至於給想買CLS朋友的體驗，或者其他，這輛車沒性價比，沒空間感，實用性不大，除了裝逼，基本是年紀稍大一些的群體堅決不會選的車款，不過，能選這款車的不用考慮太多，只要你每次下車的時候，它能讓你頻頻回頭，多看幾眼，那你一定選對。CLS就是這樣一輛車！
前臉越看越漂亮，不僅是奔馳全系車型的趨勢，勢必也會是整個汽車行業未來幾年的潮流。漂亮的前燈，奧迪燈廠要黯然失色。
三代車型一如既往的優雅。大火的奔馳S和邁巴赫S，要歸功於上一代CLS，S的尾部和側面腰線的設計就是借鑑了上一代CLS的設計。因此CLS的車型，可以說是奔馳全系列車型的設計風向標。
座椅調節，很奢華，很方便。
柏林之聲音響。
內飾總體感覺不錯，但感覺與E相似度過高。內飾色調搭配優雅大方，黑棕相對於米白色內飾還是更容易打理的。
方向盤功能鍵齊全，金屬質感頗佳。
內飾給車主的第一感覺就是豪華，尤其到了晚上，簡直就是夜店車了。
發動機是2.0T的，不如S的飽滿。但是動力很好，配合9AT變速箱，隨叫隨到。
內藏小儲物格，裡面有手機無線充電板，一個USB插卡以及兩個杯架。
前排後面更有一個更大的儲物空間，兩個USB車充口和一個SD卡插槽隱藏在了裡面。
前排很寬敞舒適，後排空間就比較小了，不建議長途乘坐。
後排出風口設計，後排相對於前排要簡單了許多。
標準電動天窗。
19寸輪轂，固特異輪胎，前輪規格245/40R19，後輪275/35R19。
前四連桿後多連桿獨立懸掛。
後備箱空間進深很大，扁平東西會很好放置。
紅色的尾燈配合紅色的車身，很溜線，很溜背。
尾部顛覆性的改變，足見奔馳的勇氣！
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