不久前，奔馳先後發佈了全新AMG A35和A45車型，雖然兩款車型都採用2.0T發動機，但最大功率上有著80馬力以上的差距，在這個級別這樣的差距似乎有一些大，那麼有沒有介於兩者之間的車型呢？奔馳御用改裝廠商巴博斯提出瞭解決方案、
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近日，他們發佈了巴博斯AMG A35車型，該車依舊搭載原版A35上的2.0T四缸渦輪增壓發動機，但最大功率被巴博斯壓榨至350馬力，比原版306馬力高出44馬力，剛好介於A35和A45普通版本之間，同時最大扭矩達到460牛米，剛好填補了兩車之間的空白。
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當然，如果你覺得這還不夠，巴博斯還提供了Powerextra+ B 35 S套件，該套件額外增加的排氣系統優化，將最大功率進一步提升至364馬力，最大扭矩486牛米，該版本百公里加速只需4.4秒，顯示出更強大的性能。
不久前，奔馳先後發佈了全新AMG A35和A45車型，雖然兩款車型都採用2.0T發動機，但最大功率上有著80馬力以上的差距，在這個級別這樣的差距似乎有一些大，那麼有沒有介於兩者之間的車型呢？奔馳御用改裝廠商巴博斯提出瞭解決方案、
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當然，如果你覺得這還不夠，巴博斯還提供了Powerextra+ B 35 S套件，該套件額外增加的排氣系統優化，將最大功率進一步提升至364馬力，最大扭矩486牛米，該版本百公里加速只需4.4秒，顯示出更強大的性能。
當然巴博斯絕對不會僅僅處理髮動機，在外觀方面新車也叫較A35車型增加了更加突出和明顯的錢前脣和整套車身包圍，輪轂也進一步輕量化處理，還在車尾增加了顯眼的固定尾翼，當然，雙邊四處排氣和擴散器也經過重新的優化，整體戰鬥感更強。
不久前，奔馳先後發佈了全新AMG A35和A45車型，雖然兩款車型都採用2.0T發動機，但最大功率上有著80馬力以上的差距，在這個級別這樣的差距似乎有一些大，那麼有沒有介於兩者之間的車型呢？奔馳御用改裝廠商巴博斯提出瞭解決方案、
近日，他們發佈了巴博斯AMG A35車型，該車依舊搭載原版A35上的2.0T四缸渦輪增壓發動機，但最大功率被巴博斯壓榨至350馬力，比原版306馬力高出44馬力，剛好介於A35和A45普通版本之間，同時最大扭矩達到460牛米，剛好填補了兩車之間的空白。
當然，如果你覺得這還不夠，巴博斯還提供了Powerextra+ B 35 S套件，該套件額外增加的排氣系統優化，將最大功率進一步提升至364馬力，最大扭矩486牛米，該版本百公里加速只需4.4秒，顯示出更強大的性能。
當然巴博斯絕對不會僅僅處理髮動機，在外觀方面新車也叫較A35車型增加了更加突出和明顯的錢前脣和整套車身包圍，輪轂也進一步輕量化處理，還在車尾增加了顯眼的固定尾翼，當然，雙邊四處排氣和擴散器也經過重新的優化，整體戰鬥感更強。
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當然巴博斯絕對不會僅僅處理髮動機，在外觀方面新車也叫較A35車型增加了更加突出和明顯的錢前脣和整套車身包圍，輪轂也進一步輕量化處理，還在車尾增加了顯眼的固定尾翼，當然，雙邊四處排氣和擴散器也經過重新的優化，整體戰鬥感更強。
據稱，新車將在9月份法蘭克福車展上正式亮相，能有怎樣的表現，非常值得期待。