機油的壽命有多長？有些時候，聽4S店的就虧大了

怎麼判斷機油什麼時候該換了

這一個比較不好琢磨的東西，不好的機油5000公里都撐不到，好的厲害一點的長效機油，開5萬公里也沒有問題，那機油的使用壽命到底有多長？

首先我們要看怎麼樣的機油，什麼樣的情況這機油才算做是壽終正寢不能用了。最標準的方法就是用紅外圖譜分析儀來測機油的各種物理性能，低於國際通行標準的時候，這個機油就算是失效了，意思就是機油不潤滑了，不能用了。但是我們平時自己是很難做這個測試的，用機油定性測紙，其實也是不太準確的，就好像我們買的零食，過了保質期也不一定真的就壞了，所以我們自己還是要根據機油廠標註、廠商的意見，車內的指示器這三個角度來考慮，機油什麼時候該換。

機油廠給出的機油指導壽命是多少？

網上常見的是：礦物油5000公里一換，半合成機油7500公里一換，全合成油10000公里一換。也有許多廠家會在機油上面直接標出這幾個數字，我們可以參照機油廠商說的里程數和推薦的更換時機來換。但其實機油廠家也是可以造出更厲害的機油的，比如說嘉實多在歐洲市場上賣的一種機油，就能用5萬公里，這種機油是符合梅賽德斯-奔馳MB22951的標準，根據奔馳的描述，這種長效機油至少能用3年或者是25000公里，最多的時候可達到5萬公里，還能提高1.7%的燃油經濟性，真是既耐用又省油，還可以省下保養的錢。除了奔馳的這個標準，寶馬的LongLife-04、大眾奧迪的VW503、VW504等，都是長效機油的認證標準，也基本是有3-5萬公里壽命的。我們國內由於標準稍微落後了一點，所以長效機油是比較少見的。注意一點就是長效機油需配長效機濾使用，缺一不可，但是國內長效機濾不是很好買。

汽車廠的保養時間是怎麼規定的？

5000公里或者半年做一次保養，廠家的建議保養時間比較保守，考慮了很多極端情況。比如說：機油在-20℃的時候，老化速度加快30%。廠家也是為了減少維修風險。4S店也會出於利益的考慮提前換機油

怎樣利用發動機運轉時間計算機油壽命？

普通的礦物油一般情況下，運轉時間是100小時，基礎的全合成機油運轉時間是200-300小時，如果按照每天上下班一個小時來算，礦物油能用3個月左右，全合成機油半年左右。

怎樣利用壽命指示器計算機油壽命？

車內機油壽命指示器主要分三派

第一派使用了一個倒計時結構，大多數汽車都是用的這個。有一個問題就是不管我們加什麼機油，什麼樣的用車習慣，時間一到就提醒更換，不是很科學，所以略微不準，

第二派主要是用在通用系的車子上，本質上還是一個計時器，不過參考的維度會多一點，比如轉速、時速、發動機溫度、環境溫度等等，通過複雜的公式來算出這個機油的壽命，比第一派稍好，但也不是最好的指示器。

第三派是最嚴謹的一個了，貴一點的車子比如寶馬5系用的就是嚴謹派的指示器了。它給油路里面裝了一個傳感器，監測機油的各種物理指標，比如流動性等，直接根據機油的情況來推導壽命的變化，是目前最準確的指示器了。

及時更換機油更安全

SAE的規則制定工程師有給過意見，他說有指示器的車子，最好還是在指示器顯示壽命在5%-10%的時候，就提前更換機油；如果沒有指示器，就記住自己機油上次換的時間，按照機油殼子上面的里程標註和時間來進行換機油。