'成都車展:MHA模塊化平臺打造,全新奔馳GLS國內首發'

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[資訊-牛車網]

牛車網訊:9月5日,在2019成都車展開幕的第一天,全新一代梅賽德斯奔馳GLS在成都車展完成了國內首秀。新一代奔馳GLS在此前紐約車展全球首發,新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造,應用了奔馳家族最新的設計語言和最新技術,作為奔馳SUV家族的旗艦級別的產品,奔馳GLS在車身尺寸上進行了加長,相比現款車型加長60mm。

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牛車網訊:9月5日,在2019成都車展開幕的第一天,全新一代梅賽德斯奔馳GLS在成都車展完成了國內首秀。新一代奔馳GLS在此前紐約車展全球首發,新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造,應用了奔馳家族最新的設計語言和最新技術,作為奔馳SUV家族的旗艦級別的產品,奔馳GLS在車身尺寸上進行了加長,相比現款車型加長60mm。

成都車展:MHA模塊化平臺打造,全新奔馳GLS國內首發

外觀設計上,奔馳GLS採用全新的家族設計語言,在前臉中央,碩大的奔馳LOGO配合粗大的雙橫槓設計十分亮眼。犀利的LED大燈,可加熱智能擋風玻璃為駕駛者提供清晰視野。全系奔馳GLS將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格選擇。尺寸方面,全新GLS的長和寬分別為5207mm和1959mm,而軸距達到了3135mm。

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牛車網訊:9月5日,在2019成都車展開幕的第一天,全新一代梅賽德斯奔馳GLS在成都車展完成了國內首秀。新一代奔馳GLS在此前紐約車展全球首發,新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造,應用了奔馳家族最新的設計語言和最新技術,作為奔馳SUV家族的旗艦級別的產品,奔馳GLS在車身尺寸上進行了加長,相比現款車型加長60mm。

成都車展:MHA模塊化平臺打造,全新奔馳GLS國內首發

外觀設計上,奔馳GLS採用全新的家族設計語言,在前臉中央,碩大的奔馳LOGO配合粗大的雙橫槓設計十分亮眼。犀利的LED大燈,可加熱智能擋風玻璃為駕駛者提供清晰視野。全系奔馳GLS將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格選擇。尺寸方面,全新GLS的長和寬分別為5207mm和1959mm,而軸距達到了3135mm。

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外觀設計上,奔馳GLS採用全新的家族設計語言,在前臉中央,碩大的奔馳LOGO配合粗大的雙橫槓設計十分亮眼。犀利的LED大燈,可加熱智能擋風玻璃為駕駛者提供清晰視野。全系奔馳GLS將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格選擇。尺寸方面,全新GLS的長和寬分別為5207mm和1959mm,而軸距達到了3135mm。

成都車展:MHA模塊化平臺打造,全新奔馳GLS國內首發成都車展:MHA模塊化平臺打造,全新奔馳GLS國內首發

本次車展展示的奔馳GLS 400 4MATIC豪華型輪轂採用21英寸AMG經典樣式的雙五輻設計,噴塗鈦灰色高光面漆。

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牛車網訊:9月5日,在2019成都車展開幕的第一天,全新一代梅賽德斯奔馳GLS在成都車展完成了國內首秀。新一代奔馳GLS在此前紐約車展全球首發,新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造,應用了奔馳家族最新的設計語言和最新技術,作為奔馳SUV家族的旗艦級別的產品,奔馳GLS在車身尺寸上進行了加長,相比現款車型加長60mm。

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外觀設計上,奔馳GLS採用全新的家族設計語言,在前臉中央,碩大的奔馳LOGO配合粗大的雙橫槓設計十分亮眼。犀利的LED大燈,可加熱智能擋風玻璃為駕駛者提供清晰視野。全系奔馳GLS將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格選擇。尺寸方面,全新GLS的長和寬分別為5207mm和1959mm,而軸距達到了3135mm。

