在2019成都車展上，全新奔馳GLS國內首發亮相。
全新奔馳GLS基於奔馳MHA模塊化平臺打造，採用最新設計語言，同時提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。車身長度達到5207mm，寬1959mm，軸距達到3135mm，相比老款加長了60mm。
在2019成都車展上，全新奔馳GLS國內首發亮相。
全新奔馳GLS基於奔馳MHA模塊化平臺打造，採用最新設計語言，同時提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。車身長度達到5207mm，寬1959mm，軸距達到3135mm，相比老款加長了60mm。
同時，新車提供2+2+2和2+3+2兩種座椅佈局。新車內飾設計也更加凸顯豪華感，擁有雙12.3英寸屏幕，同時中控臺下方區域造型簡潔大氣。
在2019成都車展上，全新奔馳GLS國內首發亮相。
全新奔馳GLS基於奔馳MHA模塊化平臺打造，採用最新設計語言，同時提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。車身長度達到5207mm，寬1959mm，軸距達到3135mm，相比老款加長了60mm。
同時，新車提供2+2+2和2+3+2兩種座椅佈局。新車內飾設計也更加凸顯豪華感，擁有雙12.3英寸屏幕，同時中控臺下方區域造型簡潔大氣。
動力方面，新車在北美地區有GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC兩種版本，分別搭載3.0T直列六缸發動機匹配48V微混系統和4.0T V8發動機匹配48V微混系統。
在2019成都車展上，全新奔馳GLS國內首發亮相。
全新奔馳GLS基於奔馳MHA模塊化平臺打造，採用最新設計語言，同時提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。車身長度達到5207mm，寬1959mm，軸距達到3135mm，相比老款加長了60mm。
同時，新車提供2+2+2和2+3+2兩種座椅佈局。新車內飾設計也更加凸顯豪華感，擁有雙12.3英寸屏幕，同時中控臺下方區域造型簡潔大氣。
動力方面，新車在北美地區有GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC兩種版本，分別搭載3.0T直列六缸發動機匹配48V微混系統和4.0T V8發動機匹配48V微混系統。