近日，奔馳正式發佈全新一代GLECoupe車型的官圖，新車外觀內飾等方面都有較大變化，針對前大燈組、前進氣格柵及尾燈等部分進行了修改。據悉，新車有望在下月開幕的法蘭克福車展期間正式首發。
近日，奔馳正式發佈全新一代GLECoupe車型的官圖，新車外觀內飾等方面都有較大變化，針對前大燈組、前進氣格柵及尾燈等部分進行了修改。據悉，新車有望在下月開幕的法蘭克福車展期間正式首發。
近日，奔馳正式發佈全新一代GLECoupe車型的官圖，新車外觀內飾等方面都有較大變化，針對前大燈組、前進氣格柵及尾燈等部分進行了修改。據悉，新車有望在下月開幕的法蘭克福車展期間正式首發。
近日，奔馳正式發佈全新一代GLECoupe車型的官圖，新車外觀內飾等方面都有較大變化，針對前大燈組、前進氣格柵及尾燈等部分進行了修改。據悉，新車有望在下月開幕的法蘭克福車展期間正式首發。
外觀部分，全新一代GLE Coupe前臉部分的進氣格柵進行了重新設計，粗壯的鏤空黑色輻條貫穿中網，LOGO區域設計在輻條中央位置，隔柵內部為滿天星網格狀設計。另外，前大燈組內部的結構也發生了改變，搭載LED光源，側面線條和現款車型區別不大，依然是標誌性溜背車身設計，尾部後擾流板尺寸變得更大，排氣部分的佈局採用了雙邊共兩出的設計。
近日，奔馳正式發佈全新一代GLECoupe車型的官圖，新車外觀內飾等方面都有較大變化，針對前大燈組、前進氣格柵及尾燈等部分進行了修改。據悉，新車有望在下月開幕的法蘭克福車展期間正式首發。
外觀部分，全新一代GLE Coupe前臉部分的進氣格柵進行了重新設計，粗壯的鏤空黑色輻條貫穿中網，LOGO區域設計在輻條中央位置，隔柵內部為滿天星網格狀設計。另外，前大燈組內部的結構也發生了改變，搭載LED光源，側面線條和現款車型區別不大，依然是標誌性溜背車身設計，尾部後擾流板尺寸變得更大，排氣部分的佈局採用了雙邊共兩出的設計。
近日，奔馳正式發佈全新一代GLECoupe車型的官圖，新車外觀內飾等方面都有較大變化，針對前大燈組、前進氣格柵及尾燈等部分進行了修改。據悉，新車有望在下月開幕的法蘭克福車展期間正式首發。
外觀部分，全新一代GLE Coupe前臉部分的進氣格柵進行了重新設計，粗壯的鏤空黑色輻條貫穿中網，LOGO區域設計在輻條中央位置，隔柵內部為滿天星網格狀設計。另外，前大燈組內部的結構也發生了改變，搭載LED光源，側面線條和現款車型區別不大，依然是標誌性溜背車身設計，尾部後擾流板尺寸變得更大，排氣部分的佈局採用了雙邊共兩出的設計。
內飾部分採用最新家族化設計，標配12.3英寸可觸控雙屏液晶屏，搭載Mercedes Benz User Experience系統。此外，新車的中央空調出風口為方形設計，而全新樣式的三輻式方向盤也將配備Dual Thumb Controls系統。
近日，奔馳正式發佈全新一代GLECoupe車型的官圖，新車外觀內飾等方面都有較大變化，針對前大燈組、前進氣格柵及尾燈等部分進行了修改。據悉，新車有望在下月開幕的法蘭克福車展期間正式首發。
外觀部分，全新一代GLE Coupe前臉部分的進氣格柵進行了重新設計，粗壯的鏤空黑色輻條貫穿中網，LOGO區域設計在輻條中央位置，隔柵內部為滿天星網格狀設計。另外，前大燈組內部的結構也發生了改變，搭載LED光源，側面線條和現款車型區別不大，依然是標誌性溜背車身設計，尾部後擾流板尺寸變得更大，排氣部分的佈局採用了雙邊共兩出的設計。
內飾部分採用最新家族化設計，標配12.3英寸可觸控雙屏液晶屏，搭載Mercedes Benz User Experience系統。此外，新車的中央空調出風口為方形設計，而全新樣式的三輻式方向盤也將配備Dual Thumb Controls系統。
動力部分，預計新車會搭載全新3.0T L6+48V微混動動力，最大輸出功率367馬力、峰值扭矩500牛·米。此外，4.0T雙渦輪增壓汽油機將會保留，其最大輸出功率為421馬力。傳動系統方面，所有版本車型均匹配9速G-TRONIC自動變速箱
【本文圖片來自網絡】