應。

空間表現非常出色,,舒適性毋庸置疑

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體驗者身高170cm,頭部空間一拳有餘,腿部空間就達到了三拳以上。第二排座椅支持電動調節,前後調節範圍達到了100mm,靠背也有12度的角度調節。

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動力強勁/配備空氣懸掛系統

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動力方面,GLE 350搭載2.0T直列4缸發動機,最大輸出功率190kW(258Ps)。GLE 450搭載3.0T直列六缸發動機,最大輸出功率270kW(367Ps),並採用48V微混系統。傳動方面,匹配9G-TRONIC自動變速箱,並配備4MATIC四驅系統,可按需在0%至100%的範圍內分配前後軸扭矩,使其具備卓越的公路操控性和越野脫困性。值得一提的是,新車還配備了空氣懸掛,出色的空氣懸掛和自適應減震系統的結合不僅降低了路面噪聲及輪胎震動,還確保了車輛在公路和越野行駛條件下的駕駛動態性,每個車輪的減震效果都可針對當時駕駛狀況和路面情況進行調整。

車型亮點介紹

競爭力分析

在奔馳全新一代GLE所在的中大型SUV市場中,最能與其抗衡的就是兩位老對手了,分別是寶馬X5以及奧迪Q7。兩位老對手均為進口身份。與兩款競爭對手相比,奔馳全新一代GLE屬於最晚換代的車型,整體的配置以及科技感相比兩款競爭對手有著明顯的優勢。此外,全新一代奔馳GLE的整體性價比很高,輕混的加持讓它有著更好的動力性。值得一提的是,全新奧迪Q7屬於三款車型中最早完成換代的車型,其較高的終端優惠也是其搶佔市場的重要手段,因此也不容小覷。

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尺寸對比
車型奔馳全新一代GLE全新寶馬X5全新奧迪Q7
長(mm)494149305086
寬(mm)201820041968
高(mm)178217761716
軸距(mm)299529753001
愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn

想要延續豪華中大型SUV市場中霸主地位的話,內在實力是十分重要的,那麼在與全新寶馬X5、全新奧迪Q7的比拼中,奔馳全新一代GLE的表現如何呢?在國內消費者看重的車身尺寸方面,奔馳全新一代GLE在寬度及高度方面都佔據著明顯優勢,從實際體驗來看,奔馳全新一代GLE滿足平日的短途出行已經是綽綽有餘,同時奔馳全新一代GLE第三排座椅還支持電動放倒,這一點真的是非常的便利,也看出了奔馳全新一代GLE對於細節的把控也是非常的到位。

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動力對比
車型奔馳全新一代GLE全新寶馬X5全新奧迪Q7
發動機2.0T/3.0T+48V3.0T2.0T/3.0T
最大功率(kW)190/270250185/245
最大馬力(Ps)258/367340252/333
最大扭矩(Nm)370/500450370/440
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動力方面,奔馳全新一代GLE 450車型搭載了一臺代號為M256的直列六缸發動機,它是時隔二十餘年,奔馳再次迴歸直列六缸發動機的首臺作品,擁有劃時代的意義,奔馳新S級動力系統研發總監Oliver Vollrath更是非常自信的表示這是世界上最好的六缸發動機。在此前的駕駛體驗中,我們同事也給予了很高的評價,更無愧其最強王者的稱號。更值得一提的是,在原本就已經很強大的駕駛感受方面,奔馳全新一代GLE可謂錦上添花,全系標配空氣懸掛等配置,使其整體通過性以及舒適性得到了大幅提升。

編輯點評:相比老款車型,奔馳全新一代GLE由內到外,全面升級。新家族化設計語言、強大科技化配置的加入以及越野能力的提升,都讓我們將目光對準在了奔馳全新一代GLE上。從產品本身而言,競爭力得到全面提升的奔馳全新一代GLE具備了不俗的實力,而它也自然而然的成為了該級別的統治者,不過銷量才是最好的話語權,讓我們拭目以待吧!

競爭力分析

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