成都車展:MHA模塊化平臺打造,全新奔馳GLS國內首發成都車展:MHA模塊化平臺打造,全新奔馳GLS國內首發

本次車展展示的奔馳GLS 400 4MATIC豪華型輪轂採用21英寸AMG經典樣式的雙五輻設計,噴塗鈦灰色高光面漆。

成都車展:MHA模塊化平臺打造,全新奔馳GLS國內首發

內飾方面,新車同樣採用全新的家族式設計,雙12.3英寸連屏設計、四段空調出風口、按鍵式中控、多功能方向盤設計使內飾連屏設計風格更具科技感,除此之外,新車還提供2+2+2式六座和2+3+2式七座佈局形式。

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成都車展:MHA模塊化平臺打造,全新奔馳GLS國內首發

外觀設計上,奔馳GLS採用全新的家族設計語言,在前臉中央,碩大的奔馳LOGO配合粗大的雙橫槓設計十分亮眼。犀利的LED大燈,可加熱智能擋風玻璃為駕駛者提供清晰視野。全系奔馳GLS將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格選擇。尺寸方面,全新GLS的長和寬分別為5207mm和1959mm,而軸距達到了3135mm。

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本次車展展示的奔馳GLS 400 4MATIC豪華型輪轂採用21英寸AMG經典樣式的雙五輻設計,噴塗鈦灰色高光面漆。

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內飾方面,新車同樣採用全新的家族式設計,雙12.3英寸連屏設計、四段空調出風口、按鍵式中控、多功能方向盤設計使內飾連屏設計風格更具科技感,除此之外,新車還提供2+2+2式六座和2+3+2式七座佈局形式。

成都車展:MHA模塊化平臺打造,全新奔馳GLS國內首發

在配置方面,新車標配了無線充電、64色氛圍燈、負離子空氣淨化裝置、柏林之聲環繞音響系統等,支持手機互聯,還可選裝曼哈頓音響。此外,新車還提供了加熱/製冷杯架、HUD抬頭顯示功能、座椅按摩等供消費者選裝。

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成都車展:MHA模塊化平臺打造,全新奔馳GLS國內首發

外觀設計上,奔馳GLS採用全新的家族設計語言,在前臉中央,碩大的奔馳LOGO配合粗大的雙橫槓設計十分亮眼。犀利的LED大燈,可加熱智能擋風玻璃為駕駛者提供清晰視野。全系奔馳GLS將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格選擇。尺寸方面,全新GLS的長和寬分別為5207mm和1959mm,而軸距達到了3135mm。

成都車展:MHA模塊化平臺打造,全新奔馳GLS國內首發成都車展:MHA模塊化平臺打造,全新奔馳GLS國內首發

本次車展展示的奔馳GLS 400 4MATIC豪華型輪轂採用21英寸AMG經典樣式的雙五輻設計,噴塗鈦灰色高光面漆。

成都車展:MHA模塊化平臺打造,全新奔馳GLS國內首發

內飾方面,新車同樣採用全新的家族式設計,雙12.3英寸連屏設計、四段空調出風口、按鍵式中控、多功能方向盤設計使內飾連屏設計風格更具科技感,除此之外,新車還提供2+2+2式六座和2+3+2式七座佈局形式。

成都車展:MHA模塊化平臺打造,全新奔馳GLS國內首發

在配置方面,新車標配了無線充電、64色氛圍燈、負離子空氣淨化裝置、柏林之聲環繞音響系統等,支持手機互聯,還可選裝曼哈頓音響。此外,新車還提供了加熱/製冷杯架、HUD抬頭顯示功能、座椅按摩等供消費者選裝。

成都車展:MHA模塊化平臺打造,全新奔馳GLS國內首發

動力方面,全新GLS在提供GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC兩種動力,分別搭載3.0T直列六缸發動機匹配48V微混系統和4.0T V8發動機匹配48V微混系統,同時配以9速手自一體變速器。並提供六種駕駛模式可供選擇。

總結:

作為奔馳的旗艦SUV車型,奔馳GLS的競爭對手將鎖定在同為豪華品牌的寶馬X7、雷克薩斯LX等車型上。首先,奔馳的品牌溢價能力或許會成為他與同級別車型競爭的有力武器。另外,一直以來奔馳在豪華品牌中都以整體的豪華設計風格著稱,而此次升級的全新內飾幫助奔馳GLS站穩腳跟以及在銷量上更上一層樓呢?我想這是一個值得期待的問題。

